Металлический свист у ремней двигателя w176
 

Добрый день, подскажите причины металлического свиста, сбоку, слева, ниже приводных ремней двигателя w176, 2013 г.в. 122 л.с., причём он возникает когда машина заведена и стоит на паркинге, в движении такого нет, официальный Диллер предлагает диагностику и после определение проблемы и Ее устранение, пробег 60 тыс., там мне ещё до кучи всего насчитают, звук как будто что то крутится и скрипит или свистит. Подскажите что может быть, заранее брагодарен

Ремень за ночь отсыревает, поэтому с утра свистит. После того как завёл двигатель, через две минуты должен изчезнуть свист. Забей, всё нормально, почти у всех так, и у меня также. Чтобы правильно понять ремень это или нет, то побрызгай на него WD-40, если свист резко исчезает, значит просто ремень.

У меня на 245 кузове,уже второй раз как только 50 тыс. проедешь ремень поскрипывал на холодную или с утра,покрутится и перестает.Он как-будто напоминает,что скоро заменить его нужно)))

Спасибо большое! В выходные попробую проделать манипуляцию, сегодня утром при запуске на холодном двигателе звука не было, приехал на работу в процессе езды не впервые раз несколько раз загоралось красным светом на панели и сигналом: "неисправность рулевого управления см. инструкцию" я заметил закономерность, несколько таких сообщений, которые самопроизвольно через 1-2 сек. исчезают и загорается ошибка двигателя, которая через пару завести и выключить пропадает, я уж думаю может из-за этого, но приехав на работу на паркинге снова слышны скрипы, машина прогрета, как будто что то крутится с надрывом или проскальзывает, с интервалом в пол секунды или одну, ездить страшно, отпадёт что нибудь....

Ремешок только на холодную скрипит,потом в течении дня у меня вообще тишина,сейчас сменил уже.А у вас что-то посерьезнее надо искать причину,чтоб хуже не стало.

[QUOTE=ОлегW245;3997258]У меня на 245 кузове,уже второй раз как только 50 тыс. проедешь ремень поскрипывал на холодную или с утра,покрутится и перестает.Он как-будто напоминает,что скоро заменить его нужно)))[/QUOT
Это на мерседес ремень каждые 50 тыс. менять нужно, там ведь пол машины надо разбирать, я полагал минимум 100-150 тыс.))

Вот я и забеспокоился, машина ведёт себя как обычно, кроме звука ничего не меняется

Олег, может подскажете сервис мерседес проверенный и адекватный, без впаривания ненужных услуг?

Я не езжу по сервисам,(мне приговаривали вариатор,когда гул был-поменял подшипник ступицы,приговорили опорные,я еще 40 тыс на них проехал,снял,а они живые,зря купил новые)ремень оба раза меняли через 65 тыс,меняется не так как вам рассказывают,ничего не нужно разбирать.Про свечи тоже читал,что нужно двигатель снимать,чтоб заменить)).Очень удобна в плане ремонта в гаражных условиях,в подвеске проще многих обычных машин.Поменял стойку с пружиной и опорным просто на коленке можно сказать 3 ключами,только стяжки взял,сегодня вторую сторону заменю.Если б пружина не лопнула,не трогал бы ни чего.Машина 8 лет у меня,в сервисах ничего не делаю.Только В Снива Авто обращался к Геннадию(gesha) поменять гидроблок и ремень(контакты на форуме в партнерах)у них мне понравилось.Если что случится с чем не справлюсь,то пойду теперь к соседу по мастерской,он талант можно сказать в ремонте.И знаю место где ремонтируют наши вариаторы(там мне плату ЭБУ пропаивали),у них я все узнавал прежде чем машину покупать,но никаких причин отказаться от покупки не было.

Проверь сальник передний коленвала, может сопливит. Поменял уже, в морозы давануло. Если если будешь менять ремень ставь или оригинал или Gates 5PK1510, Contitech 5PK1515 свистит слишком жесткий. Я вообще все поменял ремень ролик и натяжитель, из того что снято ролик обводной похрустывать начал.

Город для начала указывать надо

Да и по левой стороне нет ремней
Там коробка

Привет! у меня проблема на твою похожа, металлический свист на холодную уже больше года.
Не могу найти проблему у дилера не скрипит ничего.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
вот тема на другом форуме.
Давай искать проблему вместе)

Добрый день! Я вот и спрашиваю, я в машинах особо то не разбираюсь, если сесть за руль то ремни справа, у правого переднего колеса странный звук

Ну так открыть капот и локализовать источник странных звуков

Добрый вечер! Не нашли в чем причина свиста?

Доброго здоровья! Если свист только после запуска и не долго, значит пора менять помпу, там через сальник начинает падать охлаждающая жидкость в подшипники, постоит ржавеют подшипники, подклинивает помпа, идет скрип, по работает и все нормализуется скрип уходит, до следующего остывания двигателя. Если свистит на горячую то это подшипники роликов, иногда начинает свистеть с набором оборотов, тоже подшипники роликов. Это бывает чаще всего. Очень редко, подшипник генератора, и крайне редко компрессор кондиционера.

У него W246 ,там агрегаты в большинстве заменены и не такие как в нашем кузове,поэтому причину могут быть иные.
Крымчанин уже написал,что нужно сделать,чтоб не гадать))

Доброго здоровья! Ремонтировал я W246 поэтому и пишу так как есть Помпа также свистит при заклинивании, в ней все равно остались подшипники хотя и стоит она под кожухом. Да роликов стало меньше и стоят они выше, но надежнее не стали. Поэтому и проблемы определяются таким же образом как и раньше.

Добрый вечер уважаемые форумчане! С проблемой так и не справился, все по-прежнему) ребята с форума предложили пару автосервисов, но пока не было времени, был в отпуске! С али экспресса заказал launch easydiag2.0 интересно было посмотреть ошибки, только он паскуда 50 долларов требует за активацию марки и столько же за eobd, хотя должно быть Бесплатно, китайские бизнесмены) я подозреваю что возможно это ролики, так как вчера ночью лазил и вроде звук идёт оттуда, я в течение сентября на сервис съезжу, отпишусь в чем причина