Режим D (зеленая буква)
 

Добрый день форумчане. Подскажите, у всех есть режим такой: когда едешь в режиме D и отпускаешь педаль газа, ярлык D на панели подсвечивается зелёным цветом при этом обороты двигателя переходят на холостой ход?

Парящий режим называется, активируется только в определенных условиях и в режиме ЭКО

Типа неитраль?

Типо.

Есть код K27 в дата карте есть такой режим. Если нет, то нет.

А разве это не для всех 9 ступок?

Режим «D» в зелёном цвете появляется достаточно часто при движении в ЭКО режиме при сбросе газа, те это как бы нейтраль. Как только трогаешь какую либо педаль (газ, тормоз) он пропадает. Акпп встаёт в ранее
установленную передачу. «Парящий режим» похож на то что описано выше, но появляется редко, условия; эко режим, длительное движение на постоянной, оптимальной, скорости ( оптимальная у меня получалась где-то 70-80 км/ч и без газа) поскольку такое длительное движение напрягает, то эта надпись на дисплее была прочитана 2-3 раза за 5 лет. В чем фишка парящего режима я не понял.

Re: Почему опасно ездить в режиме "эко".
 

"Эко-режим - это одна из распространенных функций современных автомобилей на ряду со стандартным и экономичным режимом. Автопроизводители рекомендуют использовать эко-режим, как один из способов снизить расход топлива, а значит, сократить затраты на владение автомобилем и уменьшить вред, который автомобиль наносит экологии. Действительно, скорость - это удовольствие, которое стоит дорого. Но насколько безобиден и сам эко-режим, и не станет ли он в итоге таким же дорогостоящим удовольствием?

Эко-режим на многих современных машинах работает так, чтобы обучить водителя принципам экономичного вождения. Система показывает автомобилисту, как меняется потребление топлива в зависимости от манеры и езды и подсказывает, что надо делать, чтобы снизить расход.

В режиме "эко" изменяется работа некоторых энергоемких систем автомобиля, таких как, например, система кондиционирования, рулевое управление. Кроме того, меняется и работа некоторых управляющих функций - разгон автомобиля, переключение передач, замедление и прочее.

В эко-режиме нужно придерживаться плавной манеры управления автомобилем, не нажимать сильно на педаль акселератора в момент движения на промежуточных передачах, почаще использовать повышенную передачу, стараться не разгоняться интенсивно, ехать так, чтобы не приходилось часто и резко тормозить и не менять скорость при движении на подъемах.

Что происходит с двигателем в этом момент и как он работает при езде в эко-режиме? Конечно, производители не врут, мотор меньше расходует топливо. Но если учитывать фактор повышенного износа двигателя, радость от возможности сэкономить на заправке сильно блекнет. А дополнительный износ есть и порой весьма существенный.

Но, внимание:

Езда на небольших скоростях и на низких оборотах увеличивает интенсивность износа двигателя, сцепления и коробки передач. В особенности от этого страдают малообъемные моторы, которым при работе в эко-режиме на низкой скорости приходится сильно напрягаться и "тянуть" на себе тяжелую машину.

Чем меньше обороты, на которых работает мотор, тем меньше объем масла, который проходит по всей системе двигателя. В эко-режиме мотор не дополучает смазки, из-за трения и высоких температур в условиях масляного голодания износ компонентов двигателя в разы увеличивается. При этом под удар попадают почти все компоненты цилиндропоршневой группы, расходы на замену которых с лихвой могут перечеркнуть экономию на топливе.

Страдает и трансмиссия. При езде в эко-режиме АКПП даже на невысокой скорости движения "перескакивает" с повышенной передачи на пониженную и обратно. И такие резкие и частые переходы дополнительно "нагружают" коробку передач и все ее компоненты. В особенности от такого режима работы страдают не только автоматические КПП, но и роботизированные коробки передач.

Не стоит, конечно, впадать в крайности и считать, что эко-режим - это однозначное зло для автомобиля. Использовать такую функцию нужно дозировано и понимать, что для двигателя будет полезно поработать и в более интенсивной манере, например, в спорт-режиме. При смене режима с "эко" на "спорт" на достаточно продолжительном отрезке пути у мотора будет время, чтобы прогреться, а у выхлопной системы - чтобы сжечь нагар и сажу, которые образовываются в катализаторе при частой езде в экономичном режиме.

Не стоит также забывать, что есть много способов, которые помогут добиться умеренного расхода топлива и без активации эко-режима. То есть и в стандартном режиме автомобилист может ездить "бюджетно", не создавая при этом дополнительных факторов износа для мотора.

Источник: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Как по мне, ИМХО, такая же хрень как система Start/Stop, которую большинство отключили давно.

Нет. См сообщение 5.

Скорей всего это не касается 9 ступенчатой АКПП установленной в GLC, а мы находимся именно в этой ветке, так как эта машина полно приводная. Возможно "Парящий режим" не активируется на переднеприводных авто и именно поэтому есть разновидности в дата картах АКПП, которая устанавливается на кучу других авто.

На glc 15 и 16 г. нет такого. Хотя там 9 ст. АКПП...

Похоже Вы не в теме, вот 2016 год:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Конечно не в теме. Вот мой авто 16 года, где этого нет.
Wdc2539461f157670. Есть ещё аргументы?

А вот 2016 и там есть: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Если внимательно прочитаете комментарии в приложенной мною ссылке выше, то увидите, что автовладелец машины 2019 года ТОЖЕ не может найти у себя этот режим после обновления ПО! Но он же все-таки есть, он у него был)))! Наверное просто плохо ищете, возможно достаточно обновить ПО.
По этому Ваше предположение об отсутствии этого режима в авто 2016 г. ошибочно.

Дать вин машины 15 года где тоже нет?

Wdc2539461f045522. Кода к27 нет - нет парящего режима.

И да это не предположение, а утверждение.

П.с. или Вы думаете что все авто 16 года одинаковые?

Не понял! Это утверждение?:
Вот опровержение: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
P.S. Будьте точны в формулировках, тем более Вы модератор.

Вы думаете что все авто 16 года одинаковые? Вин есть того авто?