Хочу взять 212, какой двигун в почёте?
 

Друзья, всем здоровья!
Подскажите кто катает или катал такой.
Что по практичнее и по надёжнее из двигателей.
Знаю, что 642-й легенда, но ставился ли он на е класс?
1,8 каков?
Какие ещё особые болячки у данного кузова?
Спасибо за ответы.

Модель слишком новая, отзывы набираются.

как это новая?)

это сарказм..;)

Да я понял)

М276

это для богатых господ. Дизель попрактичнее будет

но не на пробегах..

спорное утверждение, иначе все спринтеры были бы с 276

Двигатель на спринтере и двигатель легковых - разные по мощности двигатели, соответственно и ходят по разному. Если пробеги 30-40 тыс в год по трассам - то согласен, дизель однозначно. Если по городу, и пробеги до 15 000 км в год, то только бензин.

катал Е350 4Matic на М272 2010 года. Продал через полгода.
По трассе едет прекрасно, больше ничего не умеет. Мотора не хватает, тормозов не хватает, шумку забыли положить.

А сейчас хватает? :)

наверное.. но 2.1 с пробегом 60 т. км с пробегами 5000 в год..затроил сначала..потом сгорел в тотал на рублевке..ешка..видео есть в инете...
кстати стоимость форсунок на дизель космос... на бензин тоже так дорого?

тоже интересно на чем хватает)))) пересаживайтесь на мото..машины для ссыкунов... там и тяга и шумка и тормоза

на СL всего с лихвой, CLS продать и забыть))

А в чем разница по моторам между cl и cls?

M278 / OM642

да и вообще мерс машина ссыкотная по надеге..надо патриот или прадо брать..либо починить дешево либо не ломается

а кто их меняет? На моей ешке за 300ткм никто еще их не трогал, всё работает штатно. Эти все разговоры - дизель, форсунки, тнвд, сажевый, егр, ууу ужас! как в детском садике, ей богу. Если машина обслуживается грамотно, то проблем с ней не будет и после 10 лет езды.