Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   GLS \ GL (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=103)
-   -   Новый GL X 166 - конкретные вопросы в отдельных темах (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=297291)

DN 06.05.2013 22:31

Новый GL X 166 - конкретные вопросы в отдельных темах
 
Подскажите - чем принципиально по управляемости отличается новый GL от старого X 164? Тест драйв нового уже неоднократно делал, впечатления - разные. В целом - все неплохо, однако (возможно я просто привык к "острому" рулю) - руль слишком плавный.. не мгновенно реагирует ... До этого катался на X5, Порше Кайен S 400..
Поделитесь впечатлениями;)

Хос 06.05.2013 23:28

Для меня главная разница заключается в поведении машины в поворотах на скорости. Полагаю, что главная заслуга в этом принадлежит активной подвеске, идущей в качестве допопции.

DN 07.05.2013 00:22

Цитата:

Сообщение от Хос (Сообщение 2851426)
Для меня главная разница заключается в поведении машины в поворотах на скорости. Полагаю, что главная заслуга в этом принадлежит активной подвеске, идущей в качестве допопции.

Это видимо код 468: Система динамической стабилизации подвески ACTIVE CURVE (только в сочетании с кодами 489 и 475) = 213 702, 72 р.
плюс код 475 (сист контроля давл в шинах) = 21 027,60 р.
код 489 - идет в серийной комплектации - ноль рублей.

Владимир58 07.05.2013 08:55

Новый GL управляется лучше, чем предыдущий - меньше крениться в поворотах, на прямой более устойчив, руль значительно легче при маневрировании.

DN 07.05.2013 11:31

Цитата:

Сообщение от Владимир58 (Сообщение 2851763)
Новый GL управляется лучше, чем предыдущий - меньше крениться в поворотах, на прямой более устойчив, руль значительно легче при маневрировании.

Я заказал в апреле GL 350 (попал в майскую квоту, срок поставки - до конца июля) без Система динамической стабилизации подвески ACTIVE CURVE. Менеджер, с которым знаком очень давно, сообщил, в этом нет необходимости (при условии, что машину не буду эксплуатировать в условиях серьезного бездорожья).
Означает ли это на самом деле, что машина без этой доп опции будет заметно хуже вести себя на поворотах в сравнении с машиной, у которой эта доп опция есть?

романофф 07.05.2013 13:12

курва хорошая штука, добавляет стабильности и у меньшает крены. на бездорожье увеличивает ход подвески значительно.

DN 07.05.2013 21:33

Понял, спасибо. Если кто знает - есть ли какие либо способы "доработать" машину, возможно и электронными регулировками либо какими либо дополнительными опциями с целью минимизировать крены в поворотах, увеличить стабильность при езде для машины, в которой нет ACTIVE CURVE - сообщите

DN 07.05.2013 23:40

Подскажите, что именно обозначает такая надпись:
"Radbefetigung mit Kugelbundschrauben M14 x 1,5 Schftlange 45 mm; Anzugsmoment 150 Nm"

Freem 07.05.2013 23:45

DN, даже не зная дойч, легко догадаться: болт 14(диаметр) на 45(длина) мм с шагом резьбы 1,5мм. Конусная головка, момент затяжки 150Нм. Похоже про болт для колесного диска.

Андрей_888 08.05.2013 00:06

Добрый вечер. Вот решил поделиться своими впечатлениями о х166 (GL 350 CDI). Это мой первый мерседес, до этого ездил на японавтопроме, последний был ЛК200 2012г.в.. Получил в Питере в первых числах апреля. Первые впечатления - табуретка (диски 19, OFF-Road -пакет), начал разбираться, оказалось что меня выпустили из автосалона с 3,1 атмосферами в колесах. Я так проездил почти три недели,не зная, потом просто случайно друзья проверили и офигели. Спустил до 2,3 перед, 2,5 зад...Земля и небо...но до мягкости ЛК 200 оччччеенььь далеко. Последние дней 10 начал жутко скрипеть пластик в районе дверей. Сегодня заметил, что в левой фаре при включенном двигателе трясется (как отломанная) крыльчатка, на правой такого нет. Ну на праздниках уже договорился с автосалоном на прием.... Но по моему мнению, в такой машине, при моей комплектации (есть все, кроме масажных сидений и пакета АМГ) ничего подобного быть априори не должно.
Ну а теперь о приятном)))) Динамика просто поражает для дизеля. Расход по трассе 11-11,5 при скорости 160-180. Управляемость изумительная. Машина очень комфортна, приятно управлять после японских джипов.

aleksios 08.05.2013 00:30

"Radbefetigung "

Вот так будет правильно:

Radbefestigung

LeMoHbl4 08.05.2013 00:55

Цитата:

Сообщение от Андрей_888 (Сообщение 2853105)
Спустил до 2,3 перед, 2,5 зад...

