W215 не заводится, после длительной поездки
 

Суть проблемы такая: после движения по трассе, допустим пару-тройку часов, останавливаешься, допустим, на заправке, глушишь машину, заправляешься подходишь к ней, отпираешь, все как всегда, да вот только ключ после проворачивания не заводит машину.
Было такое уже дважды.
После полчаса прибл стоянки заводится как ни в чем не бывало.

Что за хрень??

Старухой не читал

Здесь тем несколько на этот вопрос. Проверьте / замените батарейку.
У меня такая же ситуация была. С первого раза не реагировала система на поворот ключа зажигания.
Взял второй ключ и проблема ушла.
А в первом ключе заменили батарейку.

Спасибо за совет, я уже и ключ второй нашёл, поставлю в них новые батарейки и буду с собой носить на всякий случай, но в городе ездишь никаких проблем, почему на трассе такое возникло, вопрос..

Надо помнить, что батарейки, которые в продаже большей части контрафактные.
Поэтому в метку на Крузаке вожу с собой аж 2 батарейки, что бы не встать на дороге.

Тоже верно, по вину закажу оригинал, чтобы наверняка.

батарейка не участвует в процессе запуска двигателя.
она только открыть/закрыть

Датчик коленвала нового образца нужен

С Рестайла заказать?

Нечто подобное наблюдаю у себя на м112. На горячем моторе зажигание со всеми лампочками в приборке включается, бензонасос слышен. При повороте ключа в 3-е положение слышен щелчок (втягивающего реле?), а стартер не крутит. Стрелка тахометра не шелохнется (где-то читал, что бывает стрелка прыгает). Со 2-го или 3-го раза обычно заводится. Только на горячем. Началось после замены умершего ДПКВ на новый БОШ. Грешу на него, т.к. раньше ничего такого не было.

Дык если ДПКВ то стартер крутить будет, но бестолку. А у ТС вообще не крутит.

стартер устал или клемма отгнила ,у вас другой симптом

Стартер снимался и тестировался. Все в идеале. Клеммы тоже.
Версия такая: ДПКВ выдает сигнал, что дв-ль работает, и стартер отключается раньше, или вообще не включается.

Кто в курсе, закрытую машину с севшим акб можно открыть зарядником/бустом через подсоединение к клеммам задней подсветки?

Нет

А какие варианты?

Короче машина открылась, нужно было постоять в режиме зарядки минут 25, но на багажник акуму не хватало, но у меня есть отверстыми под холодильник, через него, не дожидаясь подзарядки акб я открыл багажник, тк в него проведён тросик на всякий случай.

отвечу по своему сабжу: - проблема была в стартере, втягивающее в частности на себя "брало", остывало и дальше нормально заводилось.