W123 300TD Turbodiesel 1982 - моего отца
 

по просьбе участников форума выкладываю фото универсала моего папика. Машина 1982 года. Куплена в Днепропетровске 4 года назад. Первый раз тогда я увидел эту машину ехав с работы (ещё на своём синем 123-ем седане). внимание меня привлекла надпись на ляде этого универсала - "Turbodiesel". Я решил догнать машину и посмотреть. Но догнать не так то просто было. И мои сомнения, что там стоит именно турбовый 617-й (617.952) развеялись. Это было в сентябре. Мы с хозяином машины познакомились, поговорили. Я у него спросил, не продаёт ли он его (а мой папик тогда искал для покупки именно 123-й универсал). Он сказал, что будет продавать, но позже. Обменялись телефонами. Где-то раз в месяц я ему звонил. И вот весной при очередном звонке он сказал, что готов с ним расстаться :nod: Встретились, покатались. он озвучил цену. На следующий день папик на нём уже ехал домой :thumbup:

Мотор, как я уже и говорил, 617.952 плюс АКПП. Едет прекрасно. Тяга супер (ведь у него 125 лошадей по сравнению с атмосферным 617 88л.с.). Подкачка зада работает. АКПП тоже работает прекрасно (её капиталили очень хорошие мастера в Днепропетровске). Мы доустановили передние ЭСП (кнопки есть и под задние), попогреи, сигналку двустороннюю, музыку. Установлены 15-е диски с 210-го. Подсветка салонная поменяна на белую светодиодную. Кое-что делалось по подвеске. Я практически устанвил на него кондиционер (родной. Осталось изготовить и установить пару шлангов и можно закачивать масло с фреоном и запускать. Будет делаться весной). Вобщем, смотрим фото (есть и старые и поновее). Буду рад ответить на вопросы :smiley5:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Хороший Мопед!!!

Отличный экземпляр:thumbup: Диски вписались, я думал совсем плохо будут смотреться.

Хороший машын )
В целом состояние, похоже, здоровое. Для себя отметил некоторый колхозец, но это мелочи- если папику нравится- я не против ))
Привет ему от нас передавай, красавчик у него.

Ну а я их когда забрал, то практически сразу нашёл в них стилистическое сходство с родніми дисками от 123 - с "крабами"

Колхозец есть ,но это всё от предыдущего хозяина. Мы это устраняем. Ты за насадку на выхлопе, за закрашенные задние арки? что ещё заметил? :)

Зачетный дизельный сарай! :)
Как владелец дизельного сарая пишу.

Спасибо)

Кнопки эл.стеклоподъёмников от 124, палка акпп не подходит по времени, диски поменять, правая фара как с подбитым глазом- темноват пластик под стеклом, решётка чёрная- на любителя, антикор с задних крыльев, конечно, убрать :D
Интересное сочетание- головные фары и подголовники рестайл- а приборка от дорестайла, со сломанными часами.
Конечно же поменять молдинги поломатые- машинка заиграет сразу. Но имей ввиду- новые молдинги будут от старых отличаться...
И я бы его со временем целиком покрасил- водительская дверь всё равно отличается по цвету..

Кнопки подъёмников никогда такие сдвоенные на 124 не ставились, если я не ошибаюсь. Они от 126. И номер на них 126... Палка АКПП - ну да, но папику нравится :) Диски? А на что менять? По-моему стилистически достаточно не плохо подходят. В любом случае папик их покупал и выбирал - ему нравится :) А что с правой фарой? Обе фары с нулёвыми хэлловскими стёклами. Внутренняя пластиковая рамка каждой фары выкрашена чёрным матом. Решётка чёрная - делал себе так и зделал папику. По-моему гараздо лучше смотрится, нежели выгоревше-серая родная. Антикор с задних крыльев обязательно уберём. Приборка от дорестайла, верно. Такая и была, когда купили. Часы на фото на самом деле не работали. Я заменил два электролитических конденсатора и сейчас они исправно работаю даже в сильный мороз. Многие (даже большинство) молдинги уже заменены, фото достаточно староватые. Молдинги долго искали и покупали на разборах, но в идеале. А за дверь верно подметил. Она крашена. В планах есть его покрасить :thumbup:

Кнопки на 123 выглядят вот так- один кник по середине.
Диски не подходят по времени- рестайл 210 никак не лезет на 123.
Ромашки от 124 или 15 дырок- ещё куда ни шло.
Пластик под фарами на фото разного цвета. :smiley5:
Давай свежие фото :smiley5::smiley5::smiley5:

пс Да, и ещё попу надо ему поднять - или лицо опустить. Провисает корма малость.

"Двойных" кнопок на 123 никогда не было- на 116 были ;)

я тебе ещё кнопочек принёс :)

ну так у меня такие же кнопки, просто верхушки кнопок другие. Их ставил предыдущий хозяин кнопок. По фарам ещё раз повторюсь - фары делал сам, одновременно и они абсолютно одинаковые. Может это на фото засвет какой-нить, но они одинаковые. Ромашки... ну может быть.

Ну так такие кнопки на первых 123 ставились тоже. У меня есть заводские фотки с такими кнопками

Так зачем? Я ж не спорю. Ещё раз повторюсь, Шеремет с олдмерина наверное верхушки кнопок менял

Кто менял- не суть, поставили от 124 :smiley5:

Тю блин. Ну верхушки кнопок от 124 или от 126. А сами корпуса сдвоенные от дорестайлового 126 или рестайлового 123. На 124 никогда не ставили сдвоенные корпуса кнопок

Вот они:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

земляк, машина супер!