Jeep Wrangler IV 2018
 

Думаю что многое из того, что вокруг нас происходит зависит от вещей, которые нас окружают. Кругом так модный нынче "унисекс". Всё средненькое, одно для всех. И тем более приятно встретить в этом калейдоскопе вещи чисто мужские, ну как опасная бритва или кирзовые сапоги. Пока я курил всегда пользовался зажигалками Зиппо, это сугубо мужской аксессуар. Я хоть и не мотоциклист, но для меня всегда на первом месте Харлей, тоже 100% мужская вещь. Такой же 100% мужской вещью считаю Ренглер. И вот в эти выходные удалось попасть на занятие по вождению нового Ренглера. Причём в топовой внедорожной комплектации Рубикон. При том, что я до сего момента принципиально не съезжал с асфальта, то что не напрягаясь эта машина позволяла проделывать на площадке повергло меня в детский восторг!! Да, согласен, площадка во многом имеет строго профилированные препятствия, которые позволяют резвиться с большим запасом по устойчивости но даже это будет "за гранью" для бОльшей части водителей. Академический час пролетел как 5 минут!! В конце занятия диплом!! Очень приятная мелочь, при взгляде на которую так и хочется махнуть рукой на всё и купить себе такую 100% мужскую машину!!

Класс:thumbup:

пс

Мы там были в прошлом году, тож катали нью Ренглер:nod:
Очень интересная машина, и правильно ты подметил, что мужская:super::super::super:

И кайф в ней совершенно иной:thumbup:но тоже кайф:nod:

Я бы еще ее назвал как последнюю из магикан, мостовых машин можно пересчитать по пальцем:help:


:smiley5:

:faceoff::faceoff::faceoff:

Ты ждал чего-то другого от УАЗика? Да и условия теста провокационные; перектытие не 50/50 а меньше и край препятствия закруглённый.

Прошлый Рэнглер обходился без переворота на этих тестах.