GLE 53 vs 450/300/400d/
 

Собственно вопрос для тех, у кого был опыт езды на данном авто в сравнении с обычными версиями.
Сильно ли отличается в движении?
На американских форумах слышал только восторг по сравнению с 450.
Я же за короткий тест понял только то, что выхлоп давит на мозг и его убрать никак нельзя и подвеска на порядок жёстче. Полноценно поездить, увы, не получилось.

У кого есть опыт, прошу поделиться впечатлениями!

Просто интересно - зачем тебе чей-то опыт, если самому на тесте не понравилось?!?

Бывает так, что просто не успел понять автомобиль. Увы, у меня времени было мало. Могу допустить, что кто/то более детально на это смотрел, а именно отличие в рулежке, комфорте пневмы, тормозах и поведение двс. В том же расходе есть разница, хотя конструктивно по сути тот же мотор.

Думаю по сравнению с 300 будет по быстрей :D

:nod::nod::nod:
Другое дело зачем оно побыстрее….в городе АД из пробок и камер, за городом по сути так же….
В реальных условиях на том же 300D в 99,5% случаях едешь быстрее потока:)

Велосипед— тоже ничего. Или самокат…

Для города может и нормально, но этот мерзкий звук мотора ом654....

))) я б 300D брал. В 166 мотор не слышу . В 167 шумки нет? Мощ избыточна , зимой с 200 лс таскает , с 500 жесть наверно )
Ну и налог , мать его, платить надо

Мотор 654й шумнее чем 651й. В этом основная беда.

а что за выхлоп давит автору на мозг?)
они же все в целом не очень громкие

Спортивный на 53м

Слышно только снаружи, когда рядом с капотом стоишь. Приятный такой тракторный рокот.

Внутри машины на крейсерских скоростях ничего не слышно. На трассе уверенно шел 130-140 км/ч, если что. Шумка очень хорошая, шипов также совершенно не слышно.

Да, на холостых внутри почти не слышно. Да, на круизных 130 км/ч также почти не слышно, обороты ниже 2-ух.
Однако при движении по городу даже при максимальном плавном разгоне - он солирует внутри и его слышно отчётливо. При нажатии сильнее он ещё сильнее голосит. В плане шумности с этим мотором... что есть, то есть.
Его обновлённая версия в Германии выдаёт 272 л.с. + 48v добавили, так как старт-стоп на нынешнем работает грубо.
Его плюсы он экономный и к нему пока не слышал вопросы по надёжности. По рядной шестерке дизельной в плане надёжности моментов пока поболее

У меня пакет шумопоглощающих стекол и улучшенной акустической подготовки - даже на 140 улицу и двигатель слышно весьма условно. При том, что у меня 400d.
Если бы мог выбрать двигатель, то взял бы 53 не задумываясь, но увы, такой опции в моем случае не было.

Alexander1985, брать GLE с мотором 450 :cool:

А куда они в конфигураторе делись? Я имею ввиду ГЛЕ450.

1е отличие: на 53м можно купить с SA465 (управляемые стабилизаторы). Я с завода из не поставил потому что думал что они как на 166 гидравлические, но потом доустановил и разница огромная, чтобы понять надо прокатиться БЕЗ 465 кода. просто на 60кмч "змейку" сделать

2е отличие (молодежное): "прострелы" - на 256 моторе они работают очень прикольно

3е отличие: 450й пакетный, кол-во доступных опций мизерное

GLE с бензином 100 не нужен .. :smiley5:

А что 98й в 53 уже запретили?

У вас может и нет