это по таблице для 19-х дисков? та что на лючке?
Спрашиваю,потому как для моего х164 на 20-х дисках положено по таблице 2,2 перед и зад. Так вот по личному опыту,если перекачать на пару десяток (особенно летом),то оч жестко идет ,даже в режиме "комфорт":( Качайте,сколько по таблице положено!

Цитата:

Сообщение от Андрей_888 (Сообщение 2853105)
по моему мнению, в такой машине, при моей комплектации (есть все, кроме масажных сидений и пакета АМГ)

ну, "есть все" бывает и не всё:smiley5:
выложите свою комплектацию,может вопросами закидаю:D

Андрей_888 08.05.2013 01:25

Для LeMoHbl4 --- На лючке нет ни слова про 19 диски, там только про 18.... А где вы таблицу нашли???? Я весь мануал прошерстил, но вот про давление в колесах там ни слова не сказано, в итоге я сделал как написано на лючке для 18 дисков. По поводу комплектации:

ЖеЛеВод 08.05.2013 10:15

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Андрей_888 (Сообщение 2853252)
На лючке нет ни слова про 19 диски, там только про 18....

Вот для Х164 GL350:

LeMoHbl4 08.05.2013 19:55

Цитата:

Сообщение от Андрей_888 (Сообщение 2853252)
Для LeMoHbl4 --- А где вы таблицу нашли???? Я весь мануал прошерстил, но вот про давление в колесах там ни слова не сказано, ...

вот здесь [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] мануал говорит:
Цитата:

Таблицу рекомендуемого давления воздуха при различных условиях эксплуатации Вы найдете на внутренней стороне крышки люка топливного бака Вашего автомобиля.
странно,что в таблице на вашем лючке указаны только 18-ые диски:shock:


Цитата:

Сообщение от Андрей_888 (Сообщение 2853252)
По поводу комплектации:

:confused:

DN 08.05.2013 21:43

Что то много информации относительно скрипов на GL.. И даже на новый кузов. Кто знает - это болезнь или с течением небольшого времени все "притирается" и проходит? Спрашиваю потому что привык ездить на машинах без посторонних звуков в салоне и шумов. Если они появляются - обычно сразу стремлюсь найти причину и устранить.. А тут задумался - придет новый GL , сядешь в него и начнется - скрип, скрип и поехали!

DN 10.05.2013 16:49

Есть информация от Владельцев новых GL 350 CDI (X 166) относительно шумов, скрипов, стуков, которые слышны и заметны при пользовании машиной или доставляли дискомфорт? Кто как боролся с проблемами, поделитесь!

манагер 11.05.2013 16:35

Цитата:

Сообщение от DN (Сообщение 2851966)
Я заказал в апреле GL 350 (попал в майскую квоту, срок поставки - до конца июля) без Система динамической стабилизации подвески ACTIVE CURVE. Менеджер, с которым знаком очень давно, сообщил, в этом нет необходимости (при условии, что машину не буду эксплуатировать в условиях серьезного бездорожья).
Означает ли это на самом деле, что машина без этой доп опции будет заметно хуже вести себя на поворотах в сравнении с машиной, у которой эта доп опция есть?

Это опция скорее именно для скоростной управляемости, а не для бездорожья. Именно на виражах весь кайф и проявляется. Это аналог поршевской PDCC.

DN 11.05.2013 17:53

Эту опцию реально установить, когда машина придет, или уже все - поезд ушел?

Андрей_888 11.05.2013 21:07

Цитата:

Сообщение от DN (Сообщение 2857096)
Есть информация от Владельцев новых GL 350 CDI (X 166) относительно шумов, скрипов, стуков, которые слышны и заметны при пользовании машиной или доставляли дискомфорт? Кто как боролся с проблемами, поделитесь!

Что касаемо моих скрипов,то вчера был у своего дилера, и после осмотра машины выяснилось,что задние двери и места крепления передних ремней были недоукомплектованы какими-то запчастями, их заказали, через 2 недели привезут. Поэтому надеюсь на благоприятный исход моей проблемы. Да и еще, мой друг забирал аналогичный мерс через 2 недели после меня, так у него все идеально - ни скрипов,ни каких иных посторонних шумов. Так что скорее всего мне просто не повезло при сборке моего авто((((( Хоть этот косяк и не характерен для мерседеса, но человеческий фактор никто не отменял, может сборщику зарплату не выплатили и он решил забить на работу, америкосы же очень ранимые люди :D:smiley7:


Текущее время: 16:34. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.