Светодиодное освещение салона GLK
 

Подскажите, пожалуйста, модели светодиодных лампочек, чтобы поменять подсветку в салоне и багажнике. Поделитесь впечатлениями после замены освещения.

В салоне мониторится только подсветка в ногах,если есть.

Я ставил везде Philips X-Treme Ultinon LED W5W (T10) 4000K 127994000KX2, приятный белый свет без синевы, в задний плафон тольку одна лампа идет двухконтактная, я ставил кажется Festoon 30 мм из той же серии Philips X-Treme Ultinon LED 4000К, но пришлось подгибать контакты, лучше найти колбу следующего размера по длинне, такую: Philips Fest T10,5 12V-1W (SV8,5-43/11), 43 мм LED 4000K 129454000KX1
Покупал на юлмарте и экзисте.

Osram 4000k в плафоны салонные.
Оригинал от 222 подсветка багажника и подсветка в ноги. Для 204 поколения необходима кодировка плафонов в ногах.

Не обязательно! Достаточно canbus иметь.

И получать дикий перегрев.

Менял лампы в багажнике и в бардачке:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Смешно! Чего именно перегреем?

Резистор. сопротивление, нагрев. Физика 6 класс.

Всё это имеет температуру в разы меньше, простого нагрева спирали галогеновой лампы! Физика и опыт. Кстати резистор,это и есть сопротивление.:)

Во-первых, обманка увеличивает ток потребления лампы, иначе систему контроля не обмануть. Так, при напряжении питания U=14 В и сопротивлении нагрузочного резистора, скажем, R = 200 Ом, дополнительный ток через резистор составит I= U/R = 14В / 200 Ом = 70 mA. В этом случае преимущество светодиодной лампы в плане низкого энергопотребления снижается.
Во-вторых, резистор-обманка сильно нагревается. Мощность, рассеиваемая на резисторе, рассчитывается по формуле P = U^2/R. При напряжении питания бортсети 14 В и сопротивлении резистора 200 Ом, на резисторе будет рассеиваться мощность P = 14В * 14В / 200 Ом = 0.98 Вт. В связи с небольшими габаритами светодиодных ламп, производители обычно устанавливают резисторы-обманки типоразмера SMD 2010 с максимальной рассеиваемой мощностью 0.75 Вт. В таком случае обманка работает с перегрузкой и греется как маленькая электроплитка.

Лень писать самой, взяла с драйва. Дальнейший диалог безсмыслен.

Ну почему же! Я тоже приведу пример.Сопротивление галогеновой лампы 6 ом,чтобы не было ошибки от светодиода хватает 75ом(у меня так) и не SMD,а 10вт резистор в алюминевом корпусе,как думаете,что нагреется сильнее и увеличит нагрузку на цепь? Вы не разу не видели оплавленные патроны от галогена?Нужно знать все нюансы вопроса,что бы делать заключение!

Если не лень,можете посмотреть.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Обманки? Не не слышал. Поменял на обычные диоды в салоне, багажнике (в ногах подсветки нет). Жалуется на неисправность ламп в багажнике, но на панель не выводит, вот и хорошо. И пусть висят эти две ошибки, знаю о них, не мешают.

Ну это необходимо
1.Подсветка ног
2.Габариты
3.Повороты
4.Подсветка номера(не у всех)
5.Задний ход
6.Головной свет

При сканировании ошибок, лаунч обнаруживает светодиоды,но на панели приборов ошибка не выводится.

Это в дорестайле. У меня рестайл. Из перечисленного только подсветка ног актуальна.