GL350 x166. Фильтр салона/пылевой
 

По каталогу стоят:
Комплект фильтра салона A 166 830 03 18 (Комплект из двух штук)
И пылевой фильтр/ФИЛЬТР ТОНК.ОЧИСТ.УГОЛЬН. A 292 830 00 00

Аналоги есть только на фильтра салона A 166 830 03 18
А на пылевой почему то нет.

А по каталогу нарисованы только фильтра салона. На видео по замене нашел что меняют тоже только комплект фильтра салона.

Или в комплект фильтров салона входят 3 фильтра, пылевой и 2 салонных?

Вопрос решился. Пылевой оказывается a1668300218.

Добрый день. Поделитесь ссылкой видео по замене фильтров.

спасибо

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] вот одно из видео

Очень наглядно [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], включая масло.

После замены салонного фильтра A1668300218 нужно где-то прописывать в инженерном меню, что произошла смена фильтра? Или автомобиль сам распознает, что смена прошла после сброса ТО?

Раньше после смены почти не было разницы между потоком воздуха в режиме рециркуляции и стандартном, а сейчас присутствует после замены фильтра.

когда на авто кончилась гарантия- меняю фильтра пылевой и салонный сам. никогда не парился по вопросу прописывания смены фильтров.

Под пылевым Вы какой фильтр понимаете? Или пылевой Вы меняете открыв капот, а салонный сняв бардачек?:)

Или пылевой это двигателя? Так там на дизеле адаптацию надо делать и пол машины разобрать

При смене салонного фильтра (префильтр) обнаружено, что уплотнительный поролон по периметру крышки уже совсем смялся.
Есть оригинальный номер этого поролона или какой-то аналог?

А смысл в его замене? Он же ничего толком не держит там. Аналоги можно посмотреть на строительных рынках. Уплотнители с самоклеющейся одной стороной.

vinitto, Благодарю.

Поролон стал рассыпаться.
В строительных магазинах либо толстый, либо липучка совсем слабая.

Судя по всему, лучше заменить, т.к. фильтр становится черным уже после 5 тыс. км.
Только не понятно нужен ли специальный огнестойкий.

если уплотнитель тонкий-подрезать ножом для картона. фильтр -зачем оригинал за косарь? аналогов полно. ставь дишман и меняй раз в три месяца. Filtron K 1353 к примеру. сейчас не знаю ск стоит. года два назад стоил рублей 149 я их купил много и меняю часто.

Я что-то упустил? Как может поролон влиять на чистоту фильтра? Или тот воздух, который идет с улицы через решетку это чистая вкусняшка, а та часть, которая сочится через тут резинку, страшнейшее зло?

Да никак. чисто эстетически некрасиво. я бы тоже заменил.есть уплотнительная лента для окон на скотче-поролон как раз серый. такая в рулонах . при раскатывании лента расширяеться примерно см-три по толшине поролон. и ширина ленты см примерно все равно подрезать( узких и нетолстых не видел в продаже. может на али есть чтото типа того?

Тоже сейчас задумался…
Ведь кроме пыли/грязи может подсасываться запах из-под капота…?🤔

ну если только на канализационный люк наехать и сидеть в машине пару часов:D:D на ходу врядли.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ну чтото типа из этих попробывать наклеить. вроде толщина такая и первый вариант ширина около 1см. материал-не поролон но кмк встанет нормально

Понятно, что внешние запахи хоть откуда будут поступать - хоть через верх, хоть через низ.
Я имел ввиду именно запахи подкапотки - масло, антифриз, солярка, омывайка…
Хотя ничего такого вроде нет…🤷♂
Что касается профиля уплотнителя, надо кусочек отрезать и подобрать…

да я понял про запахи тех жидкостей:nod:
а по уплотнителю ну всеже наверное на али пару тройку вариантов заказать-дела то грошовые.

Фильтр за моторной перегородкой. Нет там никаких запахов мотора. Сверху него решетка воздухозаборника на капоте. Просто ставить любую дешевую "самоклейку" и менять при плановом ТО по необходимости...