Помогите! После замены АКПП
 

Всем доброго времени суток!
Суть такова. Авто вин WDB2110221B063425 решил поменять АКПП так как на разгон затягивал передачу с первой на вторую. Была приобретена АКПП с аналогичным номером что было. 2112709701. При вскрытии оказалось что в моей коробке стоит плата от производителя continental a0034460310. А в контрактной с пробегом 106 т.км стоит от siemens a0335457332.
Было решено установить контрактную АКПП с заменой платы, тоесть continental. Так как слышал что при замене платы надо прописывать или прошивать АКПП к авто. Также была замена масла, по допускам. Влезло около 8 литров. По переключав передачи, разогнав масло. Решил попробовать тронуться с места. Даю газу, но машина не едет. Даю больше газа, авто начинает трогаться с большим трудом. Но на больших оборотах. И появляется свист в области АКПП. Или даже вой.
Следующим шагом решил поставить гидроблок от той что была. Заменили собрали. Результат тот же. Подскажите в чем причина такого явления

1. акпп мертвая
2. забыли трубку установить.(фото ниже)

Коробка от дизеля которому 15 лет примерно. 106тыс, ну да, ну да. Еденичку забыли слева :nod:

Может насос бубликом раздавили?

Когда трубку забывают она вооще не едет.
Ключевое слово "свист",я думаю.
Или масло не доливают.

Трубка на месте. А насчёт мертвой, на магнитах было меньше налета чем в моем АКПП хотя в своем масло менял пол года назад

Это значит насосу хана?

Масло проверяли, по уровню. Собираюсь скидывать смотреть на насос. Как-то более вероятный момент