W212 троит при запуске, загорелся чек
 

Привет! Подскажите плиз кто чего знает, второй день на холодную троит после запуска двигателя, чуть прогреется перестает троить, а сегодня загорелся чек! Также на маленьких оборотах при движении иногда подергивания! :help::help:
Авто 2011 года wdd2120481A517904

Свечи давно менял?

Зимой меняли этой, оригинальных не было, поставили NGK

Зимой меняли этой, оригинальных не было, поставили NGK

Начните хотя бы с чтения кода ошибки ( если чек загорелся), а то можно пол машины поменять...

катушка зажигания или масло в колодцах)))

:nod::nod::nod:

хотя бы:shock:

Это сарказм :D:help:

иии до замены свечей что было?

Ни чего не было, меняли по срокам

Все прокладки новые оригинальные, цепь меняли 5000 назад

Свечи поменял на оригинал, всё равно троит, Еще обороты плавать начали

Может ли это быть из за некачественного бензина?

вам же сказали -диагностика

4 катушки

Диагностика выдает 017227 ошибка
Самоодоптация смесеобразования
Проверить цепной привод и уровень масла в двигателе

Это не диагностика выдает, а чтение кодов ошибок. А вы проверили что вам прибор написал сделать?

Да, все сделали! Говорят попробовать искатать бензин до конца и залить другой! Если не поможет поменять масло, залито Mobil 0-40, меняли летом вмести с ремнем, звездами.

По диагностике смесь не нравится, выдает лямбдарегулирование перед катализатором 22.2% когда норма 20

ну точно эпидемия....
у меня за неделю вторая машина....
на первой не было у клиента времени основательно поковыряться...
сегодня плотно ковыряю вторую, проверил
-герметичность на впуске ОК
-все датчики давления ОК
-смущает что при проверке производительности насоса в баке при положенных 0.55л налило 0.45-0.48л

пока ковыряю дальше

В чем приблизительно то может быть причина????
Можно ли вообще на нем ездить или не стоит?

Ребят, че не было ни у кого такой проблемы?

у родственника так было, катушку менял, но там и ошибка соответствующая была

Диагностика еще показывала, мало обогащенная смесь. По катушкам ничего не выдавало, свечи новые!

поехали покатались с подключенным оборудование, по проверкам при полной нагрузке, приехали назад, смесь выровнялась..
лямбда регулирование +/-2,5 адаптации ХХ 0,6
при этом набрала адаптаций на частичных нагрузках до предела +25

по давлению топлива и высокому и низкому во всех режимах проблем не было

отправил клиента бак выкатывать и заправиться на олимпийском на лукойле

посмотрим что дальше будет, пока никаких деталей не менял, профилактически обновил моторник, но это никак не влияет на проблему.

Вот и нас отправили) на МКАД круги наворачивать! Посмотрим, посмотрим, хорошо если бензин

мой клиент на шеле заправлялся, первые ошибки 300км назад, с его слов проблему ощути только вчера...

Я заправил на нефть магистраль утром во вторник, почти полный бак, в среду машина стояла весь день и ночь, а в четверг с утра начало троить, вот так и началась проблема! В четверг вечером долил на шел 25 литров где то, чтоб разбавить, не помогло! В пятницу загорелся чек

Прокатали весь бензин, заправились на Лукойл 40 л., доехали до дома, заглушили мотор на 5 минут, завели и всё равно троит, хотя машина не успела остыть! В чем дело, не понятно!

ну так может адапатции были в сильном плюсе, заправились новым топливом теперь оно может сильно богатить пока адапатции не сбросить.
это как вариант....
мой клиент нормально до дома доехал, мы вчера вечером дали машине хорошо простраться в режиме полных нагрузок и после этого смесь на ХХ выровнялась, дальше уже проверять не было времени, буду ждать результатов от него

Мы проехали 3 МКАДа, на 4 передаче 3,5-4 тыс оборотов, со скоростью 120, искатали бензин до минимума, что даже не показывало сколько осталось, индикатор остатка красным горел! Что дальше ехать к диагносту скидывать адаптации? А то так не наездеешься, постоянно их скидывать.

Или она сама может адаптироваться?

А что сейчас в бак уже не залезть, чтобы просто слить бензин? Это ведь мало того что замучаешься кататься так и эта гадость ещё больше ухудшает ту же топливную и т.д.

Я вон когда залил бензин вместо солярки так мне его просто слили из бака и всё.

после того мы вчера с клиентом дали машине просраться в движении активным педалированием до тапки в пол, адаптации и лямбдарегулирование на ХХ встали в норму...
еще версия:
очень похоже что проблема в форсунках и возможно что это есть результат водички в топливе, если учесть, что после заправки некачественным топливом, машина простояла пару дней, и после этого возникли проблемы...

пока висит ошибка по лямбдарегулирование оно может не разрешать самоадаптации смеси....

Че нам делать то? На этом бензине тапку в пол? Или че делать то? А то я пол ночи лазил вчера по интернету, проснулся и готов на эксперементы!

Бензин уже искатали, сливать ничего не надо!

я начал обсуждение этой проблемы с подробным ее описанием на одном их проф форумов, первый же ответ специалиста, которого я знаю и не сомневаюсь в его профессионализме

ну давай, у меня есть мысли, пока не требующие серьезных финансовых вложений, хотелось бы то же проверить

А у клиента горел чек?