Тупит АКПП
 

Добрый день форумчане!!! Есть такая проблема на Gls 350 d с коробкой передач. Никаких чипов и т д на авто не стоит , выпуск 2016 г. Пробег 40000 . Проблема следующая либо машина очень долго раскручивает передачу до 3000 оборотов , а потом переключается либо тупо едет на 5 й и не набирает обороты больше 2000. Останавливаюсь глушу авто , завожу и всё нормально. Гонял к дилеру МБ Измайлово, сначало провод какой то поменяли, потом датчик на коллектор , ничего не изменилось Диллер руками разводит. Может кто знает про данную проблему ?? Помогите пожалуйста!!!

У Вас проблема с мотором...

Такая же ситуация на гл 166. Пока купирую симптомы. Причём очень давно.
Ни как не связано с проблемой в моторе. 146%

У меня так было когда заправился на bp новая рига, звонил дилеру сказали, что в аварийный режим встала, другая солярка и тд. Я поклонник ЛУКойла, через полчасика раскочегарилась мозги подстроились, может подобное, но не факт

Ещё способ знаю до 200 км ч разгонитесь, там или все пройдет или к дилеру по гарантии))

Это только на горячую или постоянно ?

Ага или сальто сделайте на автомобиле если не пройдёт то к дилеру

Было нечто подобное. Вылечилось Поездкой к ОД.

Угу... Мотор не развивает более 3000 и проблема с АКПП... !?
Ну как знаете...

Да именно так. Проблема программы управления акпп. Вы читали вообще что пишут?

В том то и дело выше 5 й передачи не едет и максимум 2000 оборотов, но проблема преподаёт когда сделаешь перезапуск,

Алекс, езжайте к нормальному диагносту, он сядет к вам в машину и будет на компе врубать передачи и блокировать гидротрансформатор.
Сразу будет понятно коробка или нет.
Но мне кажется, что у вас трабл с форсунками/сажевым фильтром/топливным фильтром/насосами

Не затруднит показать?

Не смущает что при перезапуске все проходит? Но собственно у меня не самоцель вам что-то доказать. У меня такая же проблема и дело чисто в блоках управления. Каких не знаю.
Какой-то глюк кароч. Тупит акпп и в догонку перестают работать лепестки подрулевые. В ручном режиме акпп не переключается. Как это связано с двигателем? Никак.

Нет! Не смущает! Коробка по кану Получает данные от мотора и с этим работает. Если мощностные характеристики не соответствуют запрашиваемым, то и переключений правильных не будет!
Хм... ну как бы коробас и мотор это силовой агрегат, при этом мотор в данной связке ведущий... Другими словами мотор толкает машину....
Конечно в момент переключения коробка (ЭБУ) запрашивает снижение крутящего момента, но только при переходе на другую передачу...
если коробка не буксует, но при этом машина не развивает скорость, то это проблема с мотором...
Ещё раз прошу Вас указать на то, что пишут!

Да как будто мне вообще есть дело. И какая проблема с мотором решается перезапуском. И причём тут не работающие лепестки акпп?

ГДЕ ВЫ ТУТ ПРО ЛЕПЕСТКИ ПРОЧИТАЛИ!?

Я вам говорю, данный симптом сопровождается отключением лепестков. Наверное тс ещё этого не заметил.

Да, было такое же 1 раз, после заправки на грёбанном BP там же (на Риге), из-за которого мне на предыдущем мыле топливную меняли... Ну не было ничего рядом-пришлось заливаться в этом гадюшнике, вместо лукойла.
Машина так же тупила, не переключалась, писала про аварийные режимы. Посадил на эвакуатор, оттащил в сервис-там ничего не нашли, отдали, поехала как новая...
Мистическая история...

Ослиная моча))) тогда Лукойл на реконструкции был пришлось ехать туда, а я сначала подумал, что бензином заправили, вот люди офигели когда увидели со стороны чувак тормозит на обочине откручивает пробку бензобака и нюхает))) чек я выкинул, полетел к ним, на заправку обратно , в мусорном ведре нашёл свой чек фух Дизель )))) би пи давно нета лет 10 уже, если не Лукойл то татнефть лью все ок.