A170CDI Проблемы с топливной системой.
 

Проблема была изначально когда мы купили ее лето прошлого года но она была не заметна на всем фоне что пришлось искать место утечки топлива!
(Когда сняли впускной коллектор там было кокса проста 10 цм глубины и текла братка и ниппель на одной из форсунки).
На сей день дело в том что машина начала глохнуть на ходу а после не заводится!Оказалось что топливный фильтр пустой! Думал что топливо уходит обратно в бак через приходящую магистраль! потому что у меня клапан испорчен в баке для вентиляции бака.Снял крышку с топливного бака все ровно через время опять утром завожу а в трубках солярки нет!
Ну тогда я поставил обратный клапан, вроде бы после уже все начало работать как надо. Тут на прошлой недели врезали морозы и тут опять не завелась и отстояла 10 дней после завел когда всю систему прогнал топливом.
На сей день я поменял резиновые колечки все на пластиковых трубках и новые хомуты поставил на соединениях.Вроде бы не глохнет теперь!
НО я вижу как в систему все таки попадает воздух пузырики усиливаются в трубках!!!Когда вебасто включено то усиливается скорость появление пузырей и шанс что она заглохнуть от нехватки топлива!!!
Что подскажите?
Есть еще места где я не смотрел это под машиной всю магистраль и соединения и с вебастой тоже.
На топливную рейку менял прокладки все еще летом.

Так вебасто ж от обратки запитана, не может она влиять на появление пузырей.
Пузыри вы на каком участке видите - между фильтром и подкачивающим насосом?

В каком именно месте пузыри, откуда их начинает быть видно?

шланги и трубки с бака до фильтра смотрели?

Всем привет!
пузырики видны в трубке из фильтра которая идет к насосу.
Пока нету возможности глянуть под машину.
Завтра попытаюсь подключить машину от канистры и там будет видно уже куда копать.

А вот это полезная информация спасибо!!!!
а то в EPC как то плохо предоставлено про вебасту и маю машину

Вот появился вопрос у меня кто знает чтобы добраться до датчика который мерит топливо в баке надо снимать иле можно из салона добраться до него?

Снять трубку со стороны фильтра, еще раз заменить резинку на новую, поставить обратно и убедиться, что не идет подсос воздуха через соединение.

Я надеюсь усы на этой трубке не заломаны? все на месте - усы, скоба?

Нельзя из салона

Усы там ничего не решают, они только помогают снятию. Бывает но редко, что сосет или сопливит из соединения штуцер трубка. запитай реально мимо бака, там это легко сделать, все доступно. Останется только фильтр.

Завтро буду смотреть тут только три варианта двигатель, топливная магистраль и бак.
Если бак наполнить полный то можно проверить и исключить из списка подозреваемых вот только надо 30Л топлива надыбать :)

Зачем наполнятЬ? запитай от бутылки 5л, шланги соединяется между баком и мотором обычными хомутами.

Проверил сегодня у меня вебасто подключена к баку!!
Насколько мне кажется что обратки не хватило бы для работы вебасто!?

Ну вот провел проверку сегодня запитал двигатель от канистры результат пузырей 0!
Подрубил обратно к баку и снова завел глянуть пойдут пузыри иле нет?Так вот они пропали!?
Перед началом диагностики не посмотрел были сегодня пузыри иле нет! Все ровно снял бак и глянул что там и как за одно на магистрали поменял хомуты на новые и собрал обратно пока машинка работает без перебоев и пузырей не наблюдалось!
П.с Может дело в погоде? Сейчас у нас около -3.
Вот мне кажется что вебасто больше не фу рычит!!
Пойду в соседнею тему обсуждать ее.

Возможно где то воздух сосало.

100% вот только где!?
Проблема опять актуальна опять пузыри!!!!
Знакомый чел сказал что была такая лажа из за обратки, буду менять на днях посмотрим что изменится?!!

Судя по фотке в соседней теме - оно у вас в автономку переделано, поэтому и запитано с бака.

Привет с полей сражения!
Есть провыв 100км проехал не разу не заглохла после замены клапана на топливном фильтре!!
Пузыри пробегают но уже не так как было ранние!

Дополню за прошедшее время не разу не заглохла!

моя подобная проблема решилась заменой резинового кольца пластмассовой трубки между подкачивающим насосом и ТНВД..

Симптомы были такие - в течении суток заводилась более менее, а если постоит - проблемы..

видимо пока стоит падает давление в этой трубке на всасе ТНВД и там появляется воздушная пробка

Добрый вечер у меня началась проблема перестала тянуть и тоже были пузырьки поменяли кольша на фильтре и хомуты пузыри пропали на холостых но при оборотах не много есть турбина дует машина не чернит с выхлопной но не тянет и не развевает больше чем 3200об/мин что может быть подскажите если кто знает или у когото было подобное раньше была трещина в патрубке от турбины к интеркулеру и не подавался опорный ток на клапан турбины все это сделал и машина пошла аж нарадоватся не мог а сейчас перестала разгоняться