Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Новости (Главный раздел) (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   «кладбище недоделанных Mercedes-Benz» (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=370231)

vova33 24.08.2019 12:39

«кладбище недоделанных Mercedes-Benz»
 
Как выяснили журналисты, взлётно-посадочная полоса служит стоянкой для нескольких тысяч автомобилей Mercedes-Benz. В основном, на «кладбище дефектных автомобилей» стоят внедорожники GLE и GLS, но также на территории аэропорта можно увидеть купе E- и C-класса.

Кроме того, в достаточном количестве здесь представлены роскошные Mercedes-Maybach S-класса. Согласно репортажу «Радио Бремен», 9 000 автомобилей пришли из США, но чтобы продать их европейским клиентам, немецкий завод Mercedes вынужден устранить несколько серьёзных дефектов.

Как сообщает Automobilwoche, в настоящее время около 40 000 новых автомобилей Mercedes не могут быть переданы заказчикам (часть из них как раз стоит под Бременом). У GLE и GLS дефектными оказались сиденья и бамперы, поэтому Daimler ждёт, пока поставщик этих деталей пришлет новые.

Vladimir.CDI 24.08.2019 13:03

Цитата:

Сообщение от vova33 (Сообщение 4362891)
Как выяснили журналисты, взлётно-посадочная полоса служит стоянкой для нескольких тысяч автомобилей Mercedes-Benz. В основном, на «кладбище дефектных автомобилей» стоят внедорожники GLE и GLS, но также на территории аэропорта можно увидеть купе E- и C-класса.

Кроме того, в достаточном количестве здесь представлены роскошные Mercedes-Maybach S-класса. Согласно репортажу «Радио Бремен», 9 000 автомобилей пришли из США, но чтобы продать их европейским клиентам, немецкий завод Mercedes вынужден устранить несколько серьёзных дефектов.

видимо чтобы стать журналистом нужно только одно: IQ на уровне температуры тела

- датчики в сидушках надо поменять на европейские
- бампера под европейские номера другие конечно

пипец новость

Сергей 63 24.08.2019 14:21

А не скажете, какая модель серебристого цвета на 1:34 ? Рестайлинговый глц купе?

Odin 24.08.2019 14:22

Т.е. на экземпляры для Европы сначала ставят американские бампера, потом авто привозят в Германию,
снимают американские бампера ну и т.д. :faceoff:

IQ = 1000

ЗЫ: Русификацию тоже в Германии делают?

Vladimir.CDI 24.08.2019 14:44

Цитата:

Сообщение от Odin (Сообщение 4362919)
Т.е. на экземпляры для Европы сначала ставят американские бампера, потом авто привозят в Германию,
снимают американские бампера ну и т.д. :faceoff:

IQ = 1000

ЗЫ: Русификацию тоже в Германии делают?

странный вы
избыток авто для америкосовского рынка сделали (ну не угадали) и решили что дешевле доработать на европу чем ждать непонятно чего

Odin 24.08.2019 14:50

Странный вы.
Намного дешевле оставить авто для рынка США ждать своего покупателя в США, а на Европу произвести новые.
Со снятыми бамперами что делать то, в утиль? Или отправляем назад в америцу?
Там красочку сдираем ну и т.д.

Littlakzn 24.08.2019 15:29

Цитата:

Сообщение от Сергей 63 (Сообщение 4362918)
А не скажете, какая модель серебристого цвета на 1:34 ? Рестайлинговый глц купе?

EQC

Vladimir.CDI 24.08.2019 15:42

Цитата:

Сообщение от Odin (Сообщение 4362921)
Странный вы.
Намного дешевле оставить авто для рынка США ждать своего покупателя в США, а на Европу произвести новые.
Со снятыми бамперами что делать то, в утиль? Или отправляем назад в америцу?
Там красочку сдираем ну и т.д.

