Выбор зимних шин: 245/45 R17 или 225/50 R17
 

Добрый день!

Выбираю новые зимние шины на Е200 W212 (АМГ пакет). Стояла 7 хакка шип. 245/45 R17 на оригинальных дисках. Хочу поставить теперь нешипованную резину.
Судя по каталогам кроме 245/45 R17 подходит еще размерность шин 225/50 R17.
Скажите пожалуйста, 225/50 R17 встанут на оригинальные 17' диски?
Да и в целом как думаете для зимы нешип. лучше 245/45 R17 или 225/50 R17?

На своих прежних 245/45 R17 иногда во дворе нечищенном от снега вставал как вкопанный на ровном месте... :faceoff:

Какая ширина диска?

А вообще Уже зимой - не значит лучше. Это заблуждение, которое с легкой руки не сильно разбирающихся людей перекочевало в гражданскую жизнь из ралли. Там Уже - действительно лучше, т.к. там принцип работы зимних колес - побыстрее добраться шипами до твердого покрытия. Шипы там по 1,5 см длиной и пятно контакта меньше. Почти всегда езда в пробуксовке.
Нешип работает за счет ламелей, которые цепляются за снег и лед. Чем их больше (больше пятно контакта), тем лучше едет зимняя нешипованная шина. К гражданским шипам, в общем-то, это также применимо, т.к. шипы вступают в рабту только на скользком льду при температуре около ноля или слабом минусе и физика у них другая. Они цепляются, но не разрывают. Соотв-но лучше, чтобы их было больше при такой их длине. Если под колесом снег или асфальт - работают ламели.

Диск: 8,5 x 17 ET 48
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Похоже не подойдут 225/50 R17...
225/50 R17 - ширина обода диска должна быть от 6 до 8.

Говорят вот 225 на 8.5J

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Вот еще 225 на 8.5J (профиль конечно не 50, но понимание ситуации вполне дает):

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

@FFmers, А ты откуда?

Если северные регионы где больше снега и льда, то неча и думать - ставь шипы.
Если ближе к югу, где больше каши и асфальта зимой, то лучше липучка.
Все вышесказанное ИМХО

Москва - 90% времени. Поэтому хочу нешипованные.
В Москве дворы чистят от снега. А вот когда еду в область или близлежащие регионы, то к сожалению, на своем а/м во дворах чувствую себя не очень. Активно иногда работал лопатой в прошлом году )) Шипы не помогли. Низкая очень и задний привод.

Беру 245/45 нешип.
Спасибо! :thumbup:

Езжу на 245/45R17 на ЗП на Хакке Р. Вполне нормально в том числе на трассе, если только не черный лед при -3 после оттепели. Хотя и тут вполне сносно, т.к. очень хорошо чувствуешь и понимаешь поведение машины и не несешься на всю катушку. ESP мигает неистово в таких условиях, даже при разгоне со скоростей около 100 км/ч. Т.е. на дороге просто гладкий отполированый влажный лед и надо включать голову, что на шипах, что без шипов. По городу уж точно вообще без проблем.

На другой машине ездил на Мишлене X-ICE, субъективно было немного лучше. Правда привод был передний и мощи поменьше.

Тоже думал сначала Хаку Р2. Но решил брать Goodyear UltraGrip Ice 2 по сумме всех факторов.

Ниче не могу сказать про GY. Еще говорят Контик нешипованый очень хорош,но не пользовал. Пока в моем рейтинге Мишлен X-ICE - №1, Хакка R - №2.

С мишленом зимним я вообще не знаком.
Вчера специально читал свежий тест авторевю по зимним шинам.
Им привык доверять...

А так да, конечно, нужно прежде всего голову иметь. Убраться зимой можно на любой резине и на любой машине, если бездумно топить. Иногда таких безбашенных шахидов зимой на трассе встречаешь...

Я поставил Pirelli Sottozero 3, очень доволен.

Себе на ЗП Е-300 купил Гиславед Норд Фрост 100 шипы 225-50 -r17.
Но сейчас покупал бы те же покрышки, но только 245-45-r17

А какой ширины у вас диск?

Родные диски от комплектации Авангард. Параметров не помню.
Но 245 ширину покрышки купил бы только из-за поведения на сухом и мокром асфальте.Иногда чувствуется нехватка площади контакта покрышки.
Посадка покрышки 225 ширины абсолютно нормальная.

Только что заказал на зиму Michelin Pilot PA4 - липучку 245/45 R17. По тестам вроде в числе лучших.

Для западной Европы и автобанов - вероятно. Для центральной России - врядли. В наших терминах это скорее всесезонка :( Хотя протектор у нее зачетный!!

Понятно, что это не скандинавка для снега :). Но на её предшественнице PA2, стоявшей на предыдущей машине (Мицу Грандис), вполне уверенно чувствовал себя как в заледенелых дворах (их у нас не сразу разгребают) на небольшой скорости, так и на автобане по свежевыпавшему снегу на 70-90км/ч.

Две зимы проездил на 225/50/17 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic , всё понравилось, шипы на месте.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Только шипы.