Горят постоянно стопы, заблокирован селектор и прочее CL600 C215
Подскажите куда смотреть, Mercedes CL600 C215 2002год стоял три года на улице с неработающей катушкой.
Катушку поставил, выехал, все ок. Но был еще ряд проблем: 1. Не работает полностью водительская сторона, стекла, регулировка сидения, зеркала и остальное. При отключении питания на блок кнопок на водительской двери и последующим подключением все оживает на несколько секунд и снова вырубает. 2. На приборке постоянно висят ошибки BAS, ESP, ABS, SRS. 3. Не работала подсветка приборной панели, заменил трансформатор все ожило, но после подключения (хотя может просто совпало) пропала индикация режимов АКПП, заблокирован селектор и постоянно стали гореть стопы. Ошибка висит по выключателю стоп сигналов, но он исправен. Куда копать? Снимал все блоки, по максимуму просмотрел проводку на наличие попадания влаги и окислов, ничего криминального не обнаружил. Еще стояла нештатная GPS сигнализация, была мной полностью удалена. |
Натекло куда-то и окислилось. Сушить.
Зы. В покрасочной камере на 2 часа. |
Цитата:
|
Стопы и селектор победил, осталась водительская сторона
|
Текущее время: 09:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.