Сложный выбор летней резины
 

Добрый день!прошу помощи в выборе летней резины ввиду аховых цен,но недорогую китайскую брать не хочется…стерлась вся Conti Cross Contact2
265/45 r20
Она нравилась,сейчас Конти стоит от 30 и выше…я не разбираюсь,столько всего читаю,отзывы все разные…Hankook рассматриваю,но как-то боязно….
Хочется в диапазоне 20-35 (но лучше 20😄)
Благодарю!буду рада дельным советам и опыту использования!

Nokian Hakka black 2 стоит чет в районе 23К, не сказать что прям все супер, но крепкий середнячок это точно.

Спасибо!Говорят,Нокиан уходит совсем,соотв если потом проколоть колесо,можно получить проблему
Но я не знаю,правда нет,что уходят

Nokian, Kumho, Nexen - это середняки не китайцы.
Yokohama есть - японцы подороже. Дальше только Европа от 30.

toyo проксис тихая, неплохая резина

Два летних сезона езжу на Nexen N'Fera RU1 SUV 265/45 R20. Производство Корея.
Очень не плохая шоссейная резина, тихая, по мокрому асфальту тоже нареканий нет. Балансируется тоже хорошо.
Третий сезон пойдет летом. Кстати стирается очень медленно.
Рекомендую.

:nod::thumbup:

Так это убить покрышку в начале эксплуатации надо ) иначе износ будет , какой смысл на это надеятся.

Возьми новую машину, все равно аккумулятор сел.

У вас какие-то проблемы?чего злой то такой?

Я так понимаю, что вы имеете ввиду «проколоть» так, что заклеить не получится). Думаю проблем найти взамен одно колесо не будет.

ContiPremiumContact 6 - правда не знаю, сколько она в РФ стоит :)

Мишлен Пилот спорт 4/5 S

Эти 2 просто огонь, мишлен чуть получше контика. На резине стоит экономить имхо :thumbup:

Hankook ventus деревянная. Не понравилась

У меня знакомец катается на триангл и сайлун. Говорит все гуд.

Огонь они теперь стоят

имел опыт на втором авто с зимним трианглом, липучка... вообще нет вопросов

Мои муки выбора))). 265х45х20. Предыстория. Три полноценных сезона=~40-45 т.км, отъездил на Мишлен Пилот Спорт 4 СУВ, в т.ч. 2 раза в Крым, ну и по России. До индикаторов. Резина-реально норм.
Текущие реалии)). Ситуация по Москве.. Цена в этом году на Мишлен,правда, весёоооолая). Взял-бы, скрепя зубами,может, НО... есть риск не найти потом замену, в случае "убоя". 2 года назад менял один баллон Мишлена по гарантии (порвал протектор в Крыму). В этом году вся премиальная резина-остатки с прошлых лет. И Контик СпортКонтакт 6 и Мишлен Спорт 4. На остатках мало. Брать стрёмно только из-за страха не найти потом лишний баллон. На "Китай" перейти - не могу пересилить себя)). Хотя многие хвалят Триангл в нашем размере, говорят "срисован" с Мишлена. Нокиан Хакка Блэк 2 СУВ щупал лично-боковина откровенно мягкая, как на велосипеде). Об этом недостатке говорят и сами торговцы. Риск грыж. Бридж японский Дуэллер остался только в ранфлэте - ну нах, чуть сдуру не взял. Пирелли не рассматривал в принципе.
И, получается, в нашем размере не так много и предложений((. Апрель скоро-пришлось заказать Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV K127A 265/45 ZR20 108Y. 22 рубля за баллон. Выбирал межу Ханкуком и Kumho (Кумхо) Ecsta PS71 265/45 R20 108Y XL. На корейцах не ездил ранее. "Зверь" этот не знаком. Исходил из большого наличия этой модели на рынке. Модель новая. SUV, дополнительный корд везде. Позиционируется выше среднего сегмента. Производство-конец 2022 г. Но пока это слова менагеров, будем тестить.
PS: "Шинопродажники" в один голос говорят, что "европы и японии" не будет в этом году точно, вырос завоз корейцев и китайцев (что естественно)).
PSPS: В ближайшие год-два придется перекантовываться... а там, может и понравится. Короче, будем посмотреть...

Я очень боялся брать Китай изначально, но когда подскочили цены на всё, все же взял и остался очень доволен, уже третий комплект на разных машинах, вообще без вопросов, и по моим ощущениям каждый раз всё лучше и лучше

Какие катали?
Триангл хвалят…
Подумываю о них…

Сейчас Tracmax R19, R15, мне очень понравились, хороший баланс комфорт/управляемость. Понятно что не спорт, но по городу вообще без нареканий, мне за глаза. До этого брал Davanti sport R18, они были чуть похуже этих, но тоже вполне себе. Мне лично они оба варианта зашли больше чем деревянный хэнкук. До всей этой ситуации я в основном ездил на мишлене, бридже или йокогаме, в зависимости от автомобиля, сейчас не чувствую себя сильно в минусе от того что они недоступны

Но думаю если автомобили сильно быстрые и человек привык к sport сериям, Китай конечно пока не может конкурировать никак, здесь и говорить нечего, в среднем городском сегменте вот начал как то приближаться