Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Mercedes-AMG (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   2019 Mercedes G-Class от Brabus (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=363314)

KAY_AMG 10.08.2018 21:59

2019 Mercedes G-Class от Brabus
 
2019 Mercedes G-Class от Brabus

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


офф пресс релиз

BRABUS расширяет новый Mercedes G-Class

Повышение производительности для G 500 до 368 кВт / 500 л.с. и 710 Нм крутящего момента, эксклюзивный дизайн BRABUS для кузова и 23-дюймовые высокотехнологичные кованые диски

Новый Mercedes G-Class прибыл и, конечно, BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, телефон +49 / (0) 2041 / 777-0, факс +49 / (0) 2041/777 111, Интернет www. brabus.com) уже предлагает эксклюзивную программу уточнения для последней эволюции значка бездорожья.

Благодаря обновлению производительности BRABUS B40 - 500 PowerXtra новый G 500 производит мощность с крутящим моментом 368 кВт / 500 л.с. (493 л.с.) и 710 Нм (524 фунт-фут). В результате, внедорожник ускоряется от отдыха до 100 км / ч (62 мили в час) всего за 5,7 секунды.

Индивидуальные колеса BRABUS Monoblock, включая высокотехнологичные кованые колеса PLATINUM EDITION с диаметром 23 дюйма в сочетании с поразительно стилизованными компонентами кузова BRABUS, придают новый G-класс еще более экстравагантный внешний вид.

Интерьер также не оставляет желать лучшего: фирменный салон-обивка создает эксклюзивные эксклюзивные кожаные интерьеры BRABUS из лучшей кожи Mastik и Alcantara, которые предлагают бесконечные возможности с точки зрения разнообразия цветов и вариантов дизайна.

BRABUS предлагает самую обширную линейку улучшений производительности и двигателей с увеличенным объемом для автомобилей Mercedes-Benz в мире. Само собой разумеется, что одновременно с появлением нового G-класса BRABUS уже имеет первоначальное обновление производительности, готовое для четырехлитрового двухцилиндрового двухцилиндрового двигателя G 500, который выдает 310 кВт / 422 л.с. (416 л.с. ) ex-factory.

Для этого двигателя инженеры силовой установки специалиста по очистке на основе Bottrop разработали новый комплект производительности BRABUS B40 - 500 PowerXtra. В основе модификации лежит модуль управления plug-and-play, который адаптирован к электронному блоку управления двигателем транспортного средства. Обширные циклы испытаний на самых современных испытательных стендах, а также на дороге, а также на местности были использованы для повторной калибровки электронного контроля давления наддува и оптимизированного по программе картографирования для инъекций и зажигания.

С увеличением мощности на 58 кВт / 78 л.с. (78 л.с.) и увеличением крутящего момента на 100 Нм (74 фунт-фут), внедорожник добавляет дальнейший динамический дух. Новый пиковый выход мощностью 368 кВт / 500 л.с. (493 л.с.) при 5600 об / мин и высокий максимальный крутящий момент 710 Нм (524 фунт-фут), при кране постоянно между 2250 и 4250 об / мин, идеально гармонируют с автоматической коробкой передач с девятью скоростями нового G 500. При желании, шестерни можно также изменить вручную, используя алюминиевые переключатели с ручкой BRABUS с эргономичной формой на рулевом колесе.

Оснащенный настройкой двигателя BRABUS B40 - 500 PowerXtra, G 500 спринтеет от отдыха до 100 км / ч (62 мили в час) всего за 5,7 секунды. Максимальная скорость остается ограниченным электроникой до 210 км / ч (130 миль в час).

Как и все другие компоненты BRABUS, это новое обновление производительности поставляется с трехлетней или 100 000-километровой / 62 000-мильной гарантией BRABUS Tuning Warranty (см. Условия гарантии BRABUS, обновленные в июле 2013 года), не имеющей аналогов в этой отрасли. BRABUS исключительно использует высокотехнологичные смазочные материалы от технологического партнера MOTUL для этого внедорожника.

