Масло в патрубке от интеркуллера к дроссельной заслонке 271.86
Всем, привет, вчера решился на замену вентиляции картерных газов, пришлось снимать впускной коллектор, снял дроссельную заслонку чтобы ее почистить, сеял патрубок от интеркуллера а там масло! Дыма из трубы нет, потери мощности пока не замечал, правда вот пробег уже 165 тыс! Я тут вспомнил про болт с клапаном на турбине который меняется, я его купил пол года назад, но пока не менял, как думаете поможет его замена, или я приплыл к ремонту турбины?
VIN: WDD2120481A658285 |
Цитата:
- как раз рубашку не обязательно" как раз коллектор снимать не обязательно. есть два варианта как это сделать не снимая коллектор. возможно масло попало из-за заклинившего квкг. если он заклинил, картерные газы вместе с маслом выходят под своим давлением через вентиляцию на большой нагрузке по трубке, которая идет от клапанной крышки к впускной трубе на участок между вф и турбиной. вытри масло, покататься тыс 2-3 с исправным квкг и снова посмотри. болт с клапаном лучше менять вместе с трубкой, которую он крепит. эта трубка потеет в месте соединения с головой. |
Цитата:
клапана надолго скорее всего не хватит. у меня не прошел и 10 тыс. стоит его проверять раз в 5 тыс, а менять не снимая коллектор. если менять сверху, то с навыком на это нужно минут 30. |
Цитата:
|
масло не уходит, оно вообще почти всегда посередине меток щупа, за 165 тыс клапан я не разу не менял, пару раз бывало плавали на холодном ХХ, но после промывки TUNAP все пришло в норму, после всех процедур по замене вентиляции и промывки впускного коллектора работа двигателя не изменилась, но она в принципе меня не беспокоила, поддался форумному настроению и заменил, может это масло из вентиляции? ведь чтобы подтек масла забрался из интеркулера вверх по уклону, это сколько его там должно быть?! В коллекторе пленка есть, ведь в турбовом моторе она всегда присутствует... Короче не знаю, я хочу узнать, мне болт следует поменять на турбине если из выхлопной трубы белого дыма я никогда не наблюдал?
|
Цитата:
если масло не уходит, значит все нормально. |
harryqaz, добрый день!
Нашли причину? У меня аналогичная ситуация - появилось масляное запотевание в районе дросселя. Пробег 110т км, КВКГ уже дважды менял, последний раз 15т км назад. |
Решил проблему покупкой w213;)) на момент продажи пробег составил 280 тыс. масла в патрубок не было
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 19:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.