GLC F-Cell - обновление в линейке
Вчера во Франкфурте представили новую модель в линейке GLC.
В сравнении с обычным GLC внесены изменения как снаружи так и внутри. Вероятно, что в рестайлинговой модели GLC будут доступны эти нововведения. Перечень изменений: - новая панель приборов - новый Touch bar - экран мультимедийной системы - руль - кнопка старт-стоп |
@001001001, а в ГЛЦ нет кнопки старт-стоп? С кейлессом же должна быть
|
Цитата:
|
Скорее всего это всё будет сначала в новом Ц-классе, а потом только в ГЛЦ. Но всё равно интересно.
|
Цитата:
|
Подробности о модели F-Cell
В автомобиле используется система обеспечивающая на выходе мощность в 200 л.с. и 350 Н*м. Система работает от двух источников - водород и батарея. Общий пробег при полной заправке водородом (4,4 л) и батареи (13,8 кВт) составляет чуть более 480 км. Из минусов - отсутствие полного привода и заправок. Дополнительные фото: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
На рынок РФ не пойдет видимо.
|
Гибрид так и не решился купить , а тут водород :smiley7:
|
Демонстративно убрали выхлопухи))
|
даймлер решил в рулетке поставить не все клетки ....
|
Цитата:
|
Цитата:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
|
Начало продаж в августе
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Ну вот и первый отзыв...
Кратко: GLC F-Cell - это гибрид. 1 кг водорода обеспечивает 33,3 кВт-ч энергии. Шкалы приборов показывают расход топлива в кг/100 км и кВтч/100 км. Расход энергии на 100 км от 38,1 до 51 кВт кВт/ч Очень подробно показана цифровая панель, которая будет на GLC fl и EQC. Судя по шильдикам на лючке водородного бака, система F-cell нуждается в периодическом ТО. Создается впечатление, что авто довольно тихий. |
Новый обзор
|
Красивая анимация работы системы.
|
Оказывается основная фишка автомобилей на водородном топливе - это скорость заправки, эффективность и экология.
Преимущества: - заправка полного бака занимает 3 минуты (EV заправляются гораздо дольше); - использования электродвигателя эффективно т.к. его КПД гораздо выше любого ДВС; - генерация электроэнергии из водорода достаточно эффективный процесс с хорошим КПД. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Новый тест драйв по ссылке
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
@001001001, а есть смысл его обсуждать, он у нас когда-нибудь появится?
|
Текущее время: 09:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.