сигнализация (стандартная и прочее дополнения)
 

Заказывал у дилера опцию за 610 евро но как для себя выяснил бывают еще варианты да уже поздно-может кто посоветует чем можно дополнить или както расширить возможности ее.Узнавал у дилера -сказали что нет хотя возможно просто не хотят делать,как мне сказали мл 166 проблемная машина- слишком сложные (мозги) и потому редко кто согласится устанавливать доп. опцию на нее .В тоже время както задумался бросаешь машину а на ней сигнализация только внутри салона срабатывает и на буксировку-а хотелось бы и на остальное( т.е. обратная связь и прочее)Если что то делали подскажите. Да и просьба если можно не удаляйте тему хоть какоето время а то чуть не понравилось вы ее в корзину(заранее спасибо):smiley5:

Заказал штатную. Захотят - угонят хоть с доберманом в салоне. Как в той песне - выкрадут вместе с забором))

Не правильный подход-тогда зачем закрывать машину ведь захотят откроют , да и на стоянку не зачем ставить или в гараж все равно ведь захотят угонят а захотят поцарапают, потому и страдают больше те кому все по барабану а из двух машин выберут ту с которой меньше проблем и которая доступнее:thumbup:

Двери закрываем чтобы не было свободного доступа, любители и со стандартной не угонят, а профессиональным угонщикам насрать, штатная сигнализация или любая другая, заметьте что машины и подешевле и с блэк багами уезжают, и со спутниками и с мультилоками и со всем остальным.
Хочется поковырятся в электронике мерседеса и чтобы потом пол салона скрипело - Пожалуйсто, дело хозяйское. Чисто моя имха.

А охраняемые стоянки и парковки я наоборот поддерживаю, это уже Вы передёргиваете.

По моему самый надежный вариант это страховка.

Крайне не советую сигнализацию!!! Для Жигулей - это нормально, но не для современных авто. От кражи ключей или разбойного нападения все равно не поможет. Больше проблем чем профита.

Кстати а при заказе еще был вариант сигнализации более дорогой или нет а то меня сомнения одолевают что мой дилер забыл подсказать а я на него понадеялся :faceoff:

Вроде две опции: Р54 - пакет противоугонной защиты, включая сигнализацию с защитой от буксировки (код 551) и систему сканирования салона (код 882) - 589,6 евро.

551 - Система противоугонной сигнализации - 368,5 евро.

У вас какая?

P-54 взяли 610 евриков я из крыма а цены слегка гуляют

У меня тоже самое. P54

Просто хотелось бы чтобы отойдя например в магазин или на работе поступал сигнал если ктото толкнул машину или дети например мячем ударили или какойто алкаш поляну накрыл на капоте для друзей:nod: а с этой сигнализацией я так понимаю этого нет а жаль-вот и прикидываю варианты может кто чтото ставил!

Странно неужели никто не дополнял свою сигнализацию ни чем(никто так и не написал ничего) Значит кусок деревяшки в салоне-серый -белый или серобуромалиновый волнуют многих и люди готовы долго спорить пружины или пневма( за 2 лишних сантиметра на амбразуру) а безопасность машины за 100 000 а со слов некоторых и 130 000 долларов обсолютно не волнуют(куда катится мир- блестящая цаца в авто вот предмет для подражания)

На предыдущем 164 кузове для этих целей подключал диалоговую Пандору (там есть пару моделей, которые читают несколько сигналов с КАН-шины, например :открытие дверей, багажника, включение зажигания и т.п., плюс датчик удара и перемещения). Правда пришлось носить на ключах ЖК-брелок, что не совсем удобно (но со временем привыклось). Подключение делал только к КАНу(витая пара и питание), никаких блокировок. Работы там больше по монтажу сирены и протяжке провода под капот. Антену с моргающим диодом спрятал так, чтоб не было видно. Два года работала нормально. Так и продал. Сейчас через недельку наконец-то получаю 166. Буду ли так делать? Еще не решил.

Раздел — ЗАЩИТА ОТ УГОНА.