уценка GLE400D за год примерно 30к евро. Переделать на Европу и продать за 2 недели = 5к

у меня просто хороший знакомый работал в таком цеху по переделке в Германии 6 недель, все тачки были нулевые. Говорил что контракт от даймлера даже фотки присылал. Все тачки были с 0км пробега и все до одного америкосы. Конкретно он делал 217е и 222 - вот я и подумал что видимо это оно и есть - просто масштабы непонятные, но это только гадать

vova33 24.08.2019 20:35

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI (Сообщение 4362936)
просто масштабы непонятные, но это только гадать
__________________

Да если бы было штук -1000,можно и внимания не обращать,но ведь 40000!

Simon 24.08.2019 20:49

Стыдно же. Купишь так 222 а он окажется крашенный в гаражной мастерской

Сейчас будет распродажа за копейки как с cls:)

Vladimir.CDI 24.08.2019 22:32

Цитата:

Сообщение от vova33 (Сообщение 4362971)
Да если бы было штук -1000,можно и внимания не обращать,но ведь 40000!

для всех кто к производству отношения не имеет (сам не производит ничего) или чиновник вообще - тем конечно: "обана! шо-за-на...!"

но вообще если тебе не дают продавать 40000 дизельных авто на сумму 4 ярда в какой то стране (дизельгейт = европу_к_ноге) и у тебя есть выбор утилизировать 4 ярда или переделать их за 5% цены что бы вы выбрали?

нечего тут обсуждать, грамотное решение даймлера
но если приплатить "журналистам" - то "даймлер в жопе бракованные авто складирует"

смотрите РЕНТВ короче - там все подробно

Alex14 24.08.2019 22:56

Майбахи и екуцэ тоже дизельные?

RaptorHF 25.08.2019 10:54

а не могут быть это отзывные модели, с выявленными проблемами в моделях, даже и новые

Alex550 26.08.2019 04:49

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI (Сообщение 4362936)
уценка GLE400D за год примерно 30к евро. Переделать на Европу и продать за 2 недели = 5к

у меня просто хороший знакомый работал в таком цеху по переделке в Германии 6 недель, все тачки были нулевые. Говорил что контракт от даймлера даже фотки присылал. Все тачки были с 0км пробега и все до одного америкосы. Конкретно он делал 217е и 222 - вот я и подумал что видимо это оно и есть - просто масштабы непонятные, но это только гадать

А что 217 и 222 теперь в штатах производят ?

Alex550 26.08.2019 04:51

Цитата:

Сообщение от RaptorHF (Сообщение 4363038)
а не могут быть это отзывные модели, с выявленными проблемами в моделях, даже и новые

Ага , Е и С прямо с завода отправили на тот заброшенный аэродром .

Alex550 26.08.2019 04:52

Цитата:

Сообщение от Alex14 (Сообщение 4362993)
Майбахи и екуцэ тоже дизельные?

Made in USA

RaptorHF 26.08.2019 11:15

Цитата:

Сообщение от Alex550 (Сообщение 4363227)
Ага , Е и С прямо с завода отправили на тот заброшенный аэродром .

я просто предположил

Andrey45 03.09.2019 00:21

История в другом направлении. Пацанчик, раньше работавший у меня, ходил в море. Перевозили МВ из Европы в Америку. Там где были припаркованы АМГ и S-ки чисто, там где простые модели всё в масле. Как так?!

Василий Пермь 03.09.2019 08:57

и о чем это говорит? в одном месте аккуратные люди работают, а в другом нет? я уверен, что в Европе не может быть все в масле... дорого это по штрафам... ваш пацанчик слегка преувеличивает:faceoff:

Andrey45 03.09.2019 13:28

Цитата:

Сообщение от Василий Пермь (Сообщение 4365672)
и о чем это говорит? в одном месте аккуратные люди работают, а в другом нет? я уверен, что в Европе не может быть все в масле... дорого это по штрафам... ваш пацанчик слегка преувеличивает:faceoff:

Переход судна через океан занимает некоторое время. На том месте где стояли в трюме машины, после того как их разгрузили, остались пятна масла. Ему сказки рассказывать не было резона: он зазоры потом замерял между палубой и ветошью. К сожалению потвердить чем-то не представляется возможным. Нет его больше с нами.:(


Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.