Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   E-class (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Эксплуатация дизеля в мороз (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=365828)

Andrey1974 06.12.2018 19:04

Эксплуатация дизеля в мороз
 
Всем привет ! Являюсь обладателем дизельного E250. Планирую в январе 2019 поездку в Карелию, там морозы до -45. Прошу поделиться опытом бывалых дизелистов - какие могут быть "сюрпризы" при эксплуатации при таких низких температурах и ваши рекомендации ? Спасибо)


P.S. заправляюсь на Лукойле, Webasto - нет.

VIN WDD2120821A986955

Вадим*** 06.12.2018 20:00

Цитата:

Сообщение от Andrey1974 (Сообщение 4233540)
Всем привет ! Являюсь обладателем дизельного E250. Планирую в январе 2019 поездку в Карелию, там морозы до -45. Прошу поделиться опытом бывалых дизелистов - какие могут быть "сюрпризы" при эксплуатации при таких низких температурах и ваши рекомендации ? Спасибо)


P.S. заправляюсь на Лукойле, Webasto - нет.

VIN WDD2120821A986955

в -45 лучше вообще не ездить на Мерсе.
Хоть дизельном,хоть бензиновом.
Глючить может ВСЁ.
Солярка только арктическая и + антигель.
Все равно рулетка....

bkmz1976 06.12.2018 22:21

Цитата:

Сообщение от Вадим*** (Сообщение 4233560)
в -45 лучше вообще не ездить на Мерсе.

мнение дизелевода?

я ездил до -42С на дизеле с антигелями. ни разу не вставал. но было страшновато вдали от цивилизации. с бензом (особенно, если он большеобьемный и атмо)) было совсем спокойно..

в общем совет какой, проверить сертификат на дизель при заправке. ЗАРАНЕЕ залить антигель. лучше бак прокатать на нем, залить второй.. и смотреть еще на резину)

Vladimir.CDI 06.12.2018 22:40

Цитата:

Сообщение от bkmz1976 (Сообщение 4233620)
мнение дизелевода?

я ездил до -42С на дизеле с антигелями. ни разу не вставал. но было страшновато вдали от цивилизации. с бензом (особенно, если он большеобьемный и атмо)) было совсем спокойно..

в общем совет какой, проверить сертификат на дизель при заправке. ЗАРАНЕЕ залить антигель. лучше бак прокатать на нем, залить второй.. и смотреть еще на резину)

в карелии (карту смотрим) нет выбора солярки, там людей меньше чем медведей. Поехать туда на дизеле может только человек которому хочется экстрима (выживание в -45 итд).

но удачи

Вадим*** 06.12.2018 23:29

Цитата:

Сообщение от bkmz1976 (Сообщение 4233620)
мнение дизелевода?

я ездил до -42С на дизеле с антигелями. ни разу не вставал. но было страшновато вдали от цивилизации. с бензом (особенно, если он большеобьемный и атмо)) было совсем спокойно..

в общем совет какой, проверить сертификат на дизель при заправке. ЗАРАНЕЕ залить антигель. лучше бак прокатать на нем, залить второй.. и смотреть еще на резину)

Ездил.НИЧЕГО хорошего.
Экстремальная температура для дизеля.Еще и вебасты нет у человека.
Да дело не только в топливе.
Машина не предсказуема в электрике,в такой МОРОЗ...
Это не шутки.На трассе можно совсем примерзнуть.

КБЧ-2 07.12.2018 00:22

Стесняюсь спросить, в каком месте Карелии бывает -45 ? Че то я такого не слыхал. Люди едут из Мурмандеевки в Питер и обратно , особых проблем ни с морозом ни с топливом нет.

евген саныч 07.12.2018 00:30

Цитата:

Сообщение от Andrey1974 (Сообщение 4233540)
Всем привет ! Являюсь обладателем дизельного E250. Планирую в январе 2019 поездку в Карелию, там морозы до -45. Прошу поделиться опытом бывалых дизелистов - какие могут быть "сюрпризы" при эксплуатации при таких низких температурах и ваши рекомендации ? Спасибо)


P.S. заправляюсь на Лукойле, Webasto - нет.

