Замена двухместного на одноместное сидение VITO
Всем привет! Есть VITO WDF 63970313135961. Спереди стоит двухместное сидение, хочу заменить на одноместное с регулировкой! Может кто заморачивался? Если да ?
1) Возможно ли это сделать грамотно? 2) На сколько это проблематично? (кроме сидения надо менять другие детали) 3) Примерно во сколько денег мне это обойдётся? За ранее Всем СПАСИБО!:smiley5: |
неужели никто не менял? :shock:
|
?
а местный (если в Испании) Техосмотр пропустит такое?
я б заехал на местный МБ на Вашем месте, поинтересовался (не обязательно у них затем работы проводить). мне вот другое интересно, а нельзя ли сделать двухместное сиденье регулируемым? |
с ТО Думаю проблем не будет! Я же не доставляю ещё одно сидение... Чтоб двух местное сделать регулируемым, так это вряд ли:smiley7:
|
Цитата:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Цитата:
С VW Т5 проблемы были с немецким ТО. У них оказывается подушка безопасности иначе в 1 и 2х сидениях сделана. Не только сиденья менять, но и панель.... |
Размеры салазок передних сидений
Друзья, всем привет!
Прошу подсказать расстояние между полозьями (салазками) передних сидений MB Vito W447 по центрам крепежных отверстий, если кто-то готов помочь с этим вопросом. Покупаем одиночное пассажирское сиденье W447 на автомобиль другой марки, возможности примерить сиденье к постаменту или заранее уточнить столь важную характеристику у продавца нет, у него куча других забот. Также прошу высказать ваше мнение касательно комфортности стоковых водительских сидений Vito 447 с ручными регулировками и без подогрева. Мне понравились его жестковатые, но удобные сиденья второго ряда, установил такую двойку в жилом отсеке своего самодельного автодома. Надеюсь, эта информация будет полезна другим участникам форума. Тем, кто только планирует покупку W447 или использование его компонентов на автомобилях других марок/моделей. |
Вложений: 4
Если кому интересно: купил на Озоне резиновый профиль для багажных релингов Атлант.
Они отлично закрывают пазы рельсов Вито от пыли и грязи (у меня на таких рельсах установлены 447-е сидушки в жилом отсеке) |
Цитата:
|
заглушка паза сидений МВ
Я не могу вставлять ссылки, потому что меньше 3 сообщений.
Вставляется заглушка очень легко, так как зацеп получается совсем маленький. Но за счет эластичности резины хорошо цепляется за резинки по краю паза и неплохо держится. На мой взгляд - достаточно хорошо, если не волочить по полу тяжелые предметы. Со своей стороны, буду благодарен за ответы на мои вопросы: 1. Прошу подсказать расстояние между полозьями (салазками) передних сидений MB Vito W447 по центрам крепежных отверстий 2. Прошу высказать мнение касательно комфортности стоковых водительских сидений Vito 447 с ручными регулировками |
Ссылка на заглушку:
|
Цитата:
2. Лично мне не очень - простоваты (мало регулировок), немного под коленями не хватает, снизу узковаты (V-class тканевые механические), хотя и не устаю в них особо на дальняках и в городе по пробкам. Я бы поставил что-нибудь бмвэшное, хотя бы простенькие тканевые спорт-сидухи от е46 с ручными регулировками и подколенным упором. Или уж если заморачиваться, то с ломающимися спинками и подкачками. |
Цитата:
|
Вложений: 5
В л.с. почему-то не отправляется
Расстояние между центрами крепления салазок 423мм Расстояние между передним и задним болтом по длине 410мм |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.