Запотевает лобовое стекло на в режиме "AUTO", W 212
 

Уважаемые автовладельцы, подскажите пожалуйста, как избавится от запотевшего лобового стекла? (с перегаром не езжу)))

Заменить наконец салонный фильтр :smiley5:

у меня 55 000 пробега, фильтр меняли на 45 000)))

и это не постоянное явление (я про запотевание)

просуши салон

спасибо...

если не отключаете кондишку то должно быть сухое

Есть такая проблемка, особенно, в зимний период, и, кажется, описывалась не раз в более ранних темах. У меня, например, она проявляется при морозе ниже -5 градусов по трассе, когда в машине 2-3 человека без перегара едут со скоростью более 120 км/ч вместе с водителем. Приходится частенько переходить с режима AUTO на принудительный обдув лобового стекла. В городе или когда один, таких проблем не происходит. Фильтр меняю регулярно. Просто сравниваю по аналогии с предыдущей (W204), там такого не наблюдалось. Думаю, специфика печки такая.

никакой специфики. раз в месяц, в зимний период на мойке заказывайте обработку стекол изнутри. по умолчанию замена салонного фильтра на ТО.
езжу все время: авто режим, без кондея, темп21

у меня тоже иногда потеет. Замена фильтра не помогает.
Поскольку это только в некоторых условиях/режимах, переключаю на обдув и не заморачиваюсь

При повышенной влажности за бортом и температуре до -10С, салонный фильтр заменён, кондей - авто +20С, есть запотевание.

циркуляция отключена ??

Циркуляция - открыта.

тогда странно это очень

У нас сейчас такая "пакостная" погода стоит, что не знаю на, что и пенять, т.к. в основном всегда все системы оставляю в - авто, регулирую только температуру - 20С.
Автоматический режим работы системы кондиционирования воздуха - вкл. авто
Охлаждения с осушением воздуха - вкл.

может всётаки попробовать в ручном режиме
у гансов нет такой погоды вот может и не досмотрели настройки системы

Ок, буду подбирать оптимальный режим:)

надо руками скорость обдува добавлять немного и всё.

скорость обдува не очень помогает. это наверное особенность мерсовской печки. у меня такая проблема и на R170 была, на W203, сейчас на w211. везде одно и тоже. быстро едешь, потом резко снижаешь скорость,окна потеют, и наоборот, медленно, а потом на трассу выезжаешь и потеют. немного открываю боковые окна и обдув на стекло, не комфортно конечно, но хоть так. когда включаю обогрев на лобовое, оно сначала полностью запотевает, потом потихоньку отходит.

Если температура не правильно выставлена,то и скорость обдува не поможет.