M272 P0025- в чем может быть проблема?
 

Еще раз добрый день!

Магниты по левой голове стоят новые. Видимо предыдущий владелец менял. уже с 01 стоят.

Ошибка запомненная. не постоянная.

еще раз поменять магнит выпуска?

Ошибка одна. только P0025

В основном появляется при движении на малых оборотах и на не прогретом двигателе.

К примеру ехали недавно 400 км. по трассе на прогретом двигателе- ошибка не выскочила за весь путь.

Спасибо за любую информацию. В принципе заказал уже еще два магнита- поставлю на левую голову а оттуда сниму и поставлю на правую голову. Но чую ошибка не уйдет. Скорее всего предыдущий владелец и меняли два магнита на левой голове из-за этой ошибки.

Что еще может быть кроме магнитов?

Нашел сервисное предписание- там четко указано при этой ошибке на замену магнитов.

Думаю балансировочный вал к ней не имеет отношения?

0064 Continuous camshaft adjustment(LEFT):Incorrect position of the exhaust camshaft(P0025)
-замена магнита
-интерактивная проверка механизмов изменения фаз газораспределения выпускных валов
-анализ графика
если значения вне допуска, то замена механизма изменения фаз газораспределения соответствующего распредвала с центральным клапаном

правильно думаете, добавлю, что и цепь к этому также не имеет отношение

Спасибо
 

Я вас понял, огромное спасибо. Скажите, а ездить с такой периодической ошибкой можно? Я селенойды поменяю, если проблема не уйдет- оставлю до всены...

Сменить заправку, не помогло: сначала повысится расход топлива, после выйдет из строя задняя лямбда, после детонация - элементы грм и цпг: гидрики, колпачки, клапана, прокладка гбц и т.д. - жор масла, антифриз в поддон. Встречалось и с момента возникновения данной ошибки после 5ткм враз клин. Хотя и по 50ткм наматывают с первых позывов - лотерея

Не понял, при чем тут заправка? Я так понию магниты всего лишь маслянный канал перекрывают у фазовращателей... Расход обычный. Детонации нет. Или реально все настолько серьезная... Она же периодическая.

Не решит ли проблему обновление ПО ЭБУ двигателя? Просто ну очень не хочется менять фазовращатель.

не решит...
вот из практики :
МЛ 350 2005 год 272мотор
1.пробег 115088
-замена балансирного вала, с цепью и магнитами
-обновление софтов
2.пробег 123957
-Чек и Ошибка :
060 Continuous camshaft adjustment(RIGHT):Incorrect position of the exhaust camshaft(P0015)

3.пробег 124116
-Чек и Ошибка(6 повторений) :
060 Continuous camshaft adjustment(RIGHT):Incorrect position of the exhaust camshaft(P0015)
-замена механизма изменения фаз газораспределения выпускного вала справа
-машина завтра будет отдана клиенту, ждем эксплуатационную проверку

Сегодня загорелся check engine, думаю все по той же ошибке. Ездить пока так можно или нет?

если вас беспокоит неисправность, то в сервис на диагностику и ремонт

если вас беспокоит горящая лампа ЧЕК, то либо забить, либо в сервисе деактивировать лампу ЧЕК

Это я понимаю.
Естественно буду ремонтировать- но чуть позже. пока совершенно нет времени заниматься этой проблемой.

на работу двигателя этот как то сказывается- кроме некоторой потери динамики?

camshaft я так понимаю в какое то базовое положение становится, при этой неисправности.

тут в теме написали про разрушение двигателя при этой ошибке. Скажите- это реально?

я пока не сталкивался с серьезными последствиями, но и утверждать что их не может быть, не буду

Поменял сегодня магнит- ждем скрестив пальцы :)

Кстати - вчера вылезли еще две ошибки утром P0172 и P0175, из-за чего они могут быть?

знаю, но не скажу, потому что есть поиск, и это сто раз обсуждалось

Геннадий, я правильно понял, что расходомер?

После замены магнита пробег 700км. Ошибка пока более не проявляется, следим дальше. Напоминаю, магнит уже стоял новой ревизии.

Здраствуйте. VIN: WDB2110921B117842. Ошибка p0025, постоянная. Магниты все стояли уже новые. Заменил самый левый магнит по направлению движения. Ошибка осталась, затем поменял местами датчики положения распредвала (подумал может он всему виной), ожидал что ошибка смениться, но нет. Все так же горит постоянным p0025. Уже голову сломал что не так, буду признателен за любой совет. Спасибо

Добрый день,
мотор М273 2007г.в. ошибка P0025 загорается при резком ускорении но не всегда, так же может загореться на не прогретом двигателе. ниже 80 градусов
на мерсе езжу второй месяц сильно не пинайте)))

Доброго дня! Как решили проблему?

доброго! вот почитайте тему, можно почитать несколько последних страниц [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...].
Начать с малого - проверить розетки у проводки, магнит замена, центральный клапан проверка продавливанием, должен легко продавливаться без усилий.

Спасибо. Ветку по ссылке читал, советов много разных, но вот историй с решённой проблемой не увидел. Надеялся у человека узнать историю успеха. Магниты менял года два назад, когда вывалились ошибки по двигателю (0025 и 16). Помогло на пол года. Потом изредка появлялась-пропадала ошибка. Последние пару недель стабильно вываливается раз в три дня. Через сутки пропадает. Вин с исправленными звёздами. Завтра в сервис. Хотели перекинуть местами. Заодно проверю клапана. Спасибо за конкретику.