Понравился вот этот Виано, стоит ли брать?Обслуживался в ПанАвто Заречье..
 

Коллеги.Всем привет.

Присматривал тут для редких путешествий и для редкого перевоза больших вещей Виано или Вито. И тут увидел этот экземпляр на Авто.ру. С бизнес салоном.Выглядит неплохо.Когда подьехал.Оказалось, что это автоломбард.Про авто ничего не знают.Кнопки в салоне не работают. Изоляция капота почти отвалилась и он весь в сколах.
Но в принципе, ожидаемое состояние машины 2005 года.Заводится с секундной задержкой.Вопрос, что там с пробегом..


https://m.auto.ru/cars/used/sale/1051912090-45110e/?from=wmbt

Хотел бы узнать ваше мнение о данном экземпляре.
Как пневмоподвеска себя показала на этой модели этих годов.(2005). Как движок?
Есть ли какие известные болячки Виан?
Эх.Если бы здесь был сотрудник из ПанАвто Заречье. Хотел бы спросить про историю авто.
Салон, я так понимаю, колхозили уже в России..
Непонятно, что делает кнопка дуги от SL129..))

Возможно уже не актуально, но по эксплуатации пневмоподвески на Viano из личного опыта могу сказать, что по этому поводу беспокоиться не стоит, поскольку она установлена только на задней оси и всего лишь поддерживает постоянный клиренс в независимости от нагруженности. Работает вместе со штатными задними примитивными амортизаторами. В случае выхода из строя, меняется непосредственно сам резиновый баллон, без каких-либо других металлических или электронных элементов, что объясняет его невысокую стоимость даже оригинал до 10 тыс. руб. у самых жадных магазинов. За 200 тыс км менялся только один и то, по причине профилактики.

Здесь в разделе v klass уже есть тема про этот автомобиль, почитайте, вам будет интересно