Диагностическая карта (ТО).
 

Добрый день!

Если Вам нужно оформить диагностическую карту (ДК), я рад Вам в этом помочь.
Мы обслуживаем все категории транспортных средств (ТС).
Стоимость одной ДК на сегодняшний день составляет 600 руб.

Документы необходимые для оформления ДК:
1. Копия (с двух сторон) свидетельства о регистрации ТС.
2. Пробег ТС.
3. Марка шин.
4. Бензиновый или дизельный двигатель.

С Уважением,
Владимир +79037222213 / WhatsApp, [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

А ключи от хаты не нужны??? Таких Лохотронщиков и без вас хватает...

:faceoff:

И в каком городе этот "пункт" ТО?

Город не имеет значения, но мы в основном работаем с Московскими и областными СТО.

Хотелось бы знать, кто "МЫ" ?

Что конкретно Вас интересует и для чего?)

Интересует , что за организация в твоем лице, которая обслуживает все категории ТС и при этом работает с ТО Москвы и МО?
Для того, чтоб понять кого ты представляешь.

Вам скучно и заняться нечем?
И мы на "ты" не переходили.

Да мне как то все равно кто ты и как с тобой я говорю. Если не ответишь на вопросы, все сделаю, чтоб тебя заблокировали. Не надо людей разводить здесь в конфе. По крайней мере я сейчас это так вижу.

Администратор может удалить тему и т.д., если это противоречит "уставу" форума, я абсолютно не против.
Касаемо "развода", то Вы напрасно пытаетесь меня обвинить, т.к. сначала я высылаю ДК занесенную в базу и только после этого получаю деньги. У меня не было ни одного нарекания.
Удачи!

P/S дальнейший разговор считаю бессмысленным.

Не боишься подставить оператора ТО, который будет в ДК?

От РСА:
Рассмотрение заявлений граждан, юридических лиц, государственных органов или органов местного самоуправления о нарушении оператором технического осмотра требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра

РСА в своей контрольной деятельности в сфере технического осмотра руководствуется Федеральным законом «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 01.07.2011 г. « 170-ФЗ, Порядком осуществления контроля за деятельностью операторов технического осмотра, утвержденным приказом Федеральной службы по финансовым рынкам от 6 мая 2013 года № 13-32/пз-н.
В соответствии с указанными нормативными актам предметом контроля является соблюдение операторами технического осмотра на пунктах технического осмотра требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра. Требования аккредитации установлены Правилами аккредитации операторов технического осмотра, утвержденными приказом Минэкономразвития России от 28 ноября 2011 года № 697, а Правила проведения технического осмотра транспортных средств утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 года № 1008.
В отношении оператора технического осмотра проводятся документарные проверки и (или) выездные проверки. Основанием для проведения документарной проверки и (или) выездной проверки оператора технического осмотра является поступившее в Российский Союз Автостраховщиков заявление гражданина, юридического лица, государственного органа или органа местного самоуправления о нарушении оператором технического осмотра требований аккредитации и (или) правил проведения технического осмотра.
В целях полного и объективного проведения контрольных мероприятий в отношении оператора технического осмотра РСА рекомендует:
1. в заявлениях указывать наименование оператора технического осмотра и его номер в Реестре операторов технического осмотра, размещенном на сайте РСА;
2. в заявлениях о нарушении оператором технического осмотра правил проведения технического осмотра указывать информацию о дате и месте проведения технического осмотра/получения диагностической карты, государственном регистрационном знаке транспортного средства (VIN), представленного для проведения технического осмотра, к заявлению необходимо приложить копию выданной диагностической карты;
3. к заявлениям о нарушении требований аккредитации прикладывать документы и материалы, подтверждающие указанные в заявлении нарушения.

P/S дальнейший разговор считаю так же бессмысленным.

-У вас смертельные случаи на стройке были?
-Нет..
-Теперь будут......

Ну так воплотили бы эти дешевые угрозы в жизнь, заказав у ТС диагностическую карту. Ему чего боятся, его станция что ли? А хозяин предоставляя ему доступ к ЕАИСТО давно уже все просчитал, по другому он заработать не может. :D

Разговор был о другом. Что и как мне делать, я решу сам. Хорошо? Тем более, всю инфу о Владимире Сергеевиче я сразу получил.

На здоровье.