Треск при запуске на горячую
 

Всем привет, мотор m271.820 треск при запуске горячего мотора, холодный пуск без посторонних звуков, на горячую если заглушить и сразу завести, тоже все тихо, а вот если дать постоять минут 15 и завести, звук как будто звезда не успела зафиксироваться, Цепь натяжитель новые, звёзды после реставрации, при активации старом выпускная звезда отрабатывает как положено, а выпускная зависает на 106 градусов, на выпускной звезде клапан новый, а на впускной старый, может это быть причиной, ощущение что давление масла снижается не достаточно, чтобы пружина защелкнула ванос, кто сталкивался подскажите? Магнит снимал клапан ходит мягко

Замена звезды и замена клапана.

Звезда после реставрации, на холодную держит, из-за клапана может такое быть?

Из за клапана бывает что вал не управляется (не доворачивается) но что бы был треск нет. По поводу реставрации звезд, в звезде образовывается выроботка, тоторую скорее всего заплавляют, металл которым заплавляют выработку мягкий, врятли они производят закалку/чемнтацию и т.д. а значит эта реставрация ненадолго!, лучше купить китайскую звезду, думаю ходить будет дольше. В вашем случае я бы обратился к тем кто предоставлял звезду, пускай переделывают по гарантии.

Не столько треск, больше похоже на не докрученный распредвал, сегодня видео запишу

Касаемо активации ,,так и должно быть , выпускная звезда смещается против хода движения ГРМ ,а выпускная должна довернуть вал на опережение ,если вы активируете на холостых оборотах то так и будет и это будет хоть на новом моторе ,а вот если проведёте активацию на 3.5т оборотов то при нужном давлении масла эффект будет другой , касаемо написанного выше о твердости метала ,так то что заверено гораздо крепче родного так как метал закаливается при сварке ,не сотрётся так легко но может отколоться ,говорят были случаи , тут вопрос в качестве восстановления ,точности фрезировки и шлифовке плоскостей ,для начала на заглкшеную убедитесь что нет люфта в шпингалете вставив головку в болт распредвала ,вот если у вала есть ход в несколько миллиметров относительно звёзды ,этого люфта будет достаточно чтобы она даже в зафиксированном положении тарахтела при старте

впускная звезда при активации на холостых, уходила до 80 градусов и мотор начинал работать не стабильно, это проверял когда проблем не было, а сейчас 106 градусов и изменений в работе нет
Видео запуска горячего мотора, после 20 минут простоя

Проверяйте звёзды как я обьяснил

1.запустите активацию и потихоньку добавляйте обороты.

2.на прогретом моторе снимите магниты и покрутите коленвал руками

Не берите китайские звезды!!!!!!! Товарищ обжёгся! Слишком серьёзная деталь!

Когда собрали крутили все хорошо было, попробую разобрать посмотреть

Покрутил на прогретом двигателе, все тихо, никаких щелчков нет. Походу нужно все таки клапан пробовать менять

метки проверьте обязательно с установленным стопорным приспособлением распредвалов.

тут то же бывают чудеса.

Метки все проверены давно, всё совпадает