Выбор ML 12-14гг, прошу советов
 

Выбираем жене ML, в основном для езды по Москве, бюджет в районе 2млн. соответственно года смотрим 2012-2014
До этого мерсов у нас не было, так что понимаем в них пока плохо, и отталкиваться не от чего.

Изначально целились в дизель, но вроде как некоторые продавцы уверяют, что атмосферный бенз не хуже (тот что 306 л.с. ) (про 500 сказали, что к 100ткм движки "приплывают" почти гарантированно, так что их пока решили не смотреть)

Пока успели посмотреть только :
2014 дизилёк 106ткм /2.1 л / 204л.с
и
2012, бенз 70 ткм 306л.с.

комплектухи примерно одинаковые, бенз может чуть получше (типа камера сразу шла, а не дооснащалась, как на дизеле)

Но в целом обе понравились)

у кого какие мнения/соображения будут? в основном интересует принципиальные соображения дизель vs бенз, но и прочие тоже с удовольствием послушаю.

Предполагаю, что схожие темы уже не раз поднимались - ткните пальцем если так )

Заранее спасибо )

Здесь о выборе GL 350 CDI, по технике разницы с ML нет:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Смотрите раздел "Выбираем Mercedes".

спасибо, правда там про болячки мало написано, на что нужно особенно внимательно смотреть при покупке - тоже не особо то обсуждалось

Вот машина соклубника,без окрасов.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Спасибо, жалко что Пенза, вряд ли доеду туда)
Ну и ещё интересно, как между собой сочетаются на странице объявления две эти фразы:
"без окраса и сколов"
и
"Автомобиль побывал в одном дтп"

Бампер юбку задели и оформили.
А формулировка базы да,звучит строго.
Более того,ее Смотрел подборщик Авто,и помимо реально целого кузова,он и это подтвердил.Кто Заказал подбор,до сих пор загадка,два человека сидят ждут 1.9.
Машина с момента покупки в пленке,защитной.
Пс Вы комплектацию видели?

Понял, спасибо!
Но до Пензы всё же не доеду....)

Отличная машина, отличная цена! Удачи ему в продаже!

Добрый день,продаю своего коня, без окрасов очень ухоженный
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Честно скажу: я бы советовал дизель.
1- я сам долго думал над этим и пришел к выводу что надежность двигателя это очень важно. Дизель 3литра идет на всю линейку коммерческого транспорта мерседес. Отсюда выводы понятны. Насчет 204 коня не знаю - потому что не рассматривал из-за неподходящей для меня динамики. (Для вас вполне хватит - вообще по динамике есть ветка на форуме про 205 коней)
2-расход у дизеля почти в 2 раза меньше при том что тяга доступна с самых низов. У меня средний расход за последние 50 тыс км составляет 11.5 литра. При этом стиль езды у меня вполне агрессивен. Не до безумия но все же: по городу 80-120, и я живу за городом и каждый день по трассе проезжаю 10 км до дома в стиле 120-170км в час. И со сфетофоров не жалею нажимаю. Но не до кикдауна. На бензе расход был бы я думаю от 18-19.
3- у дизеля отсечка на 4200 об мин. То есть он не успевает начать орать если интенсивно разгоняешься как уже отсечка. После дизеля - все бензинку шумные.(но это но мой взгляд)
4- еще вопрос вы забыли о пневме. Я выбрал пневму и только ее искал из-за большего комфорта. Но надежность тут хромает. Сильно. Если нужно надежно - то пружины. Без вариантов.
5- еще для меня было важно: реснички и штатный ксенон. Не у всех на вторичке это есть. На америкосах может не быть еще и полного привода. Я такое тоже не рассматривал.
6- еще если меня спросить сейчас: я бы искал на 19 колесах или даже на 18. На амг даже не смотрел бы вообще- потому что они 21. У меня 20 диски и я не в восторге. Резину специально поставил выше нормы профелем чтоб было мягче. На штатных 275/40 за зиму 3 диска варил. 3 диска!!! Если сравнить на 21 дисках и на 19 - то однозначно 19 -это комфорт. 21 диски и даже 20 это для красоты и для автобанов, где скорости от 180 и выше. Но это лично мое мнение.

По каждому пункту соглашусь. :smiley5:

В АМГ пакете на МЛ колеса начинаются с 19 радиуса. Это уточнение к сообщению выше.

