W447 ручной тормоз
 

Всем привет! Пол года назад купил V250. 2015 года. Пробег 250 000 км. При покупке не работал ручник , я пробовал его активировать не получилось , купил новый активатор, в мастерской (сто) мне его поменяли бесплатно так как я у них менял цепь , но у них тоже неполучилось его активировать , кто что нибу знает и может мне помочь ? Буду очень признателен!

Может оно и к лучшему что у вас не работает...

Не понял ??? Смысле к лучшему ?

От него одни проблемы. Почитайте темы...

Во общем разобрал полностью тормоза. Читал старые статьи и коментарий, всё попробовал , ничего не получилось. Тормозные колодки на ручник новые , старый хозяин машины поменял, електронный активатор я поставил новый , снял диски , колодки расслаблены, пробую натянуть через кнопку ручник, никакой реакции , пробую расслабить , мотор давит а давить дальше некуда они (колодки) и так уже расслаблены , делаю вывод , или кабель повреждён или компьютер глючит. В общем попробую на станции ТО .

Предохранители я бы ещё проверил, два их там вроде. Под бардачком которые, номера в описании есть.

Где и в каком описании. Я немогу найти схему какие предохранитель для чего .

Всё ,нашёл через интернет. Предохранитель заменил , теперь вообще никакого движения. Если честно , лучше бы был нормальный ручник. Електронный полный отстой. У меня уже нервы на исходе!😤😡

О чем и речь...

Да ты прав! С ручником геморрой, просто трэш!!! Но во во-первых меня не устраивают ошибки на приборной панели, и когда в машине что-то не работает, в вторых она не дёшево стоит !!! За такую цену можно было бы и постораться нормальный ручник сделать. Говорили мне друзья, возми мультиван т6 , нет , мне кузов не нравиться . А сейчас уже жалею . Всем хорош мерседес , только ручник говно.

Надеюсь только ручник!😓

Предохранитель горелый был? Если да, то замыкает где то, может и новый уже "того". Я автопостанов ручника отключил, и забыл вообще о нем. Не нужен он с автамат. коробкой, никогда не пользовался. Зря заморочились, актуатор меняли...

Предохранитель был целый. Я его не прозванивал, но на глас целый сгоревшие я видел, знаю как выглядят. Я всё-таки грешу на кабеля , там всё так открыто и на соплях висит , позор инженеру , продают машины за 70 000 тысяч евро и так всё неаккуратно сделано.

Мы живём в горной местности , и если машина стоит в гору или с горы , каждый раз при ударе отпускания парктроника сердце кровью обливается. Говорят что так и партроник сломать недолго. А так конечно и хрен бы с ним !!!

Сам фанат фольца. Был... но не горячись. Уже не раз обсуждалось, что W447 как ни крути удобней и комфортней. За это приходится платить периодическим обслуживанием Того или иного узла. О чем даже не подозревал катаясь на каравелле. Но это другая история..
У меня механический ручник, но сам бы удавил бы инженера Мерседес, который внедрил барабанный тип ручника. Чуть не сгорел когда забыл снять с ручника и сдал назад. Колодки передвинуло, потом снял с ручника и пульнул за сотку. Хорошо в зеркала смотрел... один диск стал малиновый...
после этого до этой педальки даже боюсь дотрагиваться. И кстати ты прав, вставая на уклоне, ручник на мерсе все равно не блокирует колёса как это делает например система ate кот используется на VAG и не даёт сдвинутся ни на миллиметр, А все равно упирается в блокиратор акпп. И потом включаешь пидарачу и идёт удар. Такого на фальцах нет..
поэтому ручник вообще не трогаю, и сдавая мерс в сервис, вешаю табличку на педаль ручника «не нажимать!» 😁

Было же так:
-остановился, заглушил, ручник затянулся?
Выключил эту херь.

Всем спасибо за комментарии и помощь. 👍 Подожду ещё, может какой специалист по мерсам подвернётся, или проблема сама собой решиться . Просто я сам фанат мерседеса и не думал что так получиться (не сильно, но чуток ) разочероваться . Просто у меня ещё не было машин в которых я не смог бы решить проблему сам , или по крайне мере через друзей. А у меня были ( Фиат , Ниссан , Опель , Сеат , Пежо , Вольво , Мерседес А-Класса (есть и сейчас, ездиет Жена , в субботу к стати поменял радиатор климы сам ) и вот тебе V250 в котором не всё так просто.

Ну а шо за тросики скажешь?! Кто то выше уже задавал вопрос.. Чудес не бывает... колодки в норме. Блок поставил новый. Предохранитель поменял. Дальше золотое правило как завести двигатель - искра - бензин.. питание приходит на блок?! Реакция есть? Если колодки исправны то связь между блоком если он рабочий.. только тросики..

Думаю нужно убрать ошибку, а новый блок ручника грамотно прописать, через стар или ведьму, скорей всего проблема именно в этом.

Что такое , Стар , и Ведьма ? Могу я к своему Мерсу программу купить и какую или сразу аппарат по считывания ошибок с программой. Я сам просто никогда этим приблудами не пользовался , делал у друзей. А у них программы либо старые либо не подходят к моему Мерсу. И ради только моей машины никто новые брать не будет , это достаточно дорого.