p0101 p0606 p0605
 

Всем привет.

Поиск ничего не выдал, поэтому завожу новую тему.

Нарисовалась проблема в виде появившихся ошибок, указанных в названии темы.
Считывал Лаучем.
Машина ведет себя абсолютно неадекватно:
обороты плавают 1500-2000;
заводится не всегда;
стартер может дернутся и отключиться;
в момент снижения оборотов могут загорется все лампочки на панели, как будто заглохла, затем обороты опять поднимаются;
периодически вылетают сообщения о неисправности БАС и ЕСП;
может завестись и держать обороты ровно, только слегка повышенные, но после нажатия на педаль опять начинают плавать;
после включения зажигания несколько раз щелкают обе заслонки: дроссельная и компрессорная;
свет подрагивает;
очень быстро садится аккумулятор;

Предъистория.
В момент обгона на высоких оборотах загорелся чек и машина затроила. После перезапуска троить перестала, но только до первого сильного нажатия на газ. Сканер показал ошибку по расходомеру и по пропуску в первом цилиндре. Стер ошибки , но ситуация повторилась после первого нажатия на газ. Заменил временно одну свечу. Троить перестала. Снова прочитать шибки возможности не было. Затем машина стояла несколько месяцев.
Отогнал навести марафет, так как собираюсь продавать и красильщики умудрились посадить аккумулятор. Завели с пускача. После этого начались вышеуказанные проблемы.
Если по расходомеру все понятно, то вот остальные две ошибки по мозгам, а это уже серьезно.
Вопрос стандартный: с чего начинать?
Предложения бить морду красильщикам можно не озвучивать.

Смотрю задачу я задал сложную.

Проблема с мозгами решилась снятием клемы на энное время. Ошибки перестали вылазит все. Даже про расходомеру.
Однозначно был скачок напряжения при подключении пускача. Сталкивался с подобным после КЗ.

А вот аккумулятор оживит уже нереально: осыпался.

Можно закрывать.

Всем привет.

Подниму тему тему для окончательного завешения эпопеи.

После моего последнего сообщения проблема в течении некоторого времени прогрессировала и через пару недель машина встала. Блок управления перестал посылать управляющие сигналы на дроссельные заслонки.

До прошлой недели машина простояла мертвым грузом. Не было времени ей заниматься.

Короче проблема решилась только перепрошивкой блока управления.

Резюме. Не пускайте *****ов под капот. Особенно с непонятным электрооборудованием.

Весьма поучительно. Особенно для многих тутошних спецов а-ля "я 102 мотор в хвост и гриву перебираю с закрытыми глазами и 327м елм'ом вам любую диагнозу поставлю" :)

если речь не про обновление софта а про "считали-перезаписали" - то вряд ли проблема решилась... таких чудес не бывает.

Я там не присутствовал, но помимаю так, что софт переустановили, т.е. старый удалили, новый залили.
Обновленную версию поставили или нет, мне все равно. Главное, что машина поехала.