1.4 AT ну очень странная проблема с пропусками зажигания
 

Всем привет, уже 2 недели как не могут сделать авто жены, началось все с замены венца, думали стартер, оказался венец... Хех.. Едва нашли, заменили, 2 дня с машиной все было норм, и тут вдруг, при наборе оборотов больше 3тыс начинает жудко троить, но если заглушить и завести снова, все нормально, снова же, до того как не надавить немного на газ, диагностика показала пропуски зажигания в цилиндрах 2 и 3, заменили свечи, подкидывали 3 модуля зажигания меняли 3 или 4 датчика колена, распредвала, лямбды, форсунки мыли и даже меня местами, всеравно 2 и 3 цилиндр, давление топливной 3.5-3.6 стабильно... А и больше 4 тыс оборотов даже на ходу не развивает...
А вчера так вообще прикол случился, пока машина была на подъёмник, завёл и оборотов больше 4к развивала, и минут 5 газова ошибок не было, лишь опустили на землю, я педаль до упора, и сразу же начало трясти, с ошибками в цилиндрах...
А да, проводку тоже прозванивал... Все хорошо.... Компрессия в цилиндрах 9.5-10
И вот не знаю что дальше с ней делать, честно сил нет...в багажнике бензонасос с проводкой уже лежит, думали завтра попробовать заменить...
Может у кого-то было хоть что-то подобное???

Подключить осциллограф к датчику колена...

для начала сбросить адаптации датчика коленвала и выполнить пробную поездку.

+ сегодня попробуем...

А как это сделать? Только старом?

старом, про тетрисы не знаю, я бы не рисковал, а то бывают сюрпризы после того когда тетрисами пытаются что то кодировать

Честно, даже не думав что в авто 1999 года такое может быть..

ну значит теперь будете знать, если есть сомнения откройте WIS, в работах по замене датчика коленвала или замене маховика это увидите.

Perform the first initialization of the ME control unit using STAR DIAGNOSIS

Огромное спасибо, вечером попробуем
..

siever, Здравствуйте. Набрёл на вашу тему на форуме. У меня точно такая же проблема и тоже после замены венца. Подскажите вы справились с этой болячкой? Если да то подскажите как? Помог выше изложены метод со сбросом адаптаций?

ответа можно и не дождаться, так что проще заехать в сервис и выполнить рекомендуемую процедуру, работа копеечная

Да в любрм случае сделаю. Сейчас машина в покрасе. Только куплена. Просто хотелось узнать чем закончилось у человека, может он что то еще делал. Как говориться хочется научиться на чужих граблях.:))) Хотя судя по тому, что он больше не писал проблема решена. Кстати раз у нс завезалась с вами беседа не подскажите ещё один вопрос. Машина при первом утренем запуске ведёт себя так будто рампа завоздушина, бьётся ошибка по богатой смеси на холостом ходу Р0170. Второй и последующие запуски уже ок с пол пинка. Дмрв ахтунг?:)) Или можно ещё поиграться? :) вильтр топливный поменял давление в рампе 3,2 всегда, на всех режимах. Свечи новые.