Моргают фары, туманки и габариты на w211
WDB2110701A094196
Добрый вечер,мерсоводы! У меня W211-й и я уже долго не могу победить такую проблему,какие бы я лампы не поставил в фары,в туманки,в габариты (ставил в габариты безцокольки со встроенными обманками) у меня все они переодически гаснут и снова загораются, и естественно горит куча ошибок по лампам.. но не всегда, иногда весь день горят и ни одной ошибки, а потом снова всё то же самое. (у меня штатный би-ксенон с завода,цоколь D2S) Недавно один электрик сказал,что наверное нужно везде поставить резисторы и лучше какие нибудь качественные, Philips например.. но добавил,что в мерсах он мало что понимает и не факт что это поможет.. хотя мне кажется, что он и в электрике мало что понимает) И хоть у меня это далеко не первый Мерседес,но именно на 211-ом я никак не могу решить эту проблему, на других моделях, таких проблем не испытывал.. ещё до меня он был бит в морду, и скорее всего фары менялись, а какие вместо родных поставили я определить не смогу. Поделитесь мыслями,друзья |
Цитата:
Цитата:
Если ставить светодиоды вместо галогена то надо подбирать резисторы по току. Вам нужен спец со Стар-ом. |
Цитата:
Какие стоят фары и блоки - снимать и смотреть самому глазами. Сверять с тем что должно быть по ЕРС. Все лампы ставить родные и старом смотреть результат, возможно кодировки уже кто-то правил (слепили после аварии из того что нашли). Только когда всё в порядке, можно переходить к экспериментам с диодами. |
Цитата:
|
Цитата:
И ещё,мне уже не первый человек говорит: «поставь родные», а РОДНЫЕ, это какие вообще?! мне ещё не один человек не смог ответить, какие лампы там стояли с завода родные.. какой фирмы, сколько кельвинов должно быть, что бы они светили нормально и ошибки не лезли? Если вы в курсе этих моментов, то не могли бы уточнить? |
Со
Цитата:
Цитата:
"Родные" это или галоген или ксенон (би-ксенон). Кельвины и фирма не имеют значения. |
Цитата:
Но кстати, из всех ламп, как раз габариты реже всего вырубаются Некоторые говорят что там (в ближнем и туманках) должны стоять лампы не больше 4300к, типо именно под такие с завода рассчитано, а все что выше, уже начинает гнать и нужно ставить резисторы.. но я совсем не хочу этот желтый цвет, поэтому пытаюсь сейчас всячески решить эту проблему |
Цитата:
|
Скорее всего китайские блоки ксенон стоят , вот с них трешь и идёт )
|
Цитата:
|
Цитата:
Покупать другие фары? Или искать отдельно блоки? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Ближе к концу страницы "Освещение".:smiley5: |
А мне кажется, учитывая факт разбития лица автомобилю в прошлом, что где то проводка повреждена. Star подключите и посмотрите на что он ругается. Может неисправность лампы, а может обрыв, а может замыкание. А вообще если проблема серьёзная, давняя и уже достала, то неплохо бы было восстановить всё до состояния "с завода", найти проблему и продолжать колхозить. Возможно что вся проблема именно из-за нештатности. С завода должны быть D2S 35W, и в габаритах по 5W.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.