Давит масло m119
 

мотор 119
снял шланг вентиляции картерных газов от сюда
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] фотка не моя )))
этот шланг сосет очень сильно затыкаю его,сапун оставляю открытым, еду приезжаю выдавливает масло с разных мест, ставлю его и машина дымит потому что засасывает масло, маслоотделитель даже не помогает, зато масло не течет нигде!
снимал при работающем моторе заливную масляную крышку проверял думал может газы, все в норме!
Че за бред, че сломалось?

Этот шланг вроде как с сапуном не связан и его можно отводить например в лонжерон. Глушить точно нельзя, иначе сам знаешь.
Можешь поставить клапанную крышку с исправным клапаном в этом месте и проблема исчезнет.

я снимал ее! в ней нет клапана, там только маслоотделитель, я его промыл.

:shock:
мой мастер определил что она нейсправна, подув в неё:shock:

+100, сам снимал-видел.

походу у тебя такаяже беда...:(

Трубку отвёл в лонжерон и беды нет:smiley5:

у меня если на нее не ставишь как положено патрубок то масло выгоняет с переди с крышек, ниже трамблеров там капает, ставишь течь пропадает!

Патрубки вентиляции, в каком состоянии? Задубевшие?

снимал сегодня крышку с правой стороны! промыл маслоотделитель и заметил прокладку (номер на ней А1190160380) в месте где маслоотделитель соприкасается с другой частью пластиковой! С лева у меня такой нет, видать лазили там и забыли поставить ее!
походу из-за нее такая фигня!

Парни, точно такая же фигня на 119 моторе 5л. Уже запарился бороться.....
Снимал крышки, все шланги, чистил маслоотделители в крышках, мыл и продувал шланги....там всё чисто и правильно собрано.
Давит масло из под левой клапанной крышки, коренной сальник, датчик уровня масла.....
Сальник вот на днях поменял второй раз, поставил ремонтный, щас заказал датчик уровня мала новый...буду дальше наблюдать.....

ну у меня давит когда шланг на левой крышке не стоит. а когда стоит то он масло высасывает во впускной и дымит машина

так у тебя наверно маслоотделителя нету в магистрале..... там перед тройником стоит проставка пластиковая. Она есть с маслоотделителем (перегородка с отверстием 1мм. примерно) и без него (без перегородки)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Или мы с тобой о разных "право-лево" говорим?)))

)аааааааа ты вот про че!

завтра сфоткаю покажу че у меня))))))там намудрено прошлым хозяином

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
про иэти магистрали говоришь? (фото не мое)

Да-да) про это!!!

аа я вот их новые заказал, у меня их небыло все обычными шлангами натыкали там...((((( сразу понял что там должен быть либо регулятор либо сечение мелкое, и я сам сделал временно его, но течь масла не прошла

У меня там шланги резиновые обычные. Работает ровно, расход в норме, подсосов нет.
Кстати, расходомер для правильной работы должен быть с сеточкой, "для формирования воздушных потоков" (в книге написано так)

если там шланги без маслоотделителя будут стоять, то масло будет напрямую гнать во впускной коллектор, уже проверено на себе)