Звезда Столицы Каширка (заказ G500)
Всем доброго времени суток!
Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу моей ситуации: в феврале этого года заказал в Звезда Столицы Каширка G500, подписали договор, внес предоплату 20%, машину разместили в июльское производство. Недавно звонит менеджер и объявляет, что цена на авто повысилась и довольно-таки существенно (около 10% с учетом курсовой разницы), а я в свою очередь должен либо согласиться с этим фактом либо расторгать договор. Переговоры с автосалоном результата не дали - их позиция такая: спрос на новый G-класс на столько ажиотажный, что мы будем поднимать цены сколько захотим, но все равно его будут покупать, поэтому если что-то не устраивает, то забирайте свою предоплату и валите. Понятно, что все эти вещи прописаны в договоре, но повышать цены по уже законтрактованной машине это же наглое хамство. :mad: |
Цитата:
как я понимаю, если ы откажетесь то такая же ситуация с любым другим дилером. Повышение для всех. |
а какой менеджер?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я ж говорю,мЕРСедес уже не торт,давно
Забил на него:D |
Цитата:
|
Цитата:
Кстати, переговорили с дилерами других немцев - они утверждают, что так нехорошо с клиентами может себе позволить вести себя только Мерседес, у остальных, вроде как ретроградного повышения цен нет.:shock: |
Цитата:
|
У Мерседеса в дилерских договорах цена никогда не фиксировалась. За автомобили платили по прайсу, действующему на момент отгрузки. Те же условия дилеры перекладывали на клиентов.
Логику легче понять на примере заказа Пульмана/Майбаха240/броника: вы вносите предоплату 20% в 20ХХ году. Автомобиль приходит через 1,5 года. По какому прайсу его считать: по текущему или полуторогодовалой давности? Когда он сошёл с конвейера: сейчас или год назад? С поставщиками завод рассчитался сейчас или полтора года назад? Исключение было сделано осенью 2014-го: на волне исчезающего склада российское представительство застраховало свои валютные риски и, чтобы исключить падение спроса, стало предлагать прайс-протекшен на автомобили в заказ и из поставок. Несколько раз это предложение продлевалось, под него попадали не все автомобили, каждый раз было ограничение по срокам. Договор из-за этого не меняли, просто оформляли допник о сохранении цены. Перед последними повышениями было заранее предупреждение, что всё как обычно, прайс-протекшена не будет. |
Цитата:
|
Цитата:
Представьте, чтобы было, если бы такую же бизнес модель с перекладыванием всех рисков изменения цены на клиентов имели авиакомпании: вы купили билет, сели в самолет, полетели и тут в середине полета к вам походит стюардесса и говорит: "Уважаемый пассажир, тут во время полета выросла стоимость авиакеросина - доплатите, пожалуйста, за перелет" - как бы вы на это отреагировали? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Очередь на гелик не такая большая уже-в конце мая закинул предоплату, в начале августа квоту на декабрьское производство предложили.
Скоро сговорчивей будут. |
Цитата:
|
Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.