Ксеноновые фары W164
 

Насколько я понял, в ML-ях из америки ксеноновые фары редкость.В связи с чем возник вопрос: как туда установить ксенон?
1.Купить европейскую фару с ксеноном или
2.установить комплект ксенона в имеющиеся фары.
Может это предубеждение, но хочется либо оригинал, либо продукт конторы, которая поставляет эти комплекты мерседесу (бош, хелла).

Себе поставил Sho-me 4300K в имеющиеся фары.Главное ставь блоки последнего 5-го поколения со встроенными обманками,чтобы не было дискотеки на щитке,или делай старом кодировку наличия ксенона

ml европа , поставили 4300 в противотуманки , работают отлично

светят вот так :thumbup:

я в Американец поставил комплектики с обманками 6000К светят нормально. сел и поехал.

Я поставил в ближний-пошли глюки с компом(типа перегорели лампы!),хотя обманки поставили!в сервисе посоветовали заехать к ОФам и снять ошибку!заехал,снял(700р),поехал,всё опять вылезло!звоню в сервис-говорют: приезжай,бум обманки подберать.Приехал вечером в гараж,переключил КОМП(про свет)с "CONSTANT"на "MANUAL"-всё пропало!

надо было ехать не ошибки снимать, а кодировки сделать. то, что ты сделал ручную кодировку - тебя не спасёт.

подобрал машинку в штатах, ксена нет,
подбирал через хорошего знакомого сказали что поставят ближний заводской в салоне
би не могут поставить потому что это дорого и хлопотно
подскажите насколько это может действительности соответствовать?

Поясни чё за КОДИРОВКИ и где их делают?

у дилеров и не только сделают. вы вопрос поставили как? ошибки сбросить. вам сбросили. надо иначе вопрос ставить - закодируйте ксенон ;)

это работа мастера приемщика, правильно выяснить , сформулировать проблему с которой клент обратился и дать задание исполнтителям а не формально выполнить пожелание человека непонимающего в тонкостях ремонта автомобиля, всего то один вопрос надо было задать- что беспокоит и по какой причине решили сбросить ошибки

приёмщик не должен мысли читать - ему приехали, и клиент передал слова , сказанные ему сервисом. сбросить ошибки. ему это сделали!

для чего и почему никто не будет думать. если-бы клиент приехал с вопросом - его решили-бы.

видимо сброс ошибок был наиблее выгодным (дешёвым) для клиента вариантом, который он сам и выбрал.

куевый это приемщик...имхо мое личное мнение

+1:thumbup:

[QUOTE=романофф;520455](приёмщик не должен мысли читать - ему приехали, и клиент передал слова , сказанные ему сервисом. сбросить ошибки. ему это сделали! ) Я приехал и сказал что после установки ксенона появилась надпись о перегоревших лампах!а Вы либо работаете в этой сфере(потому она такая) либо "сапог" ждущий конкретных задач!

и что он вам предложил? не верю, что он предложил стереть ошибки.

А какой ксен ставил и куда?у меня МТF-5000(50W)с обманками в "константе" воще перестал включаться(моргнёт и тухнет)+пост. ошибки,вощем я его демонтировал! хотя продавцы говорили что это лучшее на сегодня!и официалы сказали что за 2300р.могут и не перепрошить мозги!так чёже воткнуть для норм.света! КОЛИТЕСЬ ДРУГИ!

Интересует дальнейшее развитие темы.
Что лучше ставить в америкос - ксенон или биксенон?

Там биксенон не получится-только в ближний

а можно заменить жёлтую лампочку габарита на белую?
чтоб она невыделялась на фоне ксенона