GL пневмо поднимает не до конца
 

Всем привет. Парни=вопрос такой. пневма не поднимает до конца. на приборной панели пишет машина поднимается-потом минуты полторы-две и пишет Компрессор остужается?.До надписи -высокий клиренс не стал гонять комперссор . писал про охлаждение раза 3-4е примерно. Машина пока на гарантии. что может быть? менять компрессор пневмоподвески? кто что скажет? заранее спасибо. авто 13года gl 350cdi

Что говорить… раз гарантия - к официалам.

Это компрессор. Можно менять на новый(~40Крублей) каждые 2 года, можно брать восстановленный(~15-20Крублей), но хватает на 9-12 месяцев

Каждые два года, если пневма травит...

Причин может быть много,пока машин гарантийный терзай дилера.

Ресурс у компрессора 2 года?
Откуда информация?

При таком раскладе его можно и каждый месяц менять.

Да тоже похоже на компрессор. До этого эксплуатировал 164 кузов-5 лет таких проблем не было. Новый не у дилера 67 косарей стоит.Буду менять по гарантии конечно.

Спускает подушка,компрессор все время подкачивает и перегревается ,проверь задании .

На ходу не перегревается. Пишет на панели что компрессор остывает только после нескольких включений кнопки поднять/опустить авто. Раньше поднимал ну за 40 секунд примерно и писал -высокий клиренс. сейчас лампочка в кнопке подьема мигает и не выключается. правда больше 3х минут не оставлял включенной.явно нездоровая ситуация. в понедельник записался по гарантии. пусть ковыряют

Ну значит травит балон какойто. на диагностику надо. Если с управлением всё в порядке, то баллон 100%. Про компрессор на 2года - байки, машине 6 лет всё в оригинале!

@Dimmm_65,
совсем недавно был у меня разговор с другим регионом по аналогичной проблеме, сегодня позвонил узнал по результату, в итоге пребываю в небольшом шоке от причины, пока не могу понять как это все влияло.....

автор темы из москвы, поэтому никаких рекомендаций давать не буду, проверка версии только у меня в сервисе.

при неисправностях всей системы пневмоподвески -утечки и тд. количесство рабочих циклов компрессора увеличивается кратно и он быстро заканчивается . рассчитан при хороших условиях и уходу примерно на 500ткм. при появлении на приборном щитке любого сигнала о неисправности пневмосистемы рекомендуется прекратить эксплуатацию и устранить дефекты . скидывание и игнорирование так назыв. *ошибок* приводит к в первую очередь к износу компрессора.главного и единственного источника энергии пневмы . она не питается святым духом.можно еще добавить со временем затрудненное движение стоек и подушек требующие увеличения давления и продолжительности работы компрессора также снижающее его ресурс

Сегодня поставил к ОД. приговорили компрессор. по гарантии.

Компрессор поменяли. все по гарантии. себестоимость у дилера комп вместе с работой 76 с копейками т.р если бы приехал к ним не гарантийный то точно больше сотки ремонт вышел.

это еще дешево -у нас компрессор стоит под 100 а замена --50 т.р
приходится в гаражах менять за 1200 р. а к.р покупать на авито за 30 новый

76-себестоимость ОД. В Кунцево компрессор при курсе 67 р/$ стоит 65 т.р замена не у дилера наверное рублей 10 примерно. как то так.

за эти деньги можно посетить германию на машине и купить там 3 компрессора