Выхлопная система BRABUS из нержавеющей спортивной системы с активно контролируемыми клапанами и двумя хромированными выхлопными трубами, выходящими на каждую сторону транспортного средства, была разработана специально для нового Mercedes G 500. Она предлагает не только оптимальное сочетание звука, производительности и долговечности, но и активное управление выхлопом с отличным режимом «Coming Home» и спортивным положением с особенно мощным звуком двигателя V8.

Конечно, дизайнеры BRABUS также придают нынешнюю эволюцию G-класса еще более увлекательные взгляды. Приспособление передней панели BRABUS придает производственному бамперу более яркий профиль. Более того: светодиодные боковые маркеры, интегрированные слева и справа, оптимизируют активную безопасность, также как и сложная форма компонента кузовов, изготовленная из пластика PUR в качестве OEM. Его встроенный спойлер уменьшает подъем передней оси на высоких скоростях с положительным эффектом на устойчивость при работе.

Яркая подтяжка лица также включает в себя индивидуальную решетку радиатора, которая в дополнение к доминирующему BRABUS double-B в центре также имеет логотип BRABUS. Когда водитель приближается к внедорожнику или кто-то тянет за ручку двери, он загорается синим цветом, как и круглые значки BRABUS на обоих концах крепления передней панели.

Концепция освещения BRABUS для нового G-класса также оснащена дополнительными фарами над лобовым стеклом. Этот голый углеродный модуль на крыше, который, как и все компоненты, изготовленные из этого композитного материала, доступен с глянцевой или матовой поверхностью, оснащен двумя мощными огнями. При активации мигалки или использовании высоких лучей два набора из двенадцати высокоэффективных светодиодов оптимизируют освещение дороги.

Яркий внешний вид BRABUS округляется с помощью колпака, изготовленного из углеродных волокон, что не только придает G-классу еще более характерный профиль, но также оптимизирует обмен холодным и горячим воздухом в моторном отсеке.

Новая задняя крышка BRABUS придаст внедорожнику еще более отличительный вид сзади.

Разумеется, эксклюзивные модели BRABUS также значительно придуманы колесами BRABUS Monoblock, которые были разработаны специально для нового G-класса. Клиенты могут выбирать из различных конструкций и размеров от 20 до 23 дюймов в диаметре. Самым эксклюзивным вариантом являются BRABUS «PLATINUM EDITION» поддельные колеса размером 11Jx23. Благодаря тому, что они изготавливаются с использованием современной технологии ковки, они предлагают идеальное сочетание легкой конструкции и огромной силы. Высокопроизводительные шины размера 305/35 R 23 поставляются от технологических партнеров BRABUS Continental, Pirelli или YOKOHAMA.

В соответствии с лучшими традициями BRABUS, естественно, также предлагает широкий выбор эксклюзивных вариантов интерьера для нового G-класса. Линейка продуктов начинается с эксклюзивных аксессуаров, таких как алюминиевые педали и пластинки с амортизацией с логотипом BRABUS с подсветкой для пассажирского салона и багажника.

Кроме того, в фирменном магазине обивки изысканные кожаные интерьеры BRABUS из особо мягкой и дышащей кожи Mastik и Alcantara, каждая из которых соответствует индивидуальным предпочтениям клиентов в отношении цвета и дизайна. Ассортимент продукции округляется с помощью компонентов из ценных пород дерева и элементов из углеродного волокна в самых разных вариантах.

Превращение Mercedes в кинотеатр или офис на колесах - еще одна специальность BRABUS, которая также реализуется в новом Mercedes G-Class.

KAY_AMG 10.08.2018 22:01

Походу у Б кризис жанра, на таком обвесе далеко не уедешь:faceoff:

Что это за задний спойлер:faceoff::help:
Что за нашлепка на капот:faceoff::help:
Что за старье на колесах:faceoff::help:

пс

Олег из Топ Кара и то интересней обвес строит:cool:

KAY_AMG 10.08.2018 22:03

Я когда смотрю на это, не знаю что и сказать:shock: реинкарнация обвеса из 90-х:faceoff::D:D:D:D

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

KAY_AMG 10.08.2018 22:08

Походу без Бушмана тяжело с креативом у сегодняшних менеджеров:(

Ощущение что все налепили на машину из китайского магазина:help:

Admin 10.08.2018 22:11

видел в живую, так себе :)

G.M.V. 10.08.2018 22:51

"так себе" вежливо сказано
очень вежливо
:faceoff::help::faceoff:

NOVAUNIQUE 11.08.2018 17:06

жесть((

Elembrujo 11.08.2018 20:33

Шильдиков "BRABUS" через чур много. Хотя для цыганского барона из Румынии наверное самое то.