Спустя почти год владения w166 350 бенз
Могу посоветовать следующее:
1. Это моя первая моя машина, в которую хочется вкладывать бабло :)
2. Выбирайте сразу на сколько возможно максимальнее комплектацию, так как когда захочется до оборудовать чем-нить, то ценник будет кусаться до уровня отказа от этой идеи. (дистроник, камеры, подогрев руля и т.д.), правда чем больше опций, тем больше возможности чему-нить сломаться :))
3. По поводу расхода бенза, у меня за все время средний 13,7. Зимой только город, летом иногда поездки по трассе, манера езды средняя, езжу активно, но не тапка в пол :)
4. Покупая машину с пробегом 80-100, будьте готовы за год вложить где-то 250, может повезти и с меньшим расходом, но стоит заранее договориться со своей жабой :)
5. Бенз/дизель вечное противостояние, так что зависит от вашего "вероисповедания". Я пока не пожалел, что купил бензин. Зато не знаю что такое мочевина, егр, и греется зимой быстрее :) Обслуживать авто с таким пробегом один фиг лучше около 10 тыс пробега, что бенз, что дизель.
6. По поломкам и проблемам, крупного ничего не случилось, но зато мелких косяков у этого аппарата хватает. И про все есть темы на форуме, и мастера хорошие знают. Можно часто слышать, да это у них проблема известная :)

Что ломалось, делалось за год:
Крышка форсунки омывателя фары (4тыр)
Поводок заднего дворника (2 тыр)
Диоды подсветки порогов (7 + 1)
Блок подрулевых переключателей (24+3)
Задние амортизаторы (24*2+7)
Скрип центральной консоли(7)
Обслуживание панорамы (механизм, места крепления) (20)
Скрип бархотки дверей(7)
Замена масла в коробке(16)
Замена масла в редукторах(8)
Замена задних тормозных дисков с колодками (18)
Стандартное ТО 2 раза (15*2)
Обновление ПО блоков управления(10)
Сход развал с калибровкой уровня кузова(6)
Щётки стеклоочистителя 3 раза (5)
Задние боковые парктроники (5)
Обслуживание пневмы (3)
Мойка радиаторов (4)
итого 250 тыр.

Из не обязательного:
Заменил руль GLE AMG 6.3 (40)
Поставил экран мультимедиа с андроидом (45)
Установил встроенный видеорегистратор (18)
Второй комплект колёс на дисках AMG (90)
сетка на решётку бампера, чтобы меньше забивались радиаторы (3)
итого 201 тыр

Что предстоит:
ошибка ILS, возможно за 4 починят
Опять патеет один задний аморт (38)
На пневмобалонах трещина по весне надо махнуть, если раньше не хлопнут (24)
На лобовом залеченный скол, хочется поменять, но трещины заразы не идут :)) (33)
Думаю заехат восстановить подушку седения кресла водителя, пока кожа не сильно растянулась. (5)
104

Ну ещё каско 60 и налог 42

При этом когда покупал деагностировал, и на всех ТО мастера говорят, что авто в достойном состоянии.

Понятно, что что-то можно было не делать, где-то чуть больше сэкономить, но и так выискивал подешевле работы, запчасти.
Но делал все для себя, продавать не собираюсь :)

Хотя щас подбил расходы, как-то не кисло :))
Зато столько нового и интересного узнал, с многими хорошими людьми познакомился.
Рассматриванию владение MB как очередное хобби :)

@Fender023, а какой пробег был при покупке?

при покупке 85, сейчас 100, ноябрь 2013
покупал февраль 2018 за 2

1. На всю линейку вообще-то ставят 2.2 дизель ;)
3 литра v6 уходит на пенсию . Разницы реально не почувствуете (незнаю как чиповпный 3 литра)
- пневма обязательно
- диски большие (если пневма будет) обязательно .
- обвес амг (хотя на мл там непонятно)
- лучше гле вроде с 2015 года
Тут ещё про долгий прогрев дизеля писали . В общем по факту завёл и поехал Тепло идёт сразу в отличие от Бенза , тк стоят электрофены. ;)

А у меня расход на бензинке за последние 20 тыс. км. - 14,5 литров. Динамика несравненно лучше (388 л.с.).
14,5 к 11,5 литров это точно "в два раза"?

Это какой мотор? Объем имею ввиду. Это GL 500?

Тема про ML :)

Это не в два раза ) это если вы сядете на ту машину то будет 8-9 ... почти в два раза. Имеется ввиду 1 Водитель должен быть.
Например: я 5 лет на глк 300 отъездил (3.5 бенз 249 сил) средний был около 16. (Машина полегче)
На гле 250d - расход 10,5 за 30 тыщ , думаю на гле 3,5 у меня было бы к 20
Эксплуатация там же, одинаково. Много коротких зимних поездок до кучи.