MERCEDES S400 HYBRID ремонт гибрида ЖЕСТЬ
 

Всем привет! Дорогие друзья кто нибудь занимался ремонтом гибрида W221 s400 hybrid, весь форум перешерстил, не нашел подобного. Сейчас ремонтирую свою машину. Что только не перепробовал я уже. Я столько снимал со дня покупки вот решил выложит, на серий 10 хватит наверное)))))
Друзья конкретный вопрос был ли у кого нибудь опыт установки вместо гибрида обычного двигателя на базе полной замены на м278 или оставить свое пределав как то??? Буду рад любой конкретной информации.

Скину ссылки на вский случай чтобы бы было понимание о чем речь:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] СЕРИЯ №1
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] СЕРИЯ №2

Если интерес будет выложу остальные видосы, как то выложил потом удалил (психанул видимо), наверное серий 8-10 наберу.

Ребятушки кулибины и знатоки, буду очень рад ответам на мой вопрос. Всем приятного вечера. :super:

Виновницу торжества выкладываю фото

Нужно менять не двигатель, а АППК. Двигатель в гибриде обычный, а вот коробка - гибрид.

Спасибо за ответ! Старую коробку переделывают, меняют прошивку. О таком слышали?
Сейчас у меня информация такая нужно убирать электродвигатель который стоит между двигателем и коробкой,, там такая специальная проставка еще идет. Потом коробку ставят обратно заменив предварительно моховик под обычный стартер. и ставят кардан обычный , так как этот короткий получается. Меняют передний блок предохранителей. И далее долгие часы прошивки. А да еще компрессор кондиционера. Примерно такой информацией владею, очень хочу услышать мнение людей которые это делали и реально получилось. Всем доброго дня.

Жесть, это же надо так заморочиться. Заменить коробку не вариант?

Убрать электродвигатель из коробки можно, а как добавить потом гидротрансформатор (бублик) вместо него?

Зачем вообще такое порно? Нельзя просто починить? Что неисправно-то?

Выкладываю еще ролик про китайскую плату [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] СЕРИЯ №3

Очень бы хотелось подчинить, но увы. Что то пока не идет как я хотель))))))))))))))

Так что неисправно-то? Нельзя заменить на оригинал?
Или важен процесс и видеоблог?

Оригинал новый в магазине 1450 000 рублей, я уже с разбора 3 штуки покупал все неисправны. Брал заведомо исправный блок, с рабочей машины, сразу все завелось и запело. Но там человек ездит на ней каждый день, пришлось отдать обратно, знакомый))))) Решил все отснять для всех страдающих))))

Код блока?

A 000 906 47 03

[QUOTE=yuramail;4633039][URL="https://aliexpress.ru/item/10[/QUOTE]


Там в видосе парень говорит, что вроде как покупал китайский тоже. Не работает.

Первая мысль которая возникает - проверить электромотор на межвитковые кз.

Уже брал, сгорела при втором запуске!!! 70 000 улетело))))))))))))))))

Снималь проверяли даже визульно! Всяко проверяли! Там все гуд!

Какой смысл в такой батарее, размером с обычный акб? ((

Вот это терпение у парня!!!!!!

Она СИЛЬНО уменьшает выбросы в атмосферу и уменьшает УСРЕДНЕННЫЙ расход топлива. Также некисло подкидывает полку крутящего момента, практически убирая какой-либо зуд чиповки. Кикдаун стает много живее.

Если бы я был в такой ситуации - то наверное сделал бы следующее:
- Наработка методики замены блока заряда в полевых условиях
- Аренда на месяц приличного авто для товарища, у которого такой-же гибрид.
- Тур на гибриде товарища по разборкам Польши, Литвы и Германии с целью покупки ориг. бу блока и его тест драйва на протяжении нескольких дней эксплуатации (с опцией возврата, если неисправный).

Как менее реальная альтернатива - поиск ОЕМ производителя ориг. плат преобразователя.