VIN WDD2120821A986955

Картонкой радиатор закрыть.Автоодеяло на двигатель.Можно убрать салонный фильтр.Чистота стекол внутри.Грязные быстрее затягивает.Периодически крутить двигатель повыше.Ни каких сюрпризов обычно не бывает,если не заправился дерьмом и уверен в отсутствии воды в баке.О себе не забудьте позаботится.

Георгий- 07.12.2018 00:38

Цитата:

Сообщение от КБЧ-2 (Сообщение 4233677)
Стесняюсь спросить, в каком месте Карелии бывает -45 ? Че то я такого не слыхал. Люди едут из Мурмандеевки в Питер и обратно , особых проблем ни с морозом ни с топливом нет.



Что-то да, если только в лесах там, да в болотах на низинах ?! Но для Карелии такой минус, как бы и аномальный вроде.:smiley7:

550Тый 07.12.2018 01:52

Зима - период от наступления устойчивых морозов и образования снежного покрова до наступления интенсивного таяния снега- является самым продолжительным сезоном. На севере Карелии зима начинается во второй половине октября и, постепенно распространяясь на юг, в первой половине ноября устанавливается повсеместно.
Холодный период с температурой воздуха ниже нуля на севере длится в среднем 190 дней, на юге - около 150 дней. С ноября образуется устойчивый снежный покров, в некоторые годы нарушаемый оттепелями. Средняя температура воздуха самых холод*ных месяцев - января и февраля - изменяется от -12 ... -13° на севере до -9 . . . -11° на юге. В отдельные годы температура этих месяцев может значительно отличаться от средних значений и составлять -20 . . . -25° в холодные годы и -3 . . . -5° - в теплые.
Наиболее низкие температуры воздуха наблюдаются в периоды арктических вторжений, при этом понижение температуры воздуха до -30 .. . -35° наблюдается почти ежегодно, а до -36 ... -40° примерно 1-2 раза в 10 лет. За зимние месяцы (декабрь-февраль) отмечается от 12 до 19 дней с оттепелью, которые более часто (до 7-8 дней) бывают в декабре.. За зимние месяцы (декабрь-февраль) отмечается от 12 до 19 дней с оттепелью, которые более часто (до 7-8 дней) бывают в декабре.;)

Георгий- 07.12.2018 04:10

Цитата:

Сообщение от 550Тый (Сообщение 4233701)
Зима - период от наступления устойчивых морозов и образования снежного покрова до наступления интенсивного таяния снега- является самым продолжительным сезоном. На севере Карелии зима начинается во второй половине октября и, постепенно распространяясь на юг, в первой половине ноября устанавливается повсеместно.
Холодный период с температурой воздуха ниже нуля на севере длится в среднем 190 дней, на юге - около 150 дней. С ноября образуется устойчивый снежный покров, в некоторые годы нарушаемый оттепелями. Средняя температура воздуха самых холод*ных месяцев - января и февраля - изменяется от -12 ... -13° на севере до -9 . . . -11° на юге. В отдельные годы температура этих месяцев может значительно отличаться от средних значений и составлять -20 . . . -25° в холодные годы и -3 . . . -5° - в теплые.
Наиболее низкие температуры воздуха наблюдаются в периоды арктических вторжений, при этом понижение температуры воздуха до -30 .. . -35° наблюдается почти ежегодно, а до -36 ... -40° примерно 1-2 раза в 10 лет. За зимние месяцы (декабрь-февраль) отмечается от 12 до 19 дней с оттепелью, которые более часто (до 7-8 дней) бывают в декабре.. За зимние месяцы (декабрь-февраль) отмечается от 12 до 19 дней с оттепелью, которые более часто (до 7-8 дней) бывают в декабре.;)



Логично ! Бывал давно 2 раза и именно Новый год и январь. Температура была тогда как помню 15-25 самый большой минус, а так 10-15 минус постоянно. Это я там бывал в деревнях, озерах, болотах, лесах. по 2 неделе.

