AMG GT 4 doors от TopCar design
 

Очень долго мы его рожали .. Начали рисование в апреле 2019
Не пошёл... Заморозили ... Сейчас что то навеяло и добили ..
Если ничего не помешает на следующей неделе начнём лепнину

Спереди - фирменный стиль,
Зона выхлопа - интереснее стока,
Прямые и резкие линии в боковых накладках на круглой машине - не понял.

Спереди - фирменный стиль,
Зона выхлопа - интереснее стока,
Линии в боковых накладках - не понял. Слишком сложно для одной детали на простой и круглой машине ИМХО.

Зад однозначно стал лучше, перед стоковый, а вот с крылом надо что то делать, иначе пахнет кунцевским рынком

Очень сложно было построение именно морды и зада , а пороги при макетке притянем к общему виду ... У нас их накидано уже вариантов 20 )))

Капот и морда супер сомнительные.

Белое это что, противотуманки? В 2020? Серьезно? Мерседес один из первых от этого убожества ушел, люди на бмв ставят М бампера, чтобы убрать этот колхоз, вы его вернули.

Сделали бы прорези в капоте для отвода тепла, так его бы покупали и те, кто стейджи делает, да и для стока лишним не будет, мотор горячий, но нет, нарисовали три огромных горба.

22 диски на 25 профиле? класс, на них ездить только по паркингу и придомовой территории? Почему не сделать этот дизайн в стоковых размерах?


Вопросы без ответа

Белые полосы это ходовые огни с функцией подворотников. Мы такие используем на нашем G class Inferno
На капоте на крайних "горбах" есть отверстия для отвода воздуха... Просто мы их сделали не стандартно . Прорези с жабрами смотрят внутрь капота .. Увеличьте рисунок . Принцип как у нашего же McLaren Fury
Диски просто подставили на рисунке для визуализации .. Так все производители делают это обычная практики ... Уверен что ни одна машина наша не будет ездить на 22 дисках .. Максимум 21 ...
Если бы мы были AMG то наверняка оставили бы диски сток! Вы видели хоть одного производителя премиум тюнинга который презентует проект на оригинальных стоковых дисках??? Я нет .. Хотя за 16 лет в бизнесе много что видел.. Клиенты которые потом покупают детали обвеса часто оставляют оригинал диски это факт .. Но показывав проект мы должны подставлять что то своё

Олег, привет:smiley5:

Здоровья нам всем в эти сложные времена:smiley5:

Теперь по проекту ГТ

Не могу сказать что ВАУ, многое не нравится, порог отдает дешевизной, нету там никакого дизайна, очень простетский и дешевый, надо бы подумать:nod:

Морда ппц как перегружена, тоже не нра, сложная она , да пропала агрессия, особенно изза двойных ламелей по бокам бампера

Крыло - это из серии стрит рейсер 2000 годов, или слишком старо, или слишком футористично что я не вкурил, тоже не мое

Что понра, так это задний дифузор, к нему притензий нету, и то он большей частью похож на сток от 63, четкий и красивый:thumbup:

Капот - тоже мимо, очень большой горб, лучше посмотри как его сделать в стиле ГТ3 ( я имею ввиду боевой МБ кузов 199)

Машина сложная, факт, но пока то что увидел не понравилось, я бы еще подумал и порисовал:nod:


Обнял тебя и здоровья тебе и твоим близким, обнял;):smiley5:

Я бы с такой формой боковых порогов поиграл на этой модели... пусть ей уже и 15+ лет



[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

где я писал стоковые диски? Я писал стоковые размеры. 21 диаметр, на фото -- 22.


ps тепло в подкапотном генерируется чуть глубже центра, зачем прорези по бокам, что они будут делать и какое тепло отводить? не ясно

мне тоже все понравлось кроме порогов, капот клевый, горбик как на перформанс 164

а мне в принципе нравится, в большей степени перед да и задок не плох!

А мне весь проект понравился, вообще бы ничего не стал менять.

Доделали
Сняли сравнительный фотосет с оригиналом

Добрый день. На CLS 257 кузов не планируете программу?