W126 300-560SE
 

Почти 4х летняя эпопея по превращению колхозного ведра с гайками в более-менее годный вид.
При покупке, как правило, эти машины имеют "стандартный" вид, включающий в себя тонировку, диски по больше, красные суппорта, саб в багажнике, перетянутый салон, дерево в карбоне итд.

Как мне казалось, ввиду отсутствия опыта, вкинув 70-100тр, все пойдет как по маслу, машина придет в божеский вид и начнет радовать меня и окружающих. Однако, я ошибся....Бесчисленное количество мелких ремонтов загоняли в ступор и опустошали карманы. Близился день "псевдореставрации". После неоднократных попыток привести в чувство 103 мотор, было принято решение о замене на более мощный. Но все оказалось не так просто.... Опущу события 2х лет, тк не сохранилось толком ни фотографий, ни воспоминаний.

Вместе с покупкой 2х моторов (М117.968), как по ниточке потянулись приобретения салона и прочего барахла...

Параллельно с этим производились кузовные работы, которые, к сожалению, не увенчались успехом с первого раза

Сотни килограмм запчастей со всех уголков света

И вот, первые результаты первичной окраски. В последующем, вся эта ужасная окраска будет повторяться. Но на фото всегда все красиво..

Качество фото, к сожалению, не всегда хорошее, издержки техники.

Спустя 2 года началась сборка и эксперименты с дисками (будь они не ладны)

Подбор дров. Простите, все фото наперекосяк, как это исправить-пока не знаю.

круто, чего уж там !

Спасибо)

Промежуточный этап

Промежуточный этап 2

Вот итог проделанных работ

Это лишь малая часть того, что пришлось покупать. В процессе сборки многое было утеряно, украдено нечестными людьми.(

Одно - тянуло за собой другое. И радужные идеи сделать все по-быстрому канули в лета.

Первая покраска прошла так, как и должна пройти - ПЛОХО.
Пришлось выполнять работы сначала

Приступили к сборке.

:thumbup:

Спасибо)