Да я заходил туда но чтото конкретного не нашел поэтому и создал тему может ктото их других даст совет.Многие уверяют что нет смысла но как то хочется добавить-возможно я перестраховщик но както бросать машину за 100 000 баксов на дело случая не хочется:shock:

После изучения форума угона.нет для себя нарисовал такую картину: для оповещения - сигнализация c GSM (что-то из пандор или екселент), для блокировки - два замка капота (с установкой не кое-как, а с умом) плюс иммобилайзер (меточный или отключаемый штатными кнопками) под капот с грамотной блокировкой ( такое было реализовано на W164 300cdi). Два года эксплуатации прошли без проблем, новый хозяин позвонил через три месяца и спросил почему машинка заводится , и не едет. Забыл поменять батарейку в метке, хотя иммобилайзер сам об этом упорно напоминал. Если есть вопросы как было все реализовано пиши в личку, попробую детально объяснить.
п.с. ну и на всякий случай закладной маяк, который в определенное время отсылает координаты авто.

Правильно все реализовано

Korleoni
Рекомендую посмотреть в сторону [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - будете пользоваться штатным ключом, и при себе понадобится иметь миниатюрную метку, датчик удара/наклона/перемещения есть на борту, и по этим тревогам и по периметру и др. Вам будет приходить оповещение на мобильный телефон в виде звонка или СМС, так же будет возможность всегда отследить перемещение своего автомобиля на сайте [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] и будет возможно его дистанционного заглушить. Дополнительно рекомендую добавить два электромеханических замка капота для защиты подкапотной блокировки.

Я, в принципе, тоже могу нарисовать себе картину. И в электрике шарю, и GSM-сигнализации знаю, и методы их обхода, и как построить защиту представляю. По крайней мере, основы. Но полностью согласен с Korleoni. Покупая машину за 100 штук самому еще там что-то химичить :smiley5: Есть профессионалы и, например, я как нить изыщу 2-3 сотни рупий на охрану авто, чем самому чего-то там куролесить.

2286
На озвученный Вами бюджет можно поставить хороший комплекс защиты с перекрытием большинства рисковых зон.

То 2286
[QUOTE=2286;2851998]Я, в принципе, тоже могу нарисовать себе картину. И в электрике шарю, и GSM-сигнализации знаю, и методы их обхода, и как построить защиту представляю. /QUOTE]

ТС писал Если что то делали подскажите. Вот Вы если что-то реализовали на своем авто, подскажите форумчанину. А вот химичить как Вы пишете действительно не нужно. Грамотно поставленая задача хорошим установщикам поможет избежать проблем в будущем. А двести-триста рупий, отданных на охрану авто кому-нибудь, только-бы заплатить и спать спокойно _ это даром выброшеные денежки. Лучше их потратить на образование ребенка.
Кстати, какой у Вас автомобильчик и как Вы его защищали от угона?

Я на машину поставил блокиратор КПП. Кроме штатной сигнализации.

3gubov
Если привод КПП тросом и блокиратор стоит в салоне авто, то толку от такого блокиратора ноль.

А почему ноль, если не секрет?

Подскажите, у меня есть опция 551 (СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)
я правельно понимаю, что в эту опцию входят датчики разбития стекол и движения в салоне??? проблема в том,что мне разбили заднее пассажирсое стекло и залезли в салон, а сигнализация не сработала. подскажите где конкретно находится пищалка под капотом и какие предохранители отвечают за сигнализацию.Датчик объема находится на потолке в люстре?спасибо!


4JGBB22E08A372110 (w164)

А в настройках меню сигнализация была включена?
Закрой дверь с открытым окном с пульта и открой дверь из салона = слушай где бибикает...

Потому что никто не мешает переключить передачу под капотом, или просто откусить трос управления в салоне и без рычага КПП справится.

В меню бортового компьютера (там разве есть такая функция?) она включается или через STAR?

В меню включается кнопками на руле.

Может это в машинах с keylessgo так? у меня нет такой строчки в меню :(.а может машина старая 2008г. Если дверь открыть изнутри то сигнализация срабатывает, но если в салоне прыгать и как показывает практика разбить стекло то ничего не сработает.

Всё должно быть
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

См. средства безопасности и защиты

по ходу датчик охраны салона это опция 882 (A 251 820 35 10). Интерсно, можно ли установить этот датчик? должен же быть разъем в плафоне под него?