W221 4.2 cdi 235kw
 

Встречайте новичка!!! Только вчера приобрел себе машину и зарегестрировался у вас на форуме!!!!


И сразу первый вопрос!!! Какое масло заливать и сколько его объем? :shock:

1) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
2) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

добрый день!
масло заливать любое, которое нравится с допуском 229.51/229.52, заправочный объём 10,5 литров вроде, может чуть больше.

Спасибо!!!!

я тут с удивлением узнал (случайно) что строк в датакарте:
OEL-OFFSETMENGE +600GR OEL
означает что на данном авто надо бы прибавить при каждой замене лишние 600ml

век живи век учить короче
полистал датакарты - есть авто где +800
это ответ на ворпрос: а почему у меня через 4000 показывает минимум

вообщем купил масло castro LL 11Л и фильтра воздушный и маслянный. все вместе 120 евро

а ещё вот такая проблема. Сегодня обращался в представительство мерседес у нас в стране и сказали что такое уже не выпускается для w221 а именно. Под Cd-chenger есть отверстие для большой специальной MB Карточки в которую можно вставить переходник для мини карточки и слушать MP3 т.к Cd-changer MP3 не стал проигрывать, написал что неизвестный диск или файлы.:shock:

Странно, конечно. У меня 221 и mp3 и dvd читает и с карты SD без проблем файлы берет.
Вот только с USB разъёмом не разобрался. В меню он есть. Но фактически даже не искал. Всего вышеперечисленного хватает))

пока что я пробовал Cd-changer на переносимость MP3 и машина отказалась читать диски с MP3 а вот DVD диска не одного не нашёл... а Cd cart Нету пока что переходника.

Так там же как раз Слот под SD. Ниже чейнджера посередине.
МП3 не коцаный ? Может из-за этого не читает?

PCMCIA это чудо называется)
 

на витрине еще 2 штуки лежит

Прости, на какой витрине???

на обычной на которой выложены товары для продажи

В каком городе??? В эстонии их нету.

в симферополе

Как то далековато.... Вам не кажется???

aлиэkспрecc

к сожалению с недавнего времени в нашу страну посылки с алиэкспресс недоходят…. и не кто не может объяснить почему и куда они деваются.Так что остается только немецкий Ebay

с 32гб картой китайский адаптер иногда заикается слегка, зависит от трека

Тогда брать с 16 гб что бы все было хорошо?

Система точно не любит треки с VBR, возможно и 320 тоже ей не нравятся. Исправит ли ситуацию карта малого объема или дело так же в китайском адаптере мне не известно. Может и всё вместе.

P.S. Если "меломанить", то есть смысл подумать об NTG 3.5 + дисплей c рестайлинга. Там и мультимедиа интерфейс и SD карта напрямую и внутри есть место для хранения файлов. Поэтому имея ipod classic (например, там хороший цап) через медиаинтерфейс можно слушать loseless и нормально этим делом управлять, в отличие от сырого NTG 3.0.

нет уж колхозить в этой машине я не чего не стану. все будет как с завода.

Конечно))

Всем привет! Заменил масло 11 л заменил тосол 10л так же поменял 8 свечей накала т.к одна не работала поменяли все фильтра и топливный и маслянный и 2 воздушных и фильтр аирматик.

Теперь надо поменять реле нагрева свечей 230 еур
2 рычага левый и правый крепления передних аммортизаторов 450 еур шт
вентиляция картерных газов 180 еур
и прокладку на маслянный фильтр между фильтром и блоком стоимость незнаю

цены на оригинальные детали. Б категорию ставить не хочу бессмысленно т.к ходят не больше полугода.

Радио обс подсказало что неоригинал ходит полгода? Или есть какие то другие источники?

бывшая машина w220 имела точно такую же подвеску как и в w221 и тот же самый рычаг фирмы LEMFERDER ходил максимум 6 месяцев и рассыпался.

Да, и VBR и 320 kbps дорестайлу не нравятся.
NTG 3.5 на дорестайл - уверен, что дешевле и проще поменять всю машину на рестайл.

О замене машины и речи быть не может... и менять штатную музыку на другую тоже не хочу.

Это не так, человек на CL ставил 3.5, ничего сверхъестественного. А мне лень даже на другой конец города съездить и докупить монитор рестайлинговый :faceoff: Передача картинки у рестайлинга организована по lvds интерфейсу. Ну а чтобы добиться звука от штатного HK, америкосы ставят процессор. "Но это уже совсем другая история".

Сегодня заменил блок накала свечей, пропала ошибка о накале свечей.
заказал 2 нижних рычага.
Отремонтировал водительскую дверь, а точнее ручку двери Keyless go.
И настроил часы в торпеде(раньше не как не получалось) а благодаря ЮТУБ все получилось.
:smiley5:

Может, конечно, и не так, но переделка намного глобальнее, чем кажется на первый взгляд.

Конкретнее!

Монитор, блок с ченджером, блок кнопок с крутилкой, блок кнопок между мониками. Уверен, что по ходу дела возникнут еще сложности.
Да, может это и не так много, но стоит ли оно того? Единственный существенный плюс NTG3.5 - это нормальный блютус для телефона.

Думаю, можно вычеркнуть. Но добавить пару разъемов, кабель lvds от команда до монитора, блок блютус антенны. Помимо блютус добавляется опция удобного прослушивания треков в формате loseless.

У кнопок там другой функционал. Как быть с этим?
А так да, можно из удобств еще вспомнить отсутствие тормозов, сплитвью, беспроводные наушники и пульт ДУ.

Попробовать забить) Остальные удобства вторичны. Сплит у всех или опция?

а еще подскажите что за фигня... НА зеркалах заднего вида есть треугольники оповещающие о помехе в слепой зоне слева или справа. НО почему то горят левый и правый треугольник желтым цветом. иногда выключаются но потом снова горят вместе... я так понимаю что система не исправна а вот на что она жалуется наверное без старухи не разобраться будет???


и еще в водительском сидении временами то работают пневмо подушки то нет шипения не какого нету и обогрев сидения не работает. Может где то контакты почистить надо к примеру под сидением??? это как вариант?!

Заранее спасибо за ответы.:smiley5:

Если в системе мониторинга слепых зон есть проблема, то об этом должно быть сообщение на приборке. А точную ошибку покажет стар. Если система исправна, то желтые треугольники говорят о том, что система неактивна. Активируется она на скорости ок. 20км/ч. Треугольники не горят, если в слепых зонах никого нет и загораются красным, если есть.
Если в сиденьях шипят подушки, вероятнее всего в них дырка. Вот из-за дырки система и отключается. Потом при перезапуске включается снова.
С обогревом сложно. Если обрыв, то вряд ли можно исправить без донорской шкурки.

Сплит вроде опция, но точно не знаю. Теоретически прикольно - пассажир может смотреть и слушать что-то свое через беспроводные наушники. Но лично мне эта вещь ни разу не пригодилась.