Интересная функция
 

Добрый вечер всем!:nod:
Наступила зима и следовательно стал пользоваться функцией обогрева остаточным теплом. Многие знают, что нажав перед выходом из машины кнопку rest машина будет обогревать салон остаточным теплом... Удобно!
Но сегодня заметил, что на дисплее появился значок аккумулятора...
Что сие означает? Аккумулятор умирает?:shock:
Всем заранее спасибо!:smiley5:

зачем это делать ПЕРЕД ВЫХОДОМ ИЗ МАШИНЫ?

инструкцию никак не осилить до сих пор? :faceoff:

:faceoff::faceoff::faceoff:

А если не перед выходом то когда нажимать чтобы тепло в салоне оставалось :)

Когда сядешь то мотор запустишь и пойдет тепло.

Я всегда если нажмал на эту кнопку то перед тем как покинуть авто например в магазин. Пока в магазине мотор отдает свое тепло в салон. Когда пришел салон еще теплый - завел - поехал - новое тепло.

Про аккумулятор (значек) не знал.

Спасибо! Попробую осилить.

Как осилишь, расскажи, я чот не нашёл нигде:rolleyes::shock::shock:

эт на каких моделях?

Бесполезная опция, только бату сажает

Тоже интересно про аккум, инфы нигде ненашол

Инфа доступна. Если вы об этом...

Режим использования остаточного тепла двигателя
Отопление салона может производиться в течение еще некоторого времени после остановки двигателя за счет использования остаточного тепла. Активация соответствующего режима производится при помощи кнопки на панели управления, - должен загореться встроенный в кнопку контрольный светодиод.

Перед включением режима поверните ключ в замке зажигания в положение 0 или 1, либо извлеките его из замка. Также следует перекрыть проходное сечение сопла/сопел заднего воздуховода
В режиме REST регулировка интенсивности и направлений подачи воздуха производится автоматически.

Необходимым условием использования режима является достаточный уровень заряда аккумуляторной батареи.

Выключение режима производится автоматически по сигналу таймера приблизительно через 30 минут, при поворачивании ключа в замке зажигания в положение 2, а также при заметном снижении уровня заряда аккумуляторной батареи.


п.с. Ещё выключается при остывании охлаждающей жидкости до 40, если не ошибаюсь, может 50.

Функция «Режим использования остаточного тепла двигателя»



В функции «Режим использования остаточного тепла двигателя» обогрев или вентиляция салона автомобиля при выключенном двигателе производятся в автоматическом кондиционере воздуха.

Подача воздуха устанавливается автоматически.

Перед включением: электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1 или 0 или выньте его.

Включение режима использования остаточного тепла двигателя: нажмите кнопку . На дисплее индицируется «REST».

Включение невозможно, если аккумуляторная батарея недостаточно заряжена.

Автоматическое включение:

· если электронный ключ в замке зажигания поворачивается в положение 2.
· примерно через 30 минут (при активированной функции «Режим использования остаточного тепла двигателя» на кондиционере в задней части салона: примерно через 15 минут),
· если напряжение аккумуляторной батареи падает.
При падении рабочего напряжения аккумуляторной батареи на дисплее автоматического кондиционера воздуха некоторое время до выключения функции «Режим использования остаточного тепла двигателя» индицируется символ аккумуляторной батареи .

При включенном независимом отопителе/вентиляции функция «Режим использования остаточного тепла двигателя» включаться не может.

Однако... я тоже об этом не знал. Полезная штука, особенно зимой

Не скажите! Зимой очень удобно. У меня нет вебасты. А так приходишь и садишься в теплую машину....:thumbup:

Если на 3-4 часа оставляешь машину, тоже актуальна эта функция?

Нет. Только на короткое время. Полчаса- час где-то.

так она через 30мин выключится

+100 В сильный мороз вообще не айс!

фнункция работает или до остывания двигателя до 40 градусов
или до разрядки акб ниже некоторого порогового значения

Садишься в теплый авто и не заводишься из за севшего акб?

Выключается ДО достижения минимального заряда аккумулятора.