AMIru 07.12.2018 11:47

-45 в Карелии - это какая-то редкая дичь.
Но! Если уж и вдруг - то ...
Всё правильно Вам отписали. От картонок и одеял до антигеля.
После -30 - путешествия трассовые и внедорожные, тем более, - да еще и на дизеле - риск.
Если уж неймется - возьмите еще с собой горелку и литра три/пять керосина.
Вдруг/скорее всего - после ночи не заведетесь (в Якутии вон вообще на ночь моторы не выключают / либо теплый бокс) и отогревать придется. Керосин добавлять в саляру. На край можно и бензина плеснуть - но это для дизеля совсем чревато.
Аккум дб в идеале! Валенки не забудьте кинуть в багажник + многослойность одежды! Ноги первые летят на обморожение.
PS никакая Вебаста Вам не поможет если саляра запарафинится.

bkmz1976 07.12.2018 12:13

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI (Сообщение 4233628)
в карелии (карту смотрим) нет выбора солярки, там людей меньше чем медведей. Поехать туда на дизеле может только человек которому хочется экстрима (выживание в -45 итд).
но удачи

не всем же повезло жить в солнечной белоруссии, кто то живет в Петрозаводске, и даже в Якутске люди живут, в Ленске...
и нормально. Надо только с умом подходить и готовить автомобиль.

пс я не за выбор солярки говорил, а за ее сертификат
но собственный опыт путешествий на дизеле говорит о том, что в таких местах с качеством топлива все должно быть хорошо, на северах как вы не будут язвить, а за летнюю солярку зимой могут расстрелять заправку.

bkmz1976 07.12.2018 12:14

Цитата:

Сообщение от Вадим*** (Сообщение 4233659)
Экстремальная температура для дизеля.Еще и вебасты нет у человека.

какое отношение имеет к этому вопросу вебаста?)) она размораживает парафин?

Вадим*** 07.12.2018 15:52

Цитата:

Сообщение от bkmz1976 (Сообщение 4233792)
какое отношение имеет к этому вопросу вебаста?)) она размораживает парафин?

Такое же как и к твоим бестолковым вопросам.
Написал же в первом посте сразу.
Топливо арктическое+антигель.
Вебаста нужна уже после.
Так как при таких морозах заводить мука.Если даже соляра не замерзла.

bkmz1976 07.12.2018 16:56

Цитата:

Сообщение от Вадим*** (Сообщение 4233880)
Так как при таких морозах заводить мука.Если даже соляра не замерзла.

держите себя в руках, любитель старых мерседесов
вебаста завести машину не поможет, если даже соляра не замерзла...
в такие морозы исправный двигатель заведется нормально

Der Hammer 07.12.2018 18:32

Ну а если слегка охладить обе спорящие стороны, и обсудить вопрос, что лучше- холодный старт в минус 30, или всё же прогретый вебастой мотор..
Хотя мне ответ известен )

bkmz1976 07.12.2018 18:39

Цитата:

Сообщение от Der Hammer (Сообщение 4233928)
Ну а если слегка охладить обе спорящие стороны, и обсудить вопрос, что лучше- холодный старт в минус 30, или всё же прогретый вебастой мотор..
Хотя мне ответ известен )

лучше теплый гараж

Вадим*** 07.12.2018 22:22

Цитата:

Сообщение от bkmz1976 (Сообщение 4233905)
держите себя в руках, любитель старых мерседесов
вебаста завести машину не поможет, если даже соляра не замерзла...
в такие морозы исправный двигатель заведется нормально

Вебастой пользовались хоть раз?
Не пойму с кем спорю.Спор ради спора мне не интересен.

x-files 07.12.2018 22:49

без вебасты не представляю дизельный авто

x-files 07.12.2018 22:53

Цитата:

Сообщение от AMIru (Сообщение 4233782)
Керосин добавлять в саляру. На край можно и бензина плеснуть - но это для дизеля совсем чревато.

а антигели для чего?


Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.