блок клапанов W220 аналог
 

Доброго всем дня! Может кто сталкивался с таким блоком? Состояние нового хочу опробовать, но вот стерта маркировка подключения шлангов. Попробую методом тыка и с помощью стара вычислить трубки. Надеюсь, что синий шланг будет или компрессор или ресивер. Может кто уже пробовал данную деталь - напишите, на что она способна? ( Данная деталь снята с автомобиля из Германии, цена была очень интересная и взят для проверки! если кто то начнет писать насчет кроилова или т.д. и т.п.. Мой блок стоит оригинал и чувствует себя на отлично, но хочется попробовать и поискать отличий - если получится подключить).

Это не от w220

снято с 220, стояло там и работало. Только сняли на разборке, как всегда - отрезали и на продажу

интересно ) похож на более поздние, типа w221.
вопрос только , сможет ли он управляться штатным блоком эирматик, т.е. та же там электроника внутри или нет
ну и крепить его как?

вот и хочу в скором будущем попробовать поставить и посмотреть как себя он будет вести. Сейчас только по трубкам загвоздка по их расположению. По креплению болты в размер с нашим блоком. он боком встает без проблем

Привет!
Был у меня Олроуд, блок клапанов похож.
Только цвета по другому.
Если интересно, прилагаю информацию

спасибо. Интересна любая инфа. подключу потом отпишусь.

подключил трубки по схеме блока 221. все работает, как и на родном блоке. никаких отличий кроме внешних нет. Стар его видит как обычный родной блок и все проверки проходит. Да и плюс наверно, что он пластмассовый. Я думаю, что это и есть блок с W221, а немцы его под 220 через переходники приспособили.

Эксперимент прошел успешно, все родное возвращено на место, как и было.

Как я понял ты его устанавливал на 220-ый? При установке что нибудь пришлось "переделывать" ? Или установка прошла типа штатно?

все штатно. Его устанавливали в Германии. машина пришла на разборку оттуда. Я его просто подкинул вместо своего и денек покатался с ним.

отлично! буду знать что от 221-го подходит, да и лучше они вроде чем родные...

я про 221 не знаю точно. Я просто по его схеме трубки подключил. Он внешне на него похож, но по номерам бьет всякую чушь. И не 220 и не 221. хоть маркирован 220. Я не знаю откуда немцы это чудо взяли. В планах есть попробовать через этот переходник подкинуть 221, но его у меня пока нет.

понятно...

а разъем электрический ? питание ?
т.е. можно взять просто и воткнуть на 220 без вообще каких-то переделок ?

кстати, ктонить пробовал блоки с алиэкспресс? они там по 5 тыщ стоят... подмывает взять на пробу, но ссыкотно ))

так на фото посмотри. Там как раз и стоит переходник для штатных разъемов 220.
Китайчиков брали, но кот в мешке, как повезет у кого то работают ,у кого то нет и блок их теряет часто особенно зимой.

могу бесплатно отдать. говно полное , проклянёшь себя если купишь. они не работают нормально :faceoff:

В соседней ветке привода продают по 8 тыр. Как раз актуально. Левый. Но брать, как говорилось выше, ссыкотно..:D
Вот бы кто также опытом поделился:shock:

я вот заказал :) за 4 с копейками деревянных . не будет работать - и хер с ним. а если закработает, то отлично, сэкономлю тыщ 20 )
купил бы оригинал, но свои клапана ставил новые (ориг) 6,5 лет назад. По итогу, уже прошлой зимой на морозах( т.е. через 5 лет )стала жопа приспускать, а сейчас уже и летом перед справа падает. может, стойка, конечно, но маловероятно.
короче, считаю, что для оригинального блока 5 лет - мало, минимум 10 должен отпахать.

возникает пословица , кроилово ведёт к попадалову.

давай посчитаем новый стоит 18 000

ты поставишь бороду за 4000 если не сам ставишь то ещё 4000 за установку

итог машину раскорячивает абы как задирает стойки и тп, едешь на диагностику,ещё 1500 итого ты покупаешь новые и снова ставишь 4000. экономия 5000 рублей или 80$

какая-то у тебя математика еврейская))
блок стоит 22, это раз.
поставлю либо сам, либо рубля за 2. это два
раскорячить нигде ничего не раскорячит, максимум что начнет спускать. и видно будет сразу.
там в этих клапанах ничего сложного нет совершенно, я уверен что китайцы могут это повторить за копейки. да и вон народ пишет что все норм у них
так или иначе, это для меня будет эксперимент, мне интересно
особенно учитывая качество оригинала, который при весьма щадящей эксплуатации помирает за 5 лет.