AMG E63 Conversion W212 2009 into facelift 2013
Всем форумчанам привет!
После 4 лет безпроблемного владения W212 E63 AMG конца 2009 задался вопросом немного обновить его внешний и технический дизайн до образца фейслифта Е63 2013 года. Учитывая стоимость подержаного автомобиля моего класа и нового (разница в 100 тыщ. вечнозеленых) задуманый мной рестайл мне кажется целесообразным. Кто имеет другое мнение попрошу строго не судить. Что хочется переделать: - фары, бампер, капот, пороги; - заменить команд на NTG4.7 (NTG4.5 третьего поколения - там где полная интеграция с iPhone) - заменить панель приборов; Ручку коробки передач уже заменил. Что хочется получить в результате (на фото рестайл проведенный немецкой компанией SGA Exclusive: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Начал разбиратся что именно нужно
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Рестайл состоит из следующих замен: Фары передние в сборе с блоками (левая/правая) Фонари задние (левый/правый) Бампера АМГ E63 в сборе (передний/задний) Пороги АМГ E63 (левый/правый) Решетка радиатора Капот Блок SAM менять уже не нужно - научились прошивать умельцы существующий блок SAM (правда для прошивки нужен блок SAM с машины 2013 года). Разъемы фар ни механически ни електрически не совместимы. Нужно покупать разем и переподсоединять согласно схемы. Нашел в интернете блоки согласования между старым SAM и новыми фарами но не знаю как оно работает - пока изучаю. |
Забыл сказать о желании также заменить руль на такой - от нового CLS
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Опыт таких фейслифтов уже имеется и бурно обсуждается на других форумах
|
И какой примерно бюджет в твоем случае получается?
|
А это фото панели на которую хочу поменять свою
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Но меня на ней не устаивает надпись V8 BITURBO, но на панели от С63 AMG написано, то что у меня есть на самом деле 6.3 V8. Размер колоца тахометра выглядят одинаковыми как у цешки так и у ешки. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Интересно можно ли заменить шкалу или узел тахометра в целом в щитке для ешки на такойже только от цешки (что бы надпись об объеме двигателя совпадала с существующим)???? П.С. Пробывал разобратся с этим на сайте VDO - делают все но не знаю захотят ли заниматся с единичным случаем. |
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Почти о том-же
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] С фарами и задними фонарями у Вас будут серьезные проблемы по включению. Заранее ищите кто у Вас в городе в теме глубокого копания Мерседесов. ЗЫ medvedeff на пару минут опередил)) |
Цитата:
добавлю: в работе уважаемой SGA эксклюзив легко угадывается "зарестайленный" авто. сэкономили на задних дверях. весь остальной путь с приборками, коммандами и прочей салонной мишурой также нами пройден. кстати, в е63 атмо по салону намного больше деталей отличается от рестайловой машины, чем в нашем случае. |
Цитата:
1) SGA Exclusive На своей страничке в фейсбуке показывают реальные результаты конверсий Судя по фото делают все до конца 2) Вторая команда это Mercteil ( Но они только поставляют комплекты: Я начал работать с ними по запчастям. Ребята путевые (хорошо разбираются в том что нужнно заменить для фейслифта, при проверке на сервисе запчастей которые они предложили все совпало на 98%), но они не дают инструкций как сделать електрические подключения головного света, а это самая сложная часть конверсии. На форуме по С207 ссылка на который в посту №4, видно, что человек под ником Bruxelles1029 имеет серезные проблемы с електрическими подключениями. |
Цитата:
|
Цитата:
По задним фонарям по електрическим подключениям инструкции обещали дать ребята на Mercteil (такие у них имеются), а по передних нужно будет разбиратся. Может Medvedeff советом поможет:smiley5: Он судя по всему прошел этот путь. Результат впечатляет. |
Нашел такой дивайс может решит все проблемы???
Кто-то может испробывал? |
Решает только вопрос того что не нужно менять SAM.
Переделка проводки и кодирование остается. Опробованы оба варианта. И с заменой и без замены. Оба имеют право на жизнь. Плюс\минусы от конкретной комплектации машины. Главное закодировать потом машину. |
Цитата:
|
Ну хз)) Я помню лин алгебру и аналит геометрию сдавал давно как-то и возможно это помогло. Но возможно это условие необходимое, но не достаточное. :D:D
|
Цитата:
|
Для информации
В 212 кузове послу 2013 года есть четыре стайлинг пакета: - for E63 (see page 8,9,10) - for E63 S-model (see page 8,9) - Carbon Exterior trim package (see page 19) - AMG Night Styling (see page 20) |
@medvedeff, щиток отдельно на рестайловыйеально поменять (без замены торпедо и что б потом не пришлось постоянно с бубном в машине колдовать)?
Цитата:
|
Цитата:
а воздуховоды и деревяшки на торпеде прийдется менять в любом случае. |
Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.