Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   A-class (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   ошибка Р0017 A180 W176 (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=373522)

ZyaTyoK 10.05.2020 22:39

ошибка Р0017 A180 W176
 
Вложений: 2
Здравствуйте! Очень нужна ваша помощь.
MB А180, W176 2013г пробег 90 000
Загорелся "чек" двигателя. Ошибка Р0017 - Положение распределительного вала / положение коленчатого вала , ряд цилиндров 1, датчик В - корреляция

Перед этим пробил картер двигателя, масло вытекло. На ходу выпала ошибка - низкий уровень масла. Остановил, заглушил, на эвакуаторе добрались до сервиса. Отремонтировали картер. Поменял масло.

Могло ли повлиять это?
В сервисе говорят, что нужно менять цепь ГРМ. Что это не как не связано!
Машина стала плохо заводиться.
Подскажите пожалуйста с чего начать?

gesha 10.05.2020 22:49

как минимум начать с посещения профильного сервиса, с нормальным диагностическим оборудованием.

Барс 11.05.2020 10:49

Цитата:

Сообщение от ZyaTyoK (Сообщение 4466078)
Перед этим пробил картер двигателя, масло вытекло. На ходу выпала ошибка - низкий уровень масла.

Теоретически могла цепь привода распредвала "перескочить" на 1-2 зуба, когда упало давление масла, отсюда и ошибка "положение распредвала/положение коленвала" Предыдущий совет правильный, к нормальному диагносту, желательно со "Старом"

gesha 11.05.2020 12:31

Цитата:

Сообщение от Барс (Сообщение 4466226)
к нормальному диагносту, желательно со "Старом"

обязательно со Старом.;)

ZyaTyoK 04.07.2020 14:12

Съездил на диагностику на СТО. При сбросе ошибки машина заводится с полпинка. Потом снова появляется. При разгоне, езде - никаких проблем нет. Только заводиться плохо. (долго крутит)

Ответ диагноста следующий:

Добрый день , вчера очень много дискутировали по данной проблеме с механиками и мотористом, т.к она очень распространеная , и замена цепи даже не всегда помогает, т.к есть решение вопроса, от офицального диллера — замена полностью ГРМ включая валы, т.к смешаются импульсные диски и происходит ошибка. Сколько отходят новые не кто гарантию не даст, цена вопроса — 200 000р.
Второй вариант — то что предлагаем мы, замена цепи , но и тут есть шанс что ошибка останется, скажу сразу мы эти импульсные диски не разу не подваривали, но думаю что при желание сможем. грубо говоря 60 000.
Третий вариант, если машина планируется на продажу, меняется только цепь, подварить опять же импульсные диски , цена вопроса около 35 000.

Скажите пжл кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

gesha 04.07.2020 14:48

Цитата:

Сообщение от ZyaTyoK (Сообщение 4484946)
Съездил на диагностику на СТО. При сбросе ошибки машина заводится с полпинка. Потом снова появляется. При разгоне, езде - никаких проблем нет. Только заводиться плохо. (долго крутит)

Ответ диагноста следующий:

Добрый день , вчера очень много дискутировали по данной проблеме с механиками и мотористом, т.к она очень распространеная , и замена цепи даже не всегда помогает, т.к есть решение вопроса, от офицального диллера — замена полностью ГРМ включая валы, т.к смешаются импульсные диски и происходит ошибка. Сколько отходят новые не кто гарантию не даст, цена вопроса — 200 000р.
Второй вариант — то что предлагаем мы, замена цепи , но и тут есть шанс что ошибка останется, скажу сразу мы эти импульсные диски не разу не подваривали, но думаю что при желание сможем. грубо говоря 60 000.
Третий вариант, если машина планируется на продажу, меняется только цепь, подварить опять же импульсные диски , цена вопроса около 35 000.

Скажите пжл кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

1.если ошибка по вЫпускному валу, то пусть моторист включает мозг и думает, в какую сторону вращается мотор, и на какой вал в первую очередь будет ошибка при растяжении цепи, это должен понимать каждый моторист, если не понимает, значит возникаю сильные сомнения в его квалификации.
2.для того что бы подварить импульсный диск, сначала надо убедиться что он стоит правильно, если он уже съехал, то его надо поставить правильно и только потом подваривать
3. импульсный просто так не съезжает, он съезжает при неисправном механизме изменения фаз газораспределения.

как то меня смущает квалификация ваших специалистов.


Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.