Тест нового Land Rover Defender в Москве (2020)
Вложений: 21
Всем привет! :)
Спасибо компанию JLR за приглашение на тест драйв нового Дефендера, тем более в таких интересных условиях(оффроад и трек), хороший полигон кстати и удобное расположение :thumbup: Я противник всего нового, но это тот случай, где вроде бы все получилось, нужен конечно дорожный тест драйв для полной картины об авто, но можно и с этого начать. Внешность: вопросов нет, но больше на ренд похож, хочется поворчать про: а вот раньше...но наверное при таком стартовом приятном впечатлении наверное не стоит. Фары красивые, фонари задние необычные, добавили что то свое - молодцы. База от Disco5, но это формальность, на 95% все новое и усиленное, дополнительные лонжероны, кузов полностью новый, все что можно было усилить - стало крепче. Бросаются в глаза массивные дверные петли, никогда таких не видел :shocked: Интересно, как это повлияет на имидж Discovery, если клиенты будут знать, что Дефендера все лучше, у меня эта презентация(картинки сравнения кузовов) засели в голове и Дискавери вообще не интересен после этого :D Будет 3 дверная версия:thumbup: Интерьер: В интерьере вообще ничего не раздражает, очень понравился, в стиле американского ретро-новодела. Руль, дверные карты, панель, сиденья, все в одном прекрасном стиле, качество материалов не отдает дешевизной, наоборот EDC-стью. Пол прорезинен, правда мнения разделились, одни говорят можно мыть их керхера, другие говорят это бутафория и можно только влажной тряпкой протирать, но решение интересное в обоих вариантах, пыль будет оседать на ковриках, а полы можно помыть каким нибудь QuickShinom-ом без химчистки ковра. Задняя дверь на присосках, не будет хлопать по головам пассажиров! :thumbup: Отдельно нужно отметить новою мультимедийную систему, она схожа с MBUX по поколению и разрешению, как я понимаю этот команд самый современный среди всех JLR, давно пора, а то старый зависает периодически :) Огромное количество розеток и USB и наконец то появилась беспроводная зарядка ! К посадке и эргономике вопросов нет, все удобно, все по рукой, ничего не раздражает, а только радует, считаю этого описания достаточно, нечего тут мусолить :) Как вы понимаете, огромное количество опций, и хороший звук Meridian и панорама, куча оригинальных качественных аксессуаров, сертифицированная лебедка, что редкость, багажники, палатки, лестницы и это только начало, будет больше! Это очень важный момемент, у Мерседеса практически нету аксессуаров хороших, а если есть в основном барахло Али-стайл. Наконец то клиентов услышали и проявили лояльность - сразу с завода дали ассортимент! А теперь сам естдрайв: Оффроад впечатляет, но в жизни мы так ездить конечно не будем, все электронное, нажимаешь кнопку - она сама поднимается или съезжает под приличным углом, есть датчик брода в виде красивой графики, кузов не скрипит и не гуляет, двери свободно открываются на свешанных колесах. Куча камер, есть интересная опция прозрачный капот, кстати первый раз увидел зеркало в виде ЖК экрана, но не успел поиграться :D Трек: Держит дорогу хорошо, стоит пневма, дизель 240сил едет нормально, мне понравился, но надо тестировать в городе с потоком. Был доступен еще новый бензин P400 6.1 до 100 вроде. Я не впечатался, звук не понравился, без вау эффекта, тогда лучше брать дизель 240 и больше опций. Есть еще 200сильный, на тесте не было и он наверное не особо нужен, только для 3 дверки. Итог: Машина понравилась, хорошая альтернатива Х5\GLE, особенно если цена будет 4.5, и это не самая пустая версия, JLR могут взять ценой, дизельный Деф где то в два раза дешевле дизельного G-class. Позже появятся более простые версии и 3 дверка. Причем 3 дверка уже катают на ринге с новым V8 от BMW, а это будет уникальный автомобиль, гелик 3 дверный с V8 уже не выпускают. Себе бы я выбрал 3 дверную версию и возможно 166ой поменяю на него, а не 167, время покажет, ждем цен и первых машин :) Новый Defender понравился всем недовольнымблоггерам и журналистам, что редкость! Молодцы! :) [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Более подробно будет в видео от инструктора :) 0 выложу попозже
А пока тикток :D |
Цитата:
ну эт так, шутка) |
Да хорош, это наверняка вода после брода еще оставщаяся стекает:cool:
|
|
Цитата:
|
Я тоже считаю что звук выхлопа - это уже для малолеток в таких машинах, нет его и хорошо, тихо в салоне, голова отдыхает, в конце концов это не спорт кар:cool:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Нет еще, записан на след неделе, вот тогда я тоже сюда кину свое мнение , если тв конечно не против:smiley5: пс Просто мне последнее время чем тише в салоне , тем больше нра, тихо, музыка играет, можно спокойно разговаривать если не один, а звук - это удел спорткаров, теперь это мое глубокое убеждение:nod: |
Ну мне есть с чем сравнивать, с моторами V6 дизель турбо и би турбона Д3/4, и основное в этих машинах момент:nod:
Уверен что новый R6дизель будет таким же экономичным, но с достаточно большим моментом, а много момента еще никому не мешало 4-ре цилиндра тоже найдут своего покупателя, я тоже уверен в этом, но говоря о R6 я его примеряю исключительно для себя:nod: |
Цитата:
|
В любом случае по Деффу внешку в голове я себе уже сформировал:nod:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
R6 турбо дизель от ЛР, ждем его установку в нью Дефф:super:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Цитата:
С дизелем только по полям рассекать , вариант пенсионеров |
Текущее время: 01:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.