Nikita Sh 13.08.2018 06:58

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 4175801)
Походу у Б кризис жанра, на таком обвесе далеко не уедешь:faceoff:

Что это за задний спойлер:faceoff::help:
Что за нашлепка на капот:faceoff::help:

Что за старье на колесах:faceoff::help:

пс

Олег из Топ Кара и то интересней обвес строит:cool:

Основных вопросов два.

iSoLaTeD 13.08.2018 15:40

Каждый раз, глядя на новый G-klasse в анфас, так и просится: "Ути-пути какая лапочка" ))

Effimov 13.08.2018 17:14

испортили квадрат

.FF 13.08.2018 17:56

Разволновались так, словно это последний обвес от Брабуса для G :D :D :D


Правильный ответ:
это самый первый, "лайтовый" обвес, который идеально отвечает всем запросам клиентов,
которые купили свой первый G.
А таких "новых" владельцев у нового G будет немало - от Лондона и Майами до неизвестных китайских провинций.
И шильдики как раз в тему.



Выйдет полноценный WideBody - тогда и поговорим, "тот ли Брабус" или таки претерпевший изменения.

Дмитрий В.Г. 13.08.2018 17:58

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 4175803)
реинкарнация обвеса из 90-х

это не реинкарнация - это он и есть. на складах завалялся - пыль отряхнули и прилепили

KAY_AMG 13.08.2018 17:59

Цитата:

Сообщение от .FF (Сообщение 4176888)
Разволновались так, словно это последний обвес от Брабуса для G :D :D :D


Правильный ответ:
это самый первый, "лайтовый" обвес, который идеально отвечает всем запросам клиентов,
которые купили свой первый G.
А таких владельцев у нового G будет немало - от Лондона и Майами до неизвестных китайских провинций.
И шильдики как раз в тему.



Выйдет полноценный WideBody - тогда и поговорим, "тот ли Брабус" или таки претерпевший изменения.

Думаешь слепят:shock:

пс

Я думал дураков уже нет:cool::D

.FF 13.08.2018 17:59

p.s. выхлоп не успели по бокам вывести.
вот это - досадно, но надо немного подождать.

KAY_AMG 13.08.2018 18:00

Цитата:

Сообщение от .FF (Сообщение 4176894)
p.s. выхлоп не успели по бокам вывести.
вот это - досадно, но надо немного подождать.

Ждем, ждем:cool:

.FF 13.08.2018 18:01

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 4176893)
Думаешь слепят:shock:

пс

Я думал дураков уже нет:cool::D




Не сомневаюсь, что будет WideBody.
Только на основе AMG сразу же.



Про дураков - ты уж определись со своим отношением к тюнингу в 2018-м году. :smiley5:

.FF 13.08.2018 18:03

Лично мне интересно,
хватит ли у ART бюджета на разработку полноценного обвеса и модульных блоков передних фар.
И если да, то каким обвес будет.

KAY_AMG 13.08.2018 18:09

Цитата:

Сообщение от .FF (Сообщение 4176898)
Не сомневаюсь, что будет WideBody.
Только на основе AMG сразу же.



Про дураков - ты уж определись со своим отношением к тюнингу в 2018-м году. :smiley5:

Стильный - ДА
Колхозный - НЕТ

С этим я еще в далеком школьном возрасте определился ;)

KAY_AMG 13.08.2018 18:11

Цитата:

Сообщение от .FF (Сообщение 4176902)
Лично мне интересно,
хватит ли у ART бюджета на разработку полноценного обвеса и модульных блоков передних фар.
И если да, то каким обвес будет.

Думаешь им это надо, хотя постой, ответ в посте выше про "правильный ответ":D


Текущее время: 04:08. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.