|
CLS 400 в моём гараже. Вопросы и ответы.
Вложений: 1
Доброго времени суток, мои облучённые друзья.
Пришёл на смену моему чёрному добряку GLK белый бриллиантовый конь CLS. С заменой пришли и вопросы, ответы на которые пока не знаю, собственно для этого и создаю тему. С 276м мотором атмосферником познакомился, а вот турбовые моторы для меня пока тёмный лес. Так же обстоят дела с пневмой. Вот скажите например, для чего наряду с основным, имеется ещё один расшерительный бачок под крышкой двигателя? За что он отвечает? |
Вложений: 1
На стойках стоят датчики? Они с магнитореологической жидкостью?
|
Цитата:
Цитата:
- замена силикагеля в компрессоре - чистка передних пнемобаллонов - перенос забора воздуха, если климат у вас дождливый. Если сухой, то не нужно. Тогда пневма жить будет очень долго. Без ухода передние баллоны в условиях СНГ редко больше 70-100 тыс ходят(здесь у некоторых на 60 протирались баллоны, по причине описанной дальше), их протирает грязь, которая превращается в сталактиты, несмотря на то, что там чехол, но сверху в чехле есть вент отверстия через которые попадает пыль. По замене силикагеля на Д2 у меня есть запись, как и по переносу забора воздуха в багажник. По чистке - проще некуда. Снять чехол снизу, поднять на домкрат и чистить чашку баллона мелкой шкуркой, затем все смыть водой с мылом и натянуть чехол назад. С задними баллонами в целом тоже нужно чистить, но сложнее подобраться, да и ремонт задних баллонов стоит копейки, в сравнении с передними. Цитата:
|
Огромное БЛАГОДАРЮ! Мне всё это интересно! Пожалуйста ссылочку на драйв.
Как регулируется жёсткость? Изменяемая вязкость? |
У меня были предположения, что доп бачок для турбин, т. к. в интеркулер уходит трубопровод. Но только догадки. А нет ссылочки, где почитать об этом?
|
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И нужно понимать, что многие сервисы кричат, что в 276 турбо стоят гильзы. И они просто слышать не хотят, что там не гильзы, а покрытие nanoslide. Гильзы только в атмо 3.5 версии. В этом файле есть об этом упоминание. |
Фильтр wabco заказал. У Мурза пробег очень маленький, всего 17000, но он 2015(6) года. Думаю есть смысл ревизировать силикогель. Заодно и воздухозаборник переместить.
|
Может кто ссылочкой бросить на внешний фильтр системы вентиляции и кондиционирования? Те, которые приобретал на ГЛК не подходят, в CLS другое проходное сечение отверстия.
|
Цитата:
|
Время хороший лекарь, но плохой косметолог. Проведу ревизию, лишней не будет. И трубку забора воздуха в багажник заведу.
Мало того, я чуть позднее доберусь до подшипника пром вала. Слабое место у фирматика. 4 года для смазки - уже срок. |
Цитата:
Насчет трубки забора воздуха - это перебор в твоем климате. |
Ну-ну... Подшипник 100 тыс. Видел последствия. Мой климат как раз пол года околонулевой с дождями и мокрым снегом.
|
Вложений: 1
Посмотрел салонник - в идеале и гиппоалергенный. Почему тогда "камазы" проникают в салон, не пойму. Заказал новый.
|
Цитата:
- берете старый фильтр в руки - находите друга который курит (или сами если вы курильщик) - выпускаете дым через фильтр - наблюдаете за тем что дым с одной стороны фильтра и с обратной идентичны это даст вам твердое понимание что фильтра вообще никак не задерживают дым удачи в тестах |
Цитата:
|
Цитата:
|
Дым... А запахи? Эффект плацебо?
Ставил и ставлю ман с углём гиппоалергенный. |
Цитата:
|
На GLK практически не слышал, в этом больше.
|
Цитата:
|
| Текущее время: 01:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.