Выбрасывает антифриз
 

Доброго времени! Может быть кто то сталкивался, после трассового пробега из под крышки расширительного бочка выбрасывает антифриз. При городской эксплуатации проблем нет, температура ож от 91 до 97 градусов, на трассе не замерил. Машина GL350, мотор ом 642, антифриз свежий, радиатор чистый. Ещё заметил следующие, сжимается патрубок Системы охлаждения, когда на тёплом не прогретом моторе газуешь на месте.

Патрубок верхний, не могу ссылку скинуть на видео (( новичкам не дает

Вероятно прокладку пробило. Пузырьки выходят в расширительном баке.
Ну и второе, это термостат клинет.

Пузырьки смотреть нужно на горячую или без разницы, просто на холодную после ночного простоя смотрел пузырьков не было

Ссылка на видео [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Конечно «горячую»

Посмотрите видео, ссылка выше, может все же термостат, патрубок от него идёт

походу термостат заклинил

Проверьте температуру патрубков до термостата и около радиатора.
Если разница есть и/ или существенная, то термостат.

когда сжимается патрубок, это говорит о том, что где то идёт подсос воздуха...:(

Сжимается патрубок, значит должен засасывать из расширительного бачка. Почему не сосет?

потому что в системе охлаждения, до расширительного бачка идёт подсос воздуха, потому и не сосёт...

Подождём, что расскажет ТС.

:D:faceoff:
Прав Петрович, шланг верхний проверить (скорее всего под хомутом) или патрубок радиатора треснул ( куда этот шланг одевается). Два радиатора менял с такой болячкой. Пробку я бы тоже поменял, важная деталь.:smiley5:

Первым делом.
Если в системе вакуум(сжимает шланг) , то в пробке клапан должен открытым быть:shock: вроде так?

Заказал оригинальную пробку, поменяю и буду дальше наблюдать.

нет не так, он закрыт потому шланг и сжимается... :faceoff:

Значит клапан в крышке не работает, верно?

верно...

Тогда о каком "подсосе воздуха" может идти речь?