Будущее автомобилей или что нас ждет к 2030 году? (EV, NFT, eVTOLs)
Вложений: 7
Всем привет! KPMG провели большое исследование авторынка, и я хотел бы его прокомментировать и поделиться своими соображениями на этот счет.
В августе 2021 года, KPMG – компания «большой четверки» - одна из крупнейших и известнейших мировых компаний, предоставляющих аудиторские и консалтинговые услуги, провела исследование среди директоров в автомобильном бизнесе. (Global Automotive Executive Survey 2021). Целью исследования было четкое определение будущего данного сектора экономики. Был проведен глобальный опрос 1118 руководителей автомобильной и смежных отраслей. Из них 372 человека были генеральными директорами, 325 — другими руководителями высшего звена, а остальные — руководителями бизнес-подразделений, отделов, а также 252 менеджера. Из них 24% работают на производителей автомобилей и 13% на поставщиков первого уровня, 11% заняты производителями грузовиков. Двадцать семь процентов составляют компании с годовой выручкой более 10 миллиардов долларов в 2020 году, 35% имеют годовой доход от 1 до 10 миллиардов долларов, а 38% имеют доходы менее $1 млрд. Двумя странами с наибольшим количеством респондентов являются Китай (26 процентов) и США (25 процентов). Европа имеет 25 процентов респондентов, остальные проживают в Японии, Южной Корее, Индии, Канаде, Латинской Америке, Саудовской Аравии и Южной Африке. Итак: - К 2030 году электромобили достигнут паритета стоимости с автомобилями с ДВС. Доля EV (electric vehicles – электрические автомобили, здесь и далее EV) вырастет примерно до половины, но нет единого мнения и 100%ой уверенности, что за этим будущее. План по переходу на EV есть, и его производители выполняют, но какое-то беспокойство по этой стратегии присутствует. Возможно будет переход на водород или все дело в государственных субсидиях на EV, если откинуть субсидии возможно такого бы распространения EV не получили; [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - Руководители предвидят фундаментальные изменения в том, как будут приобретаться автомобили. Большинство респондентов ожидают, что большинство автомобили будут продаваться через Интернет к 2030 году. Три четверти также прогнозируют, что более 40 процентов автомобилей будут продаваться напрямую через автопроизводителей, минуя дилеров; [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - Автомобили, вероятно, будут генерировать огромные объемы данных, которые автопроизводители смогут монетизировать; [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - Сорок три процента руководителей ожидают, что автопроизводители будут продавать данные авто-страховым компаниям; - Google, Apple, Amazon и Huawei, войдут в авторынок; - Многие автопроизводители и поставщики будут избавляться от нестратегических активов, собирая средства для инвестиций в новые технологии, и новые бизнес-модели; - Пятьдесят пять процентов руководителей серьезно или даже крайне обеспокоены нехваткой рабочей силы; - Более половины (53%) респондентов частично или полностью уверены в том, что отрасль в течение следующих пяти лет добьется большего роста прибыли, чем на сегодняшний день; - Более половины респондентов значительно или крайне обеспокоены поставками ключевых элементов — не только экзотических товаров, таких, как редкоземельные элементы и литий, используемых в батареях, но также сталь, алюминий и медь (Россия вперед!); - Практически все опрошенные считают (84%), что к 2030 году поменяется форма собственности, автомобили уйдут из владения, а будут эксплуатироваться за подписку. Подписка позволит оперативно менять автомобиль и его класс – это будет основной идеей подписки. Очевидно, что, если оставить текущие интересные модели авто в своей собственности, они вырастут в стоимости кратно. G-class, SLR, AMG GT, SLS, w113, 107, 108, w126, w140, 129\239 - и схожие по оригинальности модели у других брендов - сильно подорожают. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - Автономные транспортные средства, скорее всего, появятся на рынке в ближайшее десятилетие в виде автомобилей для перевозки пассажиров или доставки грузов. По опросу лидерами будут Tesla и Huawei; [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - Более половины считают, что летающие (electric vertical takeoff and landing aircraft - eVTOLs) автомобили появятся к 2035 году, а 2035-2040 получат огромное распространение; [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - По опросу: самой популярной профессией будет сфера машинного обучения (искусственный интеллект) и digital marketing. Перефразирую простыми словами, кривую строчку в салоне автомобиля можно будет продать, используя нейросети и маркетинг выставляя это за «особенность». Премиальность машины будет создаваться не дорогими материалами и качеством сборки, а инструментами схожими с теми, которые мы наблюдаем в контрактах NFT - рарностью. Областью наибольшего беспокойства руководителей является цепочка поставок. На все, что написано выше сильно виляет сырье из России и Азии, а значит у нас и у Китая есть инструмент контроля, но складывается вопрос, нужно ли нам оттягивать данную стратегию развития всего виртуального, мы в силах поменять, оттянуть это время и нужно ли нам это? На примере себя скажу, что я точно уйду в классические модели авто и никакой автопилот мне не заменит истинное удовольствие от вождения машины с настоящим двигателем. Я застал эти автомобили и знаю, что это такое и от удовольствия вождения автомобиля с ДВС отказываться по своей воле не намерен! Всем спасибо за внимание! [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
У всех думаю есть свое фото со своим Мерседесом
Ждём возраста 90 лет И всё... кирдык Пусть ездят- летают на чем хотят |
Такс,надо свой 120 прадо облить мовилем,антикором,пушечным салом всего))),чтоб не сгнил,похоже инвестиция))
|
Вложений: 1
Цитата:
Вот фотку нашёл, он, Б.Барени, уже в 50-годы приготовил футуристический проект, который позже НЕ БЫЛ реализован. Там что, руль посередине? Он уже знал, что скоро полетят... |
Цитата:
|
автопилот думаю в ближайшие 10 лет впринципе вытеснит людей в коммерции, если уже наши неучи, в этом плане, собираются по М11 грузовики пускать вроде как в этом году, по хамовникам уже года 3 яндекс тестит автопилот, а у многих мировых производителей он не реализован полностью в нынешних моделях исключительно из-за пробелов в законодательстве, то будущее гораздо ближе чем кажется
|
Вложений: 1
Цитата:
Когда миллионы людей с мозгами или без мозгов ездят по дорогам на легковых и грузовых... и вдруг там затешутся эти автономные... добром это не кончится в самом начале Это же не трамвайная линия будет выделена На А9 между Ингольштадтом и Мюнхеном 6 лет уже эти знаки стоят |
Кстати. По данным Edmunds 82% американцев в января 2022 переплатили выше РРЦ, за бу гелик переплачивали до 150к$. Тут еще подсказывают, за бу Бронко 21 г переплата 40к$, за Раптор 25к. :)
|
Вложений: 1
Цитата:
те машины что в наличии , всегда можно поторговаться . На заказ будет другая цена , но ожидание … на GLE55 coupe 3-4 месяца например 82% это порядка 1 миллиона машин , включаю эконом сегмент . Вполне возможно, переплата в несколько сотен допускаю . Ситуация не меняется к сожалению, Форд обьявил об очередном сокращении производства, чипов нет |
О том что машины раскупают очень быстро говорит тот факт что дилеры переслали выкладывать фотографии машин на сайте . Одна - три фото в лучшем случае
|
Посмотрел специально Все соседние дилеры МБ что торгуют G550 просят «сверху» до 60.000 , торг возможен
А так бу с не большим пробегом предлагают левые дилеры по примерно тем же ценам . По крайней мере , по сравнению с прошлым годом предложений очень много . 99% за рулём женщины , кстати . По национальности- в платках много , китайцы и русские ( по крайней мере в моём районе ), в Калифорнии там селебрити |
Цитата:
|
Цитата:
Поддерживаю:thumbup: Мнение пролностью совпадает с моим:smiley5: |
:super::super::super:
|
Цитата:
|
Цитата:
Конечно в те времена французы ни за что бы не позволили ему летать на немецком автомобиле |
да скоро всё вернется на круги своя
а) всё упрется в генерацию и пиковые нагрузки на сети электроэнергии б) соответственно упрется в цену электроэнергии в) основная масса собственников в ближайшее время столкнется с деградацией и умиранием аккумуляторов, а соответственно возникнет вопрос о замене и об утилизации. |
Цитата:
30-40-50 лет и нефти кирдык Об этом не говорили в 50-60-70годах, именно говорят об этом сейчас |
Цитата:
|
Цитата:
С годами производится разведка, оценка, разработка новых месторождений Но они не безграничны |
Текущее время